Der GTI Faktor
Hallöle, kennt ihr das auch? Ihr fahrt auf die Autobahn, wollt nur kurz überholen und schon klebt euch jemand an der Stoßstange. Egal ob ihr links, oder rechts fahrt, er bleibt permanent hinter euch, so dicht, das ihr nichtmals mehr die Scheinwerfer sehen könnt.
Auch Innerorts ist mir das jetzt extrem aufgefallen. Ich will einfach nur zum MC fahren, 2 Cheeseburger oder so, dauert vielleicht 5 Minuten, dann hab ich irgendeine Bassbox hinter mir, tiefergelegt, und richtig richtig am drängeln.
Wenn ich es nicht besser wüsste, dann kommt einem so der Verdacht, als möchte man mir mitteilen:"Junge, mach bloß die lächerlichen GTI Sticker von deinem Golf ab, ich zeig dir schon dass du keinen echten GTI hast ." Ich lass mich von sowas nicht zwar nicht provozieren, aber es nervt tierisch.
Ich fahre wirklich ganz normal, meißtens so zwischen 55-60, manchmal mit 70 Innerorts(jaja, ich weiss). Man ertappt sich halt schnell dabei. Auf jeden Fall ist es erstaunlich wie dann die Kerle mittig im Fahrerraum, quasi auf der Handbremse sitzen und dabei gechilled mit einer Hand lenken. Dabei fahren sie dann auch noch immer ganz nervös links und rechts hinter einem her um anzudeuten, das sie gleich überholen werden (was sie dann auch irgendwann machen).
Ergeht euch das ähnlich? oO
http://www.abload.de/img/jitieip15d.jpg
Beste Antwort im Thema
Wenn ich jetzt mal einen wirklich sehr spitzen Beitrag formulieren dürfte?
Es wird sich wirklich mies anhören, vielleicht sogar arrogant, aber aus meiner Sicht entspricht das den Tatsachen in 90% der Fälle haargenau.
Meißtens drängeln diese 60-100 Ps Tuning Fahrzeuge doch aus reinen Komplexen und Neid heraus. Warum kleben sich manche 320i Fahrer einen "M" Aufkleber hinten an ihr Fahrzeug? Richtig, es soll cool aussehen und eine Assoziation mit dem Berühmten M3 hervorrufen. Selber kann man sich ein solchen Fahrzeug nicht leisten, deshalb versucht man sein eigenes Fahrzeug so nah wie möglich an diesem Fahrzeug zu orientieren. Dies ist auch nicht weiter schlimm! Jetzt passiert nur folgendes. Die Leute denken auf einmal, dass sie wirklich einen M3 fahren und verhalten sich auch so. Als wenn sie urplötzlich über 300 PS unter der Haube hätten. Kommt ein richtiger M3, dann wird auch wieder gedrängelt, frei nach dem Motto:"Haha, guck mal, ich habe auch einen M3 und hab viel weniger dafür bezahlt, du Prollo!".
In der heutigen Gesellschaft geht es nämlich um Neid und Missgunst. Seitdem das Gefälle zwischen Arm und Reich immer weiter ausgeprägt wurde, stieg dieser "Sozialneid".
Die Leute peppeln ihre Fahrzeuge nicht nur auf, damit es ihnen gefällt, nein, sie wollen soziale anerkennung auf auffallen. Sie wollen stolz auf ihre getunten Fahrzeuge sein. Viele wollen das leider nicht zugeben, da ihr Auto die einzige Möglichkeit ist soziale Anerkennung zu finden. Das Auto sieht nach mehr aus, als es in Wirklichkeit ist.
Auf den GTI bezogen ist das ähnlich, nur in einer viel kleineren Dimension. Ich höre hier immerwieder:"Das ist doch nur ein 0-815 Golf, den kann sich eh jeder leisten!". Dem widerspreche ich aber. So ein popeliger GTI kostet mittlerweile auch mal (je nach Ausstattung) 32-38.000€. Wer das Geld mal eben so hat , chapeau!
Ein weiterer Faktor ist der Frust und Zwist mit sich selbst. Es gibt Personen die lernen viel, machen ihr Abitur, studieren danach und verdienen gutes Geld. Ander hingegen vergeuden ihre Zeit damit, cool zu wirken, möglichst asozial zu sein, haben keine Ausbildung und sind arbeitslos. Das bischen Geld was sie noch haben während ihrer Jugend, stecken sie in 20 Jahre alte Gölfe, 3er BMW's etc. und anschließend werden diese ansich nahezu schrottreifen Kisten auch noch von ATU mit dem letzten Geld "getuned".
