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DPF Voll

Ford Edge 2 (SBF)
Themenstarteram 26. August 2021 um 21:24

Guten Abend beisammen,

 

Ich habe am 10.Juli mein Edge gekauft und heute zeigt er mir vollen DPF.

Kann ich das über Gewährleistung abwickeln lassen? Der Verkäufer sagt mir, dass das Verschleiß ist. Es kann doch nicht sein, dass ich den PDF in 6Wochen vollgefahren habe.

Vor zwei Wochen wurde Abgastemperatursensor ausgetauscht und jetzt das. Was würdet ihr tun? Habe ich Möglichkeit mich von Kaufvertrag zu ziehen? Hilft mir bitte.

16 Antworten

Zitat:

@M.Ceylan schrieb am 15. Oktober 2021 um 07:47:06 Uhr:

Zitat:

@carli80 schrieb am 10. Oktober 2021 um 08:49:32 Uhr:

Weiß jetzt nicht wie es beim Edge ist.

Bei meinem ehemaligen Ford 1,6 TDCI war bei 120 000 km Austausch DPF im Wartungsplan vorgesehen.

Deshalb wurde von vielen Leuten kurz vorher das Fahrzeug verkauft.

Beim Ford Edge und anderen Modellen wird der DPF nur dann ausgetauscht wenn er defekt ist. Außer der Ford Focus. Der war im Wartungsplan. Richtig

so einfach ist es nicht, der DFP gilt als Verschleißteil, deswegen war er beim z.B. Focus auch im Wartungsplan enthalten, da Verschleißteil, beim Edge ist es nicht anders, nur ist er eben nicht im Wartungsplan, wie bei vielen anderen Herstellern auch nicht, aber der DFP ist wie Bremsscheiben oder Reifen, ein Verschleißteil,

und bei deiner Laufleistung ist er eben komplett Voll und somit Verschlissen, einfach in eine Firma bringen die ihn wieder Freibrennt, kostet nur einen Bruchteil von einem neuen,

https://www.adac.de/.../

Um es noch mal zu wiederholen: Wenn der Partikelfilter voll mit Asche sitzt ist dies kein Defekt.

Frühe Versionen des Focus haben eine Version des Partikelfiltersystems von PSA eingesetzt. Diese hatten in der Tat einen entsprechenden Eintrag im Wartungsplan. Der Ablauf wird aber gewesen sein, dass man sich an die Intervalle für das Additiv hält und den Partikelfilter dann tauscht, wenn er voll mit Asche ist. Das war oftmals erst deutlich später der Fall.

Partikelfiltersysteme ohne Additiv werden gerne als "wartungsfrei" von den Herstellern bezeichnet. Dies hat dazu geführt, dass viele Kunden davon ausgegangen sind den Partikelfilter niemals tauschen zu müssen. Die korrekte Bezeichnung wäre "wartungsfrei bis zum Austausch", denn auch bei diesen Partikelfiltersystemen sammelt sich Asche im Partikelfilter an.

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