Der Neuzulassungs-Schätzthread

4763 AntwortenNeuester Beitrag am 4. August 2017 um 18:45

Opel Insignia A (G09)

Themenstarter

am 25. November 2008 um 18:15

In einer Woche werden wir wissen, wo der Insignia steht. Die Händler haben mittlerweile alle ihre Vorführwagen und die Neuzulassungen laufen, und auch die ersten Kundenfahrzeuge sind schon dabei.

Was glaubt Ihr, wieviele Insignia-Zulassungen wird das KBA für November ausweisen?

Der, der am nächsten dran ist, hat gewonnen!

Mein Tipp: 2560

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Schattenparker100

am 8. Juli 2010 um 22:24

Juni 2010

Deutschland

BMW 3er 7.991 (70 % Gewerbe)
Mercedes C 7.534 (64,5 %)
Audi A4/A5 7.404 (69 %)
VW Passat 6.886 (89 %)
Opel Insignia 2.869 (73 %)
Skoda Superb 1.619 (58,5 %)
Ford Mondeo 1.494 (81 %)

(...)

Seat Exeo 420 (65,7 %)

Spanien

VW Passat 2.084
Audi A4/A5 1.902
Opel Insignia 1.698
Seat Exeo 1.051
Mercedes C 967
BMW 3er 948
Citroën C5 884
Renault Laguna 880
Ford Mondeo 731
Peugeot 407 576

UK (Gesamt Top 10,
Insignia nach vielen Monaten wieder mal drin)

1. Vauxhall Astra 10.525
2. Vauxhall Corsa 9.642
3. Ford Fiesta 8.279
4. Ford Focus 6.895
5. Nissan Qashqai 5.636
6. BMW MINI 4.925
7. VW Golf 4.486
8. BMW 3er 4.363
9. Vauxhall Insignia 4.090
10. VW Polo 3.923

Niederlande

VW Passat 770
Audi A4/A5 765
BMW 3er 545
Opel Insignia 447
Volvo V50 349

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Schattenparker100

am 26. Oktober 2010 um 18:49

Mittelklassezahlen aus Schweden

Januar-September 2010:

1. VW Passat 9.616
2. Audi A4 5.285
3. Saab 9-3 3.880
4. BMW 3er 3.543
5. Toyota Avensis 3.115
6. Subaru Legacy 2.347
7. Ford Mondeo 2.319
8. Mercedes C 2.279
9. Skoda Superb 1.812
10. Audi A5 1.422
11. Citroën C5 1.328
12. Mazda6 897
13. Opel Insignia 651
14. Volvo S60 573
15. Renault Laguna 403
16. Honda Accord 384
17. Peugeot 407 167
18. Alfa Romeo 159 63
19. SEAT Exeo 49
20. Volvo V60 49

Volvo V50 (7.964), S40 (912) und V70 (16.292) sind wohl eher untere bzw. obere Mittelklasse.

Admiral11

am 1. November 2010 um 11:11

Zitat:

Original geschrieben von MatthiasDELFS

1650 Admiral11 (wie immer)
1.798 Ralo64
1.799 es.ef
1.800 Ente Erpel
1.951 opelcarba
2.055 zinni01
2.195 janvetter
2.222 bobbymotsch
2 232 eugain
2.300 snOOpy667
2.316 Klapphelm
2.350 myhli1
2.381 Leonardo da Vinci
2.500 MatthiasDELFS
2.551 xeloR
2.631 Insi66
2.712 The_Kane
2.734 ticconi
2.750 Pica1981
2.777 deasyJ160home
2.800 gutgeschraubt
2.812 Bladdie
2.850 Steam24
2.888 insifan111
2.957 TuningStylerMen
2.999 Maxjonimus
3.001 palladium
3.500 freud, signum

MatthiasDELFS

am 5. November 2010 um 14:08

Zitat:

Original geschrieben von Admiral11

Zitat:

Original geschrieben von MatthiasDELFS

1650 Admiral11 (wie immer)
1.798 Ralo64
1.799 es.ef
1.800 Ente Erpel
1.951 opelcarba
2.055 zinni01
2.195 janvetter
2.222 bobbymotsch
2 232 eugain
2.300 snOOpy667
2.316 Klapphelm
2.350 myhli1
2.381 Leonardo da Vinci
2.500 MatthiasDELFS
2.551 xeloR
2.631 Insi66
2.712 The_Kane
2.734 ticconi
2.750 Pica1981
2.777 deasyJ160home
2.800 gutgeschraubt
2.812 Bladdie
2.850 Steam24
2.888 insifan111
2.957 TuningStylerMen
2.999 Maxjonimus
3.001 palladium
3.500 freud, signum

2125 Insignias wurden per Oktober zugelassen. Damit gewinnen janvetter UND zinni01 😁

Spiralschlauch31454

am 5. November 2010 um 14:14

Nur mal so zur Info, in den USA wurden bisher 7.288 Buick Regal zugelassen. Im Oktober waren es dort 1.634. Und das ohne Fünftürer und Sportstourer. 😉

Quelle: autonews.com

MatthiasDELFS

am 5. November 2010 um 14:28

Hier noch ein Diagramm der gesamten Mittelklasse (Marktanteile)....

Fensterheber15781

am 5. November 2010 um 14:35

November

1 984 eugain

Standspurpirat14500

am 5. November 2010 um 14:47

November

1.984 eugain
1.999 Maxjonimus

PS-Schnecke50986

am 5. November 2010 um 14:55

November

1.984 eugain
1.999 Maxjonimus
2.085 TuningStylerMen

Federspanner132608

am 5. November 2010 um 14:55

Was auffällt ist, dass dem Insignia der Mondeo ganz schön im Nacken sitzt und die "Premiums" sowie der Vertreterwagen aus Wolfsburg weiter ihre Bahnen ziehen.

LG Ralo

Standspurpirat14500

am 5. November 2010 um 15:17

Zitat:

Original geschrieben von Ralo64

Was auffällt ist, dass dem Insignia der Mondeo ganz schön im Nacken sitzt und die "Premiums" sowie der Vertreterwagen aus Wolfsburg weiter ihre Bahnen ziehen.

Insignia, A4, Mondeo und Passat sind eben die Vertreterschaukeln schlechthin.

Ford ist insofern interessant, weil Ford im Oktober seinen Marktanteil gegenüber dem Gesamtjahr steigern konnte, VW und Opel jedoch Marktanteile abgeben mussten. Der Abverkauf des alten Passat scheint noch recht ordentlich zu laufen, ich hätte mit weniger gerechnet. Der Insignia kommt, trotz ST und sehr hoher Vertreterakzeptanz nicht richtig in Schwung sondern gibt weiter nach. Für so ein junges Modell ungewöhnlich.

Duftbaumdeuter12710

am 5. November 2010 um 16:22

Zitat:

Original geschrieben von Maxjonimus

Zitat:

Original geschrieben von Ralo64

Was auffällt ist, dass dem Insignia der Mondeo ganz schön im Nacken sitzt und die "Premiums" sowie der Vertreterwagen aus Wolfsburg weiter ihre Bahnen ziehen.
Insignia, A4, Mondeo und Passat sind eben die Vertreterschaukeln schlechthin.
Ford ist insofern interessant, weil Ford im Oktober seinen Marktanteil gegenüber dem Gesamtjahr steigern konnte, VW und Opel jedoch Marktanteile abgeben mussten. Der Abverkauf des alten Passat scheint noch recht ordentlich zu laufen, ich hätte mit weniger gerechnet. Der Insignia kommt, trotz ST und sehr hoher Vertreterakzeptanz nicht richtig in Schwung sondern gibt weiter nach. Für ~~so ein junges Modell~~ Opel ungewöhnlich.