Jetzt kommt natürlich der Einwand des sozialen Hintergrundes mancher Personen. Sicherlich ist es nicht leicht, in einer Immigranten Familie irgendwo in Kreuzberg aufzuwachsen. Die ganze Problematik ist allerdings viel zu komplex um darauf jetzt einzugehen.
Diese Gruppe möchte ich jetzt einfach mal exkludieren, da wirklich viele einfach nichts dafür können.
Es gibt aber andere Beispiele, wo einfach versagt worden ist. Man hat sein ganzes Leben verplempert, hat jetzt einen wirklich nicht sehr gut bezahlten Job der einem gar keinen Spaß macht und man ist total gefrustet und aggressiv. Man fährt mit seinem hart ersparten Astra G mit 100 PS durch die Gegend ...und wen sieht man da?....nein!...das kann doch nicht sein! Ein junger Bursche, Anfang 30, neue Mercedes E-Klasse.....das DARF NICHT SEIN!...Na warte Bursche, dir werde ichs zeigen!
Schon sind wir in der eingangs erwähnten Situation.
Da wäre aber noch eine andere Gruppe von Menschen. Die überdurchschnittlich erfolgreichen Unternehmer. Diese Personen sind mit sehr viel Ehrgeiz und Aufwand in Nullkommanichts an den Gipfel gestürmt. ABI NC 1.X, schön Mädels pimpern, über leichen gehen, Jura,oder Financemanagement studieren, als high potential direkt nach dem Studium zu PWC oder Ernst & Young, 5er/7er BMW mit Ende 20, Anfang 30. Einfache Götter! Doch, wie steht es bereits in der Bibel geschrieben:
" Du sollst neben mir keine anderen Götter haben."
Diese Personengruppe trägt den Teufel in sich. Sobald sie noch jemanden entdecken, der ein ähnliches Fahrzeug in gleichem Alter bewegt, macht sie rasend! Auf der Autobahn enden solche Dinge im Krieg. Wer ist der wahre Gott? Der 32er im 280PS 5er BMW, oder doch der 29er in der E-Klasse?
Dann kommt ein GTI oder R-Fahrer dazwischen und schon geht es richtig los. "Was ist das denn für ein Spinner? Der hat doch eh keine Chance mit seiner wannabe Prollo-Karre gegen meinen Stern! Ich zeig dem mal wo es lang geht!"...Zack und wieder.
Der GTI hat nämlich ein tolles Image. Er ist eine "überteuerte Scheisskarre, die ihr Geld nicht Wert ist, von kleingeistigen bewegt wird, die einfach nur rumprollen wollen und dabei nichts im Kopf haben!".
Das würden doch ganz viele hier am liebsten schreiben. Das bei den Erstbesitzern, der Altersdurchschnitt jenseits der 35 liegt, darauf wird überhaupt nicht geachtet. Das dieser Wagen wirklich gut ist und außer bei irgendwelchen Spinnern gar nicht zum rasen verleitet, das ist noch weniger Personen bewusst.
Ihr Hassgefühl auf die Marke VW, einen sehr erfolgreichen Konzern, hat sich schon so früh entwickelt, das keine Gelegenheit ausgelassen wird es kund zu tun. Die Fahrzeugpreise sind hoch, unverschämt hoch sogar. Doch bei welchem Hersteller ist das nicht mehr so(Exoten wie Lada mal außen vorgelassen).
Auch ist es immerwieder erstaunlich, wie einem aus "Hass" die Worte im Mund umgedreht werden. Da wird aus meinem ersten Beitrag direkt mal rausgefiltert, dass ich gar nicht an der Meinung anderer interessiert bin, sondern nur eines möchte: Aufmerksamkeit.
Eigentlich will ich hier doch nur zeigen wie toll ein GTI ist, ein Auto was sich eh jeder leisten kann. Jeder will ein Rennen gegen einen GTI machen, weil der Wagen so unendlich toll ist. GTI GTI GTI, der schnellste Wagen auf Erden, es gibt nichts besseres!
Exakt das wollen die Leute doch hier aus meinem Posting herauslesen. Leider sind es wieder genau die gleichen Personen, die ihre 15 Jahre alten Autos bewegen und so tun, als wären sie eh in jeglicher Hinsicht überlegen.
Ich persönlich kann nur sagen, dass ich mir dieses Auto nicht geholt habe, weil ich den Mythos GTI erleben wollte. Ich habe es mir auch nicht geholt um damit aufzufallen, oder anzugeben.
