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Diesel oder Benziner?
Hallo!
Ein Kamerad von mir überlegt sich zur Zeit ob er von seinem Benziner auf einen Diesel umsteigen soll. Er fährt genau wie ich ca. 300km bis zur Kaserne. Die ersten 5-6km vom Haus bis zur Autobahn sind Bundesstraße. Die letzten 20km von Autobahn bis zur Kaserne Landstraße. Dadurch kann man den Wagen ja warm- bzw. kaltfahren. Er meinte was vonwegen, dass sonst der Turbo schrott gehen würde bei einem TDI. Insgesamt fährt er gute 30.000km im Jahr. ABER er fährt auch viel innerhalb der Kaserne herum, was dann nun wirklich nicht gut sein soll für einen Diesel. Das heißt er schmeißt den Wagen so 5-6x am Tag an um kurz mal hierhin oder dahin zu fahren. Im Endeffekt geht es darum, dass er in Zukunft mehr sparen will um zu reisen. Deswegen will er sich sogar von seinem geliebten Audi trennen der irgendwie 10-12l schluckt.
Beste Antwort im Thema
Interessant, dass Ihr innerhalb des Kasernengeländes auf Privatfz zurückgreifen müsst / dürft, oder ist das ein Dienstwagen?
Varianten wären Gasantrieb (LPG), Hybrid oder sogar rein elektrischer Antrieb. Oder zwei Wagen, ein Diesel für außerhalb und eine billige, turbolose Benzinerkarre (oder einer der obgenannten Antriebe) für innerhalb der Kaserne.
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16 Antworten
Zitat:
@der_Nordmann schrieb am 17. Januar 2016 um 15:30:08 Uhr:
Tut der Kfz-Wechsel denn überhaupt not?
Wie lange seit ihr/er denn noch in dieser Kaserne?
Saz oder BS?
In die Rechnung sollte auch der, in der Regel, höhere Anschaffungspreis eines Diesel rein.
Wenn er in absehbarer Zeit wieder dichter an die Heimat kommt, einfach den Gasfuß auf der Autobahn Zügeln.
Gruß,
der_Nordmann
Bis 2022. Sind also noch n paar Jahre.
Na dann!
Bei Rund 30tKm per Anno auf jedenfall zum Diesel greifen.
Und in der Kaserne ruhig mal per Pedes.
Welche Kaserne seid ihr denn? Teilstreitkraft?
Gruß,
der_Nordmann