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Drag in den Anfängen

@All Dragfans

Der Dragsport wie wir ihn heute kennen , mit den Unsummen die investiert werden müssen um überhaupt noch mitmischen zu dürfen , hatte seinen Urprung in den '30ern als "Volksmotorsport" .
Begonnen mit frisierten Motoren auf der Straße , wurden in den späten '30ern Anfang '40ern die Rennen auf abgesperrte Strecken verlegt .

So sahen diese Fahrzeuge '39 aus :

22 Antworten

Hab ein paar Bilder von Canadischen Drag Races gefunden seht mal😎

mfg Uve

mitgefahren wär ich nicht, aber ein dodge charger hemi klingt schon atemberaubend geil, was fürn mörderischen sound werden die kisten gehabt haben?!

Buchtip

Hallo,
habe ein cooles Buch zum Thema Hotroddragstriplifestyle:

Leah M. Kerr : Driving me wild / nitro powered outlaw culture

Mit hunderten Fotos von den Anfängen bis jetzt.
Hot rodding - Salzseerennen - Filme - Musik - Kunst (Coop & Co) - Frauen im Dragracing
Natürlich komplett in Englisch aber auf jeden Fall ein Tip !
Gruß
Christian

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Zitat:

Original geschrieben von bRaX


ein dodge charger hemi klingt schon atemberaubend geil, was fürn mörderischen sound werden die kisten gehabt haben?!

ganz deiner meinung

DODGE CHARGER mitm HEMI VERGASER is die geilste ami schüssel überhaupt da kommt nich mal ein ford mustang fastback ran (in the fast and the furious wurde ja leider mal wieder ein charger geschrottet) (lol das schöne auto!)

ich will ja nicht kleinlich sein, aber HEMI bezieht sich nicht auf den (bzw. die 2 4-fach-) Vergaser. Hemi ist eigenlich ne Abkürzung, die von hemisphärisch stammt und die Form der Brennräume dieser Motoren "beschreibt"...

Hemi, Sound und der ganze Rest..

einige sounds und infos, auch zum grössten deutschen moparmeet in datteln am ersten augustwochenende findet ihr unter www.moparshop.de
für alle die mehr wissen wollen über die MACHT...
moparshop

Zitat:

Original geschrieben von Bötti


@All Dragfans

Es gab in den '50ern die wildesten Konstruktionen , so zum Beispiel wurden gern V12 Maschinen aus Flugzeuge für den Drag missbraucht :

Allison V1710 - 1365 PS / 2800 U/min

Genau die gleichen Motoren haben wir auf unseren Pullern. Allerdings inzwischen mit Methanol, heißen Nocken, Arias Kolben und 4500 U/min auf knapp 3000 PS.

Geschichte dieses Motors:
http://www.unlimitedexcitement.com/.../Allison%20V1710%20Engine.htm

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