Ich habe mir dieses Auto geholt, weil mir der Innenraum sehr zugesagt hat, die Qualität toll ist, der Wagen mir von Außen gefällt. Die Testberichte waren sehr positiv. Der Wagen bietet viel Leistung für relativ geringes Geld. Er hat Platz für eine Familie, ist relativ sparsam und ich kann ihn jeden Tag ganz normal benutzen. Ein Diesel kam für mich nicht mehr in Frage, da ich mit dem Volvo extrem viele Probleme hatte/habe. Die Japaner bauen auch sehr gute Autos, leider gefällt mir dort der Innenraum und auch öfters mal das Exterieur nicht wirklich. Bei den Franzosen geht es mir da ähnlich.
Es war mir außerdem wichtig, dass ich ein Deutsches Fahrzeug kaufe, da ich den Standort Deutschland für extrem wichtig halte.
So, dies war mal ein etwas längerer und ausführlicherer Beitrag, aber ich hoffe man kann den Text verstehen.
Übrigens, ich bin 28, komme aus dem Großraum Köln und bin angehender Jurist, habe allerdings eine Ausbildung als Informatiker abgeschlossen. Ich habe schon ettliche Schulformen besucht (Gymnasium, Realschule, Berufsfachschule, HöHa) und behaupte daher mal, dass ich manche Dinge schon relativ gut nachvollziehen kann. Auch wenn es immer irgendwelche Oberlehrer gibt, die einem sagen müssen, das man in dem Alter noch keine Erfahrung vom Leben hat.
Vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit.
511 Antworten
Der Hauptthread hier geht um GTI und um die damit verbundene Drängelei und die Aufforderungen zum Kraftvergleich.
Diese McD und co Protzereien kammen irgendwie dazu, aber hat nicht wirklich was mit dem Thema zu tun.
Hier geht es, wenn ich es richtig verstanden habe um Auffallen einer bestimmten Marke und die daraus resultierenden Folgen im Straßenverkehr (Also beim Fahren und nicht beim Glotzen).
Habe auch mit 45 Ps angefangen und 890 Kg Leergewicht, aber es ist ein Unterschied zwischen ich Kriege die Karre vom Fleck und ich Kriege die Karre einfach nicht dazu die Kraft ohne durchdrehende Rädern bis zum 4ten Gang auf die Straße zu bringen....
Individualismus ist ein Grundrecht und ich will niemandem vorschreiben was er wie macht. Für MICH macht es eben nur kein Sinn MEIN Geld in etwas zu investieren, daß eigentlich unterster Standard ist...
Bei dem getunten Mustang zB hatte ich doch eine leichte Gänsehaut bekommen und ich bin der Meinung daß dieses Gefährt selbst im Entenlook immer noch respekt einflößt (spätestens beim Starten des Motors).
Der Aufgeführte Ascona dagegen erinnert mich eher an Abwrackprämie....
Sorry für evtl verletzte Gefühle, ist nur eine ehrliche spontane Meinung.
Zum Thema Sound:
Da gebe ich zu daß es durchaus Imposante Geräuschkulissen gibt, die ein 4Zylinder von sich geben kann, aber wenn man sich drinnen nicht mehr unterhalten kann, dann hat dieser Tuning mehr Nachteile als Vorteile, oder?
Ich höre mein Motor so gut wie nie (und das ist gut so), dadurch falle ich aber auch nicht bei anderen Vt auf, die mich evtl als potenzieller Sprintkandidat ausmachen könnten. Erspart Streß!
Zudem hätte der Fehlende Abgasrückstau negativen Einfluß auf meine KW Zahl.
HTC
Zitat:
Original geschrieben von bsenf
Hoffentlich is bald mal wieder Sommer. Ich vermisse die Damen mit ihren dünnen Fummelchen auf dem Beifahrersitzt 😁
Dafür bekommst Du von mir einen grünen Daumen. 😁
Was sollen Tieferlegung, offene Luftfilter oder Aufwertung des Innenraums durch Leder für einen anderen Sinn machen als zur Verschönerung in den Augen des Fahrers beizutragen?
Ich finde es immer wieder höchst amüsant, wenn die tieferlegeten Freaks (damit meine ich auch den geistigen Zustand) mit ihrer Karre am Bordstein aussteigen und gucken ob es noch passt.
Offene Luftfilter bringen nur dem Hersteller selbiger was und beim Thema Leder frag mal im Sommer die Damen mit ihren dünnen Fummelchen, wenn sie sich auf einen durch die Sonne aufgeheizten Ledersitz setzen müssen.
