Differential wechsel
Moin.
Bin am überlegen mein Differential vorsorglich zu tauschen.
Der 300TD nähert sich den 500.000 und das Differential hat merklich spiel wenn man unterm Auto liegt und an den Reifen dreht... Das Spiel Kardanwelle diff ist in Ordnung..... Geräusche macht es absolut keine absolut keine.... Es wird oft das Öl gewechselt.
Macht das sind sich jetzt ein gutes für 200-300€ einzubauen was vielleicht nur 200.000 runter hat?
Bevor man eventuell eins braucht und dann keins hat.
Oder ist das falsch gedacht und unnötig?
Ich fahr den T jeden Tag und es muss absolut zuverlässig bleiben.
Antriebswellen hab ich mir top gebrauchte geholt und die Lager kommen auch neu.
Die alten Wellen hatten kaum Spiel
Bin gespannt auf eure Einschätzung.
19 Antworten
Wie war das noch mal…
Umso größer die Zahl umso länger die Übersetzung ?
Zitat:
@Frank Drebbin schrieb am 6. Februar 2025 um 17:50:55 Uhr:
Wie war das noch mal…
Umso größer die Zahl umso länger die Übersetzung ?
Genau andersrum
2.42 (V8, 400E) ist das Längste.
3.91 ist das Kürzeste
Viel zu kurz für den 300 TD.
Ich würde den eher auf Limo-Übersetzung umbauen.
Das ist das 3.46 (bei Handschaltung).
äh 3,67 meinte ich
3,92 ist für 250/220 Kombi Schaltgetriebe
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Zitat:
@SternBonanza schrieb am 6. Februar 2025 um 18:23:43 Uhr:
Zitat:
@Frank Drebbin schrieb am 6. Februar 2025 um 17:50:55 Uhr:
Wie war das noch mal…
Umso größer die Zahl umso länger die Übersetzung ?Genau andersrum
2.42 (V8, 400E) ist das Längste.
3.91 ist das Kürzeste
Ich bring das immer durcheinander… Danke !