Dieselgate Porsche VW V6 EURO 6 - Softwareupdate - Aktion 23Y3
Hallo,
....ich habe nicht viel Ahnung von den Motoren aus dem VW Sortiment und deshalb die Frage:
Droht die aktuelle Dieselgatediskussion bei Porsche auch für die neueren V6 Diesel mit 262 PS im Touareg
🙂😕😁
Gruß
Digermulen
Beste Antwort im Thema
Heuchelei auf hohem niveau!
Das ganze Öko-Bio-Elektro-Solar-Scheiss!
446 Antworten
Zitat:
@markusToe schrieb am 24. Juni 2019 um 17:27:58 Uhr:
RA sagt, kein Problem, Einstweilige Verfügung..... Gibt noch kein stillgelegtes Fahrzeug (wenn sich Halter gewehrt hat)
Und wie geht es dann beim TÜV? Soweit ich gelesen habe, gibt es auch ohne Update keinen TÜV (zumindest war das beim EA189 so).
MfG
Hannes
Habe ich das jetzt richtig verstanden? Man kritisiert als Halter den Betrug durch VW, wodurch im realen Betrieb unnötige Abgase ausgestoßen werden. Weigert sich aber aus Trotz, das Update durchführen zu lassen, mit dem eigentlich alles wieder ok wäre und bewegt so weiterhin den Touareg mit der illegalen Software. Aus meiner Sicht keine Unterbindung einer Vertuschung (eines bereits verurteilten und inzwischen weltweit bekannten Betruges!?), sondern Sympathie mit der illegalen Aktion aus dem VW Konzern! Verrückte Welt 😁 Frage mich, was man mit so einer Aktion bezwecken kann
Du hast unser Rechtssystem nicht verstanden....
Zitat:
@markusToe schrieb am 24. Juni 2019 um 19:24:33 Uhr:
Du hast unser Rechtssystem nicht verstanden....
Dann erklär's mir oder uns 😉 Verstehe den Sinn darin tatsächlich nicht.
Fakt ist doch, dass VW bereits zu hohen Geldstrafen verurteilt wurde. Zum Vertuschen ist es zu spät
Aber wenn man es sich erlauben kann, es darauf anzulegen, dass das Auto möglicherweise zwangsstillgelegt wird, nur um zu sagen: Schaut, ich habe noch einen Beweis für die Softwaremanipulation von VW. Aber fahren darf ich mit dem Auto nicht mehr 🙄
Es hat mich auch geärgert, meine Zeit zu opfern für das Update. Aber das hat mich insgesamt nicht mal eine Stunde gekostet und ich bin jetzt völlig entspannt, habe nichts mit Anwälte zu tun und verfolge das mit einem Lächeln, dass VW kein Einzeltäter ist.
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Zitat:
@markusToe schrieb am 24. Juni 2019 um 17:27:58 Uhr:
Welche Macht?
Ich meine damit, wenn man Post von der Zulassungsstelle oder KB bekommt, hat man doch als Endverbraucher groß keine Wahl.
Sich querstellen bringt nur Probleme.
In meinem Fall wars mir egal weil meiner hatte dies schon als ich ihn als Jahreswagen bekommen habe.
Da bei mir im Serviceheft kein Eintrag ist, denke ich das meiner dies seit Auslieferung hat...
Und wie Stefan es schon sagte, es ist doch nun alles erledigt.
Zitat:
@Marco1969 schrieb am 24. Juni 2019 um 20:40:16 Uhr:
Zitat:
@markusToe schrieb am 24. Juni 2019 um 17:27:58 Uhr:
Welche Macht?Ich meine damit, wenn man Post von der Zulassungsstelle oder KB bekommt, hat man doch als Endverbraucher groß keine Wahl.
Sich querstellen bringt nur Probleme.
In meinem Fall wars mir egal weil meiner hatte dies schon als ich ihn als Jahreswagen bekommen habe.
Da bei mir im Serviceheft kein Eintrag ist, denke ich das meiner dies seit Auslieferung hat...Und wie Stefan es schon sagte, es ist doch nun alles erledigt.
wann wurde deiner erstmals zugelassen, Marco?
Januar 2017 ist Erstzulassung!
na, dann muss er das Update später bekommen haben. Das KBA hat den Rückruf zum Ende des Jahres 2017 angeordnet.
https://www.stern.de/.../...rzeuge-mit-illegaler-software-7785196.html
Hast du mal im Serviceheft weit hinten geguckt? Habe den Eintrag bei mir auch erst übersehen.
Ich habe das ganze Serviceheft durchsucht.
Steht nicht da! Habe meine Fahrgestellnummer bei VW eingegeben. Dort kam mein Fahrzeug ist bereits aktualisiert
Eigentlich müsste man(n) doch eine Rechnung schreiben können an VW für das Software Update usw. ....
Anfahrtskosten inkl. Abnutzung 45,- €
Nutzungsausfall p. Std. 65,- €
Arbeitszeit Fahrer 1-2 Std. 90,- €
Erhöhter Diesel und AdBlue verbrauch 0,05 Cent pro Km (Siehe Jahresabschluss Rechnung)
Märchensteuer 19%
Hallo zusammen weiß jemand wo die versprochene Hardware Lösung von VW bleibt?
Du bist im falschen Film. Die Hardware-Nachrüstung ist ein Thema für die EURO 5 Motoren. Hier geht es um EURO 6, da ist die Hardware schon vorhanden.