Dummes Problem beim Tanken

[Sundance]

Hallo,

ich habe meinen Toyota Yaris erst seit 1,5 Monaten und ich habe irgendwie noch nicht die richtige Tank-Technik rausgefunden... 😁

Wenn ich den Rüssel ganz normal reinstecke wie bei meinem alten Golf, dann klappts manchmal, manchmal kommt aber auch sofort diese komische Sperre als ob der Tank schon voll wäre.
Manchmal kann ich dann auch 20 Liter tanken und dann schlägt plötzlich diese Sperre zu, obwohl der Tank definitiv noch nicht voll ist.

Gibts da irgendeinen Trick, oder ist da eventuell etwas defekt? Mit kommt diese Öffnung für den Rüssel auch arg flexibel vor, man kann das Ding hin und herbewegen.

Dank im voraus

[emjay500]

Hast du noch die erste Tankfüllung drin? 😉 *duckundweg*

Hier mal ein (unorthodoxes) Bild einer Zapfpistole: http://www.ffh.de/1212.php

Zu erkennen sind an der Unterseite des Rüssels (ist das eigentlich der offizielle Begriff? 😕 ) die Rasten, mit denen sich die Pistole in deinem Tank verkeilt. Die Arretierung wiederum ist ein Hebelchen am Griff, mit dem du verhindern kannst, dass du ständig Griff und Auslöser mit der Hand umfassen musst.

[driver.87]

Ob JEDER Tankrüssel Zacken hat, werde ich demnächst mal nachprüfen.

Bevor ich den Boden der Tanke einsaue, werde ich dann wohl lieber auch in Zukunft 5min mit der Tankpistole in der Hand dastehen. 😠

EDIT:
Joa, und wenn ich die Pistole in den Tank stecke, die Arretierung festmachen und dann die Pistole rausrutscht, läuft das Benzin weiter? Oo

EDIT2:
FFH suxxx. Gibt echt keinen schlimmeren Radiosender.

[emjay500]

Ich gehe mal davon aus, dass sich die Arretierung beim Aufprall auf den Boden lösen wird. Bis dahin fließt aber Benzin über deinen Lack und den Tankstellenboden, den du dann schön aufnehmen (und bezahlen) musst. Indes kannst du natürlich auch die Arretierung nutzen und nur den eigentlichen Griff anfassen. So kann nichts abrutschen und du sparst dir trotzdem das Muskeltraining.

[driver.87]

Okay, jetzt reden wir nicht mehr aneinander vorbei. 😉
Werde beim nächsten mal folgendes ausprobieren:
1) Gibt es Haken?
2) Was passiert, wenn ich die Pistole mit Arretierung und während des Tankvorgangs rausziehe? Evtl. Notabschaltung?
3)Schaltet die Zapfsäule wirklich nicht mehr aus, wenn ich den Rüssel nicht ganz reinstecke?
4) Hilft die Drehung gegen den Uhrzeigersinn?

mögliche Lösung des Problems:
Rüssel nicht ganz "versenken", sondern nur ein bisschen, sodas die Pistole nicht die ganze Zeit abschaltet. Dann Arretierung rein, aber mit der Hand festhalten.

Mein Hintermann wird es mir danken. 😁

[emjay500]

Bei Punkt 2 bitte äußerste Vorsicht! Emjay lehnt jede Haftung ab! 😉

[Rostlöser135706]

na driver, es wird doch sicher mal ein MT Treffen geben (gibbet sowas eigentlich 😕 ) und da machen wir dann alle einen Tankkurs mit Dir...*rofl*

[driver.87]

Liegt an meiner Karre, nicht an mir... 😁

[Antriebswelle27648]

Das mit dem Tanken üben wir noch mal..... 😁

[emjay500]

Leg dir nie ein Mopped zu, driver.87! Schon nach wenigen Litern erfolgt die Abschaltung der Arretierung und der mächtige 16,5-l-Tank will komplett manuell präzisionsbetankt werden! Jedes Tröpfchen zählt, denn im Sauerland werden die Tankstellen automatisch im Boden versenkt, wenn die Reserve aufleuchtet! 😉

[Rostlöser135706]

Hihi...seht ihr Leute...es geht doch auch mal anders in MT 😉 😁

[Achsmanschette4235]

Sollte einem sowas nich auch der Fahrlehrer beibringen? 😁

[driver.87]

Jetzt hört mal auf, mich zu dissen. 😁

Ich bekomm meinen Tank ja voll, manchmal gehts auch in einem Zug, Arretierung rein und dann hält die auch bis er voll ist.
Bei den Wagen meiner Eltern gibts die Probleme nicht. Muss mal im Starletten Forum fragen, obs beim P8 öfters sowas gibt.

[Achsmanschette4235]

Wir dissen doch nicht! 😉 Also mein Corolla kann das auch. Das nicht volltanken meine ich.

[Federspanner50962]

Ich habe das Problem gelegentlich. Meistens nur an billig Tankstellen (Jet, freie, Noname), wo ich eher selten bin. Da liegts dann an der Zapfsäule. Ab und zu gibts Säulen, die mag mein Wagen nicht. Bei den anderen an der gleichen Tanke klappts dann Reibungslos, wenn ich mal wieder da bin, nur bei der einen wo ich das Problem dann schon hatte, taucht das Phänomen immer wieder auf -.-

Bei Shell oder Aral hab ich fast nie Probleme. Wenn es eine "Standard"-Tanke ist (wo man regelmäßig tankt), würde ich einfach Mal 2-3 Zapfsäulen probieren. Woran das liegen kann, weiß ich allerdings auch net 😛 Bei mir hilft das meistens schon ^^

[driver.87]

Ja richtig!
Ich tank immer bei der HEM. Muss mal zur Agip, mal schauen obs da auch ist. Glaubs aber nicht.

Ha! Liegt also doch nicht an mir! 😁

Oder Speed4me kann auch nicht tanken. 😁 😛

mfg