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Die Optimale Tiefe für nen Audi A4
Hi Leute, ich weiß die frage würde bestimmt schon oft gestellt aber ich will jetzt mein Audi A4 8E tieferlegn...
möchte schon das er vorne wie hinten gleich tief ist...was ist dafür die optimale tiefe dafür auf 18 Zoller?
muss allerdings jeden Tag ins Parkhaus sollte also nicht zu tief sein.
Danke im voraus
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16 Antworten
Hallo,
ich habe meinen 8E 35/25mm tiefer auch mit 18Zoll.
Sieht vom Abstand der Radhäuser fast gleich aus.
Gruß ben-150
Ok, danke...hast du vllt. n Foto von deinem Audi?
Was sagst du denn zu 35mm vorne und 35mm hinten?
s-line fw ist optimal.. ich habe auch 18" montiert und der wagen steht vorn und hinten gleich da.
hab hinten allerdings 20mm spurplatten pro seite drauf..
da kanns schonmal knapp werden nach ner sprungkuppe!:D
mfg slurm
Hallo,
kann mal kurz eins machen. 35mm vorne und hinten ist vielleicht auch nciht schlecht. Von welcher Marke willst du den eins haben?
Gruß ben-150
Zu bedenken ist, dass du bei 20-35mm ja wahrscheinlich nur die Federn tauscht und nicht ein Gewindefahrwerk nimmst. Wozu auch. Bei einigen Federn und sogar beim orig. Audi s-line hast du dann aber schnell den sowieso schon am Auto vorhandenen Hängearsch verstärkt.
Ich hab damals lange recherchiert und mich dann für Eibach entschieden. Das passt meiner Meinung nach perfekt und ist zudem sehr komfortabel (in der Härte kein Unterschied zu normalem Serienfahrwerk!) und außerdem qualitativ sehr hochwertig. Unterschied ist nur, dass nach einer Welle, die er jetzt genauso gut oder schlecht schluckt wie vorher, dass Auto sofort wieder ruhig liegt. Und bei zügigen Kurven sowieso.
Bild? Signatur!
Hallo,
ich hab ein Komplettfahrwerk drinne.
Gruß ben-150
Hallo,
hier das Bild. ist allerdings nur mit 16Zoll.
Gruß ben-150
Servus!
Das, oder besser gesagt, diese Probleme kenne ich...
Mein 8E Avant Bj. 2005 muss auch runter. Sline FW ist drin und für die neue "Sommeroptik" muss er runter, sowie neue Bereifung und Felgen wirds auch geben.. ;-)
Was ich jetzt innerhalb einer Woche gelesen habe, unglaublich, mir raucht der Kopf...
Zur Tieferlegung mit Federn (wenn ich das jetzt alles richtig verstanden habe?):
Das beste ist die Keilform. Meiner hat nämlich auch diesen berühmten Hängearsch...
VA 50 / HA 30 (KAW oder auch Eibach haben die) scheint genau richtig zu sein.
Wie das ganze in deinem Parkhaus aussieht?
Zu den Felgen und Reifen:
Möchte unter die oben genannte Tieferlegung 8x19"er schrauben.
ET 35 dürfte wohl an der VA "bündig" aussehen. Vielleicht müssen an der HA zwei "Scheibchen" dabei...
Da würde ich dann gerne 235/35 19" draufmachen.
Bekomme ich dieses Paket so hin?
Danke für eure Antworten!
<p>
Zitat:
<br />Original geschrieben von c1512 </p>
<p>Möchte unter die oben genannte Tieferlegung 8x19"er schrauben.<br />ET 35 dürfte wohl an der VA "bündig" aussehen. Vielleicht müssen an der HA zwei "Scheibchen" dabei...<br />Da würde ich dann gerne 235/35 19" draufmachen.</p>
<p>Bekomme ich dieses Paket so hin?<br />
</p>
<p>Hallo is möglich fahre im Sommer 9x19 ET 29 mit 235/35R19 mit einem S-Line Fahrwerk is 30mm tief!<img alt="" src="/images/smilies/biggrin.gif" /></p>
<p>Is sehr "bündig" vo u. hi. nix mit Spurplatten mehr!! Und will mir im Sommer dann noch ein KW-Gewinde fahrwerk einbauen, damit er noch weiter runter kommt!! <img alt="" src="/images/smilies/biggrin.gif" /></p>
Etwas Inspiration
Perfekt! So, soll`s sein...
Und was hast du gemacht?
Weitere Inspirationen ?
Audi S4 schön tief !
Also müsste ich dann vorne bissel tiefer gehen als hinten oder krieg ich das auch so hin wenn ich 35mm vorn und 35 mm hinten nehme
oder ist es besser vorne 45mm und hinten 35mm. das krieg ich doch alles mit federn hin oder, wollte mir die von h&r holen.
Hier mal ein A4 von Sportec.
Damit die Räder so schön in den Radhäusern sitzen braucht es aber ein Fahrwerk.
Nur mit Federn ist so etwas nicht zu schaffen.