Die Arbrechnung: CALIBRA TURBO 4x4
Spiele mit dem Gedanken mir die Kiste zu holen....so nun mal ein Paar Fragen an die Besitzer der Karre hier:
Wie siehts mit den Kosten aus für Verbrauch/Reparaturen und Versicherung?
Hält der Wagen einiges aus ,oder ist die Kiste mitsamt Turbo nach 100000km SCHROTT????
Teilt mir mal eure Erfahrungen mit und helft mir ein wenig bei der Entscheidung........
Also : Cali Turbo ,TOP oder FLOP ?
29 Antworten
Probiers mal mit der Firma EDS oder V-Max....
Die können dir weiter helfen
Wie heißt es so schön: Frauen und Hobbys kosten Geld.
Genau mein Reden...Lach....:-) wenn das nur meine Else verstehen würd...
wir sind doch alle leidensgenossen....bei sowas lonht der umbau nich...für die 4000 die du reinbutterst, krist noch nen recht gut erhaltenen cali mit turbo
Zitat:
Original geschrieben von Daemenoth
wir sind doch alle leidensgenossen....bei sowas lonht der umbau nich...für die 4000 die du reinbutterst, krist noch nen recht gut erhaltenen cali mit turbo
Hier zu mir den will ich sehen.
Nur so zur Info.
Turbos sind rar.
gewusst wie...;-) schau dich doch mal um...warum verkaufen soviele denn den wagen?
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Zitat:
Original geschrieben von Daemenoth
gewusst wie...;-) schau dich doch mal um...warum verkaufen soviele denn den wagen?
Die Mär vom Turbo: gut erhalten und billig.
Geschwätz von Unwissenden
oder den sogenannten Tachoexperten aus 200tkm --> 70tkm zu machen
nabend ich habe 2 jahre gesucht bis ich meinen cali turbo gefunden hatte
bj. 93 1 vorbesitzer 120.000 km gelaufen scheckheftgeflegt alles bei opel machen lassen nicht ein bidchen rost am auto motor trocken vg ok also rundum super geflegt nicht verheizt da vom pensionierten polizisten gefahren
alls original in silber und gegeben habe ich 6.300 €
ich halte den preis für ok
und versicherung und steuern im jahr ca um die 1000€ im jahr ohne teilkasko +#
mfg dennis
meesi bei 1000€ im jahr fährst du aber 100% oder??
Zitat:
Original geschrieben von Meesi
nabend ich habe 2 jahre gesucht bis ich meinen cali turbo gefunden hatte
bj. 93 1 vorbesitzer 120.000 km gelaufen scheckheftgeflegt alles bei opel machen lassen nicht ein bidchen rost am auto motor trocken vg ok also rundum super geflegt nicht verheizt da vom pensionierten polizisten gefahren
alls original in silber und gegeben habe ich 6.300 €
ich halte den preis für ok
und versicherung und steuern im jahr ca um die 1000€ im jahr ohne teilkasko +#
mfg dennis
Ich glaub dir aufs Wort.
Ich such seit längerem.
Im Moment fast nur Müll oder totaler Phantasiepreis.
Ja sag ich doch immer gute Calis sterben langsan aus....
Ergattert jetzt einen und pflegt ihn....
Zitat:
Original geschrieben von Cali QP
Ja sag ich doch immer gute Calis sterben langsan aus....
Ergattert jetzt einen und pflegt ihn....
Besorg mir einen und ich pflege Ihn
Besorgen kann ich dir ein nettes Exemplar...Nur bezahlen mußt den selber... :-)
Ne ohne Flaks, ein 97 2,0 16V ,Cliff-Edtition mit allem drum und dran Leder ,Klima,usw...auf Borbet 16 Zoll vom Händler mit Garantie kosten Punkt 6Mille
Danke dir für das Angebot aber ich suche einen Turbo.
Habe ich eigentlich schon erwähnt das ich wohl einen der am besten erhaltensten Calis im Original Zustand habe? Meine Werkstatt staunt immer wieder aufs neue. Ätsch
@Fischmanni dann zeig mal her,das wir urteilen können :-)
Zitat:
Original geschrieben von Fischmanni
Habe ich eigentlich schon erwähnt das ich wohl einen der am besten erhaltensten Calis im Original Zustand habe? Meine Werkstatt staunt immer wieder aufs neue. Ätsch
Wir wollen Fotos sehen. Im Vectra A-Forum haben wir auch jemanden mit einem sehr gut (!) erhaltenen Vectra A Turbo.
Gruß
Ercan