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Dodge Challenger/Plymouth Barracuda import

Themenstarteram 2. Januar 2010 um 19:25

Welche Staaten in den USA sind die besten Anlaufstellen für den Kauf von Muscle-Cars (aus den 70ern)?

Ich habe nämlich vor, einen 71er Plymouth Barracuda o.einen 70/71er Dodge Challenger R/T nach Deutschland zu importieren (Ich habe im Internet schon nach potentiellen Verkäufern recherchiert, will mich aber noch vor Ort Kundig machen(Annoncen in Zeitungen etc.)

Da fragt man sich natürlich, in welchen Staat ich fliegen soll (natürlich möglichst nah am Atlantik)...

Ich hoffe ihr habt Erfahrung und könnt mir ein paar Tipps geben!

vielen Dank

mfG K.K.

Beste Antwort im Thema

Also ich freu mich...

Gruß SCOPE

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23 Antworten
Themenstarteram 3. Januar 2010 um 16:23

Zitat:

Original geschrieben von Muscle4life

Zitat:

Original geschrieben von D.W.

 

Was meinst du mir Orange? Den Seitenstreifen oder die Innenausstattung?

Ersteres. ->Lackierung

Schwarz gehört zu beliebtesten Farben der Baujahre, genauso wie die damaligen High-Impact Farben Plum Crazy (lila), Hemi Orange, Sublime (quitschgrün), Go Mango (orange) und Top Banana (gelb).

Automatik oder Handschaltung?

eine generelle Empfehlung zu einem Bundestaat kann man nicht machen. Rosttechnisch sind sicherlich die südwestlichen Staaten am besten, haben aber auch die geringste Fahrzeugdichte. In den nördlichen Staaten der Ostküste wiederum gibt es die meisten Autos, aber auch den meisten Rost (dort zählt ein Auto ohne Loch als "rustfree")

Themenstarteram 3. Januar 2010 um 16:28

Zitat:

Original geschrieben von D.W.

Schwarz gehört zu beliebtesten Farben der Baujahre, genauso wie die damaligen High-Impact Farben Plum Crazy (lila), Hemi Orange, Sublime (quitschgrün), Go Mango (orange) und Top Banana (gelb).

Automatik oder Handschaltung?

Da ich geschäftlich schon Automatik fahre, wäre mir Auto. lieber. Handschaltung wäre mir da zu gefährlich.

Handschaltung ist auch teurer, macht aber bei einem richtigen Muscle Car mehr Spaß.

Themenstarteram 3. Januar 2010 um 16:32

Zitat:

Original geschrieben von D.W.

Handschaltung ist auch teurer, macht aber bei einem richtigen Muscle Car mehr Spaß.

Kann ich mir vorstellen.

am 3. Januar 2010 um 17:32

Zitat:

Original geschrieben von Muscle4life

Das Auto soll für den Rest meines Lebens ein treuer Begleiter sein. Ich will mit ihm durch Gute und durch schlechte Zeiten gehen

Aber Du meinst doch mit "schlechten Zeiten" hoffentlich nicht bei Regen und Schnee??????

Themenstarteram 4. Januar 2010 um 15:38

Zitat:

Original geschrieben von CoyoteDuster

Zitat:

Original geschrieben von Muscle4life

Das Auto soll für den Rest meines Lebens ein treuer Begleiter sein. Ich will mit ihm durch Gute und durch schlechte Zeiten gehen

Aber Du meinst doch mit "schlechten Zeiten" hoffentlich nicht bei Regen und Schnee??????

Um Gottes Willen, Nein! ;)

am 5. Januar 2010 um 12:28

Hi!

Habe 2007 einen 70er Challenger R/T Clone rübergeholt.

Der Wagen stammt aus Los Angeles, dementsprechend gut war die Rostbilanz, ich würde mich also nicht auf Atlantik versteifen, erst recht nicht wenn dein Budget 60k beträgt. In dem Rahmen fällt dann der Pazifiktransport nicht sehr viel mehr ins Gewicht. Wir haben den Wagen damals blind (ohne ihn selbst anzusehen) bei ebay für 20.000$ gekauft, war ein riesen Risiko (nicht zu empfehlen) aber bei uns gings gut und der Wagen hielt was er versprach, bis auf einen angerosteten Kofferaumboden. Der Wagen ist Go-Mango mit den schwarzen Streifen wie auf dem einen vorhergegangenen Bild hier.

Motor: 440 Magnum mit nem Mopar Performance Kit drauf, klingt brutal, mörderisch viel Kraft usw und sofort...

Auf unserem Preisniveau konnte man allerdings nicht mit einem restaurierten Zustand rechnen, daher weist er schon deutliche Gebrauchsspuren auf, für uns aber nicht weiter schlimm, ist halt ein 40 Jahre altes Auto. Vielleicht bekommt er irgendwann auch mal ne Komplett-Resto, wenns Zeit und Budget zulassen.

Wenn du Fragen hast, meld dich.

viele grüße

chris

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