Was ich damit sagen wil: Geschmäcker sind verschieden und hier ist es absolut fehl am Platz, nach dem Sinn zu fragen 😉Tieferlegung bringt bei VAG Gefährten einiges (sehr schwammiges Fahrwerk)
Offene Luftfilter sind in Zusammenhang mit Intercooler Chip Ansaugtraktveränderung und den restlichen Motortuning Optionen mehr Leistung und bessere Ausnutzung des Motorpotenzials, mehr nicht!
Ledersitze haben nicht bloß Sitzheizung, sondern auch Kühlung (jedenfalls die neuen).
Hier ging es mir nicht um den Geschmack beim Tunen sondern um die Objekte die getuned werden.
Aber war ja nur eine Meinung und keine Vorschrift...#
HTC
Zitat:
Original geschrieben von HTC
Der Hauptthread hier geht um GTI und um die damit verbundene Drängelei und die Aufforderungen zum Kraftvergleich.
Der Titel heisst Der GTI Faktor
Darunter kann man nun verstehen, das es ausschliesslich um GTI geht, muss man aber nicht.
Man kann darunter auch verstehen, das es um Autos geht, die bei gewissen Zeitgenossen einen gewissen Herausforderungsreflex erzeugen - und das müssen nicht zwingend nur GTIs sein.
Zitat:
Original geschrieben von HTC
Diese McD und co Protzereien kammen irgendwie dazu, aber hat nicht wirklich was mit dem Thema zu tun.
Da bin ich anderer Meinung. Ohne die Protzereien gäbe es das ganze Thema möglicherweise gar nicht.
Zitat:
Original geschrieben von HTC
Hier geht es, wenn ich es richtig verstanden habe um Auffallen einer bestimmten Marke und die daraus resultierenden Folgen im Straßenverkehr (Also beim Fahren und nicht beim Glotzen).
Ich habe es so interpretiert, das es um eine gewisse Fahrzeugklasse geht, nicht nur um ein bestimmtes Modell. Ich kann mich aber auch irren 😉
Zitat:
Original geschrieben von HTC
Individualismus ist ein Grundrecht und ich will niemandem vorschreiben was er wie macht. Für MICH macht es eben nur kein Sinn MEIN Geld in etwas zu investieren, daß eigentlich unterster Standard ist...
Das ist Dein gutes Recht. Andere haben eben Spass daran, unterstem Standart etwas "persönliches" zu verleihen. Und das dürfen sie, wie du selbst schreibst ...
Zitat:
Original geschrieben von HTC
Bei dem getunten Mustang zB hatte ich doch eine leichte Gänsehaut bekommen und ich bin der Meinung daß dieses Gefährt selbst im Entenlook immer noch respekt einflößt (spätestens beim Starten des Motors).
... trotzdem wird sich immer ein Vollspaten finden, der sich einbildet mit seinen 83,7 Tuning-PS so einen Mustang herausforden zu müssen ...
Zitat:
Original geschrieben von HTC
Der Aufgeführte Ascona dagegen erinnert mich eher an Abwrackprämie....Sorry für evtl verletzte Gefühle, ist nur eine ehrliche spontane Meinung.
Nur eine ehrliche spontane Meinung: der Ascona ist von der Abwrackprämie nur marginal betroffen. Die meisten hat es schon vorher erwischt. Für manchen ein Grund, die noch vorhandenen Exemplare zu erhalten. Trotz vieler Kontakte zu diversen Abwrackern erhielten wir nicht einen einzigen Anruf "Ich hab grad nen Ascona reingekriegt, komm doch mal rüber, dein Angebot steht doch noch?"
Zitat:
Original geschrieben von HTC
Zum Thema Sound:Da gebe ich zu daß es durchaus Imposante Geräuschkulissen gibt, die ein 4Zylinder von sich geben kann, aber wenn man sich drinnen nicht mehr unterhalten kann, dann hat dieser Tuning mehr Nachteile als Vorteile, oder?
Ich höre mein Motor so gut wie nie (und das ist gut so), dadurch falle ich aber auch nicht bei anderen Vt auf, die mich evtl als potenzieller Sprintkandidat ausmachen könnten. Erspart Streß!
Das ist Ansichtssache. Unseren Auspuff hört man nur bei Vollgas, und selbst dann nicht wirklich auffallend. Das war auch durchaus so erwünscht 😉
Ähnliche Themen
Wenn Ihr schon Postings zitiert, dann macht es bitte richtig. Man blickt ja bald gar nicht mehr durch, was auf Eurem Haufen gewachsen ist und was nicht. Danke.
Zitat:
Hier ging es mir nicht um den Geschmack beim Tunen sondern um die Objekte die getuned werden.
Jo, aber Du hast mit diesen Dingen angefangen und alle anderen haben geantwortet.
Demnach solltest Du nicht in Frage stellen, ob es zum Thema gehört oder nicht.
Zitat:
Original geschrieben von HTC
Zum Thema Sound:Da gebe ich zu daß es durchaus Imposante Geräuschkulissen gibt, die ein 4Zylinder von sich geben kann, aber wenn man sich drinnen nicht mehr unterhalten kann, dann hat dieser Tuning mehr Nachteile als Vorteile, oder?
HTC
Wenn's denn nur die Insassen nerven würde.. Wir haben hier in der Nachbarschaft so einen Lenker, der lässt täglich auf dem Weg zu Frühschicht geräuschvoll den Ansaugtrakt seines Golfs "erklingen"..
Zitat:
Original geschrieben von HTC
Apropo Aufregen:Was für einen Sinn macht es eine 75 PS Auto optisch zu tunen?
HOBBY! Es steht nirgendwo geschrieben das ein 75 PS Auto nicht schön aussehen darf! Das ist kein Privileg für Leute mit über 100 PS.
Hier, mein altes 75 PS-Mobil:
http://www.picshack.eu/bilder/?path=./Alter%20Golf/Zitat:
Was sollen Tieferlegung, offene Luftfilter oder Aufwertung des Innenraums durch Leder für einen anderen Sinn machen als zur Verschönerung in den Augen des Fahrers beizutragen?
Warum sollen sie anderen sinnvoll erscheinen? Es ist
MEINAuto, es muss mir gefallen, nicht den anderen.
Zitat:
Was ich damit sagen wil: Geschmäcker sind verschieden und hier ist es absolut fehl am Platz, nach dem Sinn zu fragen 😉
Nein, du bist einfach nur intolerant, entschuldige, aber das ist so.
Zitat:
Offene Luftfilter sind in Zusammenhang mit Intercooler Chip Ansaugtraktveränderung und den restlichen Motortuning Optionen mehr Leistung und bessere Ausnutzung des Motorpotenzials, mehr nicht!
Offene Luftfilter bringen gar nichts. Die saugen warme Umgebungsluft an. Ein geschlossenes System mit einem Rohrdurchmesser der groß genug ist um den Motor frei atmen zu lassen ist das einzig wahre.
Zitat:
Warum sollen sie anderen sinnvoll erscheinen? Es ist MEIN Auto, es muss mir gefallen, nicht den anderen.
Und was habe ich jetzt anders gesagt? Ich habe ganz klar herausgestellt, dass es manchmal nur für den Fahrer Sinn macht. Es muss anderen nicht gefallen oder sinnvoll erscheinen.
Zitat:
Nein, du bist einfach nur intolerant, entschuldige, aber das ist so.
Hä?
Wenn ich sage, dass es keinen Sinn macht, über Geschmack zu diskutieren, weil diese zu verschieden sind bin ich intolerant? Erklärung bitte.
Mir scheint, Du hast weite Teile meiner Beiträge gelesen, aber nicht verstanden.
@ Kerberos:
Natürlich stelle ich es in Frage weil es nicht zum Thema gehört und wie du schon richtig gemerkt hast auch kein Sinn macht.
Die Beiträge betreffend "POSEN AM McD" waren nicht von mir, also habe ich ebenfalls auf andere Beiträge geantwortet....
Wird es dir im anderen Thread langweilig?
HTC
Von den Beiträgen rede ich gar nicht. Und wo mir langweilig wird, darfst Du getrost mir überlassen.
@Schumi:
Offene Luftfilter bringen gar nichts. Die saugen warme Umgebungsluft an. Ein geschlossenes System mit einem Rohrdurchmesser der groß genug ist um den Motor frei atmen zu lassen ist das einzig wahre. ?????????
Oh, dann sollte jemand das den armen Kerlen bei der DTM auch mal sagen...
HTC
Ai, jetzt ists wieder so weit, Äpfel vs. Birnen....... 🙄
Zitat:
Original geschrieben von kerberos
Von den Beiträgen rede ich gar nicht. Und wo mir langweilig wird, darfst Du getrost mir überlassen.
Du bringst hier die Agression aus dem anderen Thread mit, und greifst die Leute zu persönlich an. Ich will nicht auf so eine Art eine Konversation führen und wollte dich nur unauffällig darauