Drosselklappe bzw Poti auf Funktion prüfen

Volvo S80 1 (TS)

Servus.
Nachdem mein Drosselklappenpoti meiner Magnet Marelli Drosselklappe kaputt gegangen ist, kaufte ich ein kontaktloses Poti samt Magnet im Internet und baute es nach den zahlreichen Videos von Youtube um.
Leider erkennt mein S80 das neue Poti nicht. Muss ich die Drosselklappe in jedem Fall anlernen, oder kann ich per Multimeter den Umbau überprüfen, nicht das ich irgendwo keinen Kontakt hergestellt habe??
Ich hoffe ihr könnt mir helfen

Andi

50 Antworten

Heute hab ich endlich den Fehler mit der starterei gefunden. Er ist ja kalt immer sofort angesprungen, nach kurzer Fahrt musste ich am magnetschalter Kabel wackeln. Heute hab ich das Kabel mal abgesteckt und festgestellt, daß der flachstecker aufgeweitet war und keinen guten Kontakt mehr hatte. Wahrscheinlich hat den den Dreck festgehalten, das er nicht von allein abgefallen ist. Es reichte den Stecker mit der Zange etwas zu quetschen und schon hält er wieder und der Motor startet immer...

Du bist ein Kämpfer!!
Gefällt mir - nur nicht aufgeben - top!

Gratuliere zum Erfolg und danke für die Rückmeldung - hilft sicher jemanden…

Gruß Didi

Prima!
Viel Spaß mit deinem Elch!

Toll, wenn Menschen Rückmeldung machen (:-)

Hans

Dankschee! Selbst ich muss nach Jahren gerne meine Beiträge nochmal durchsuchen, weil der gleiche Fehler nochmal auftritt und dann bin ich froh, wenn es da steht :-)

Andi

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Nachdem ich jetzt nicht extra einen neuen thread eröffnen möchte , schreibe ich es mal hier hinein, weil es dieses Auto betrifft.
Ich habe doch letzte Woche ein neues Thermostat in den S80 eingebaut weil er ja nie richtig warm wurde. Also ich möchte sagen, dass sich das ganze sehr positiv auf den motorlauf ausgewirkt hat.
Ich konnte ja eigentlich nie ohne Gas die kupplung kommen lassen, gerade im Parkhaus oder so. Ich möchte jetzt fast sagen, das ist jetzt nicht mehr so. Ich finde er läuft stabiler. Und ja, er heizt viel besser 😉

Heute gab es mal wieder "Motorwartung erforderlich " mit folgender Fehlermeldung der Drosselklappe.

Das Video sollte von YT zu sehen sein.
Die Frage ist halt, sind die Werte ok, oder sind sie wirklich fehlerhaft, wie in der Fehlermeldung beschrieben? Das Auto läuft eigentlich normal. Einzig wenn der klimakompressor einschaltet, geht die Drehzahl hörbar herunter. Das macht er aber schon immer.
https://youtu.be/U7dvQJivub8?si=W1V-QRnjcl8zQ37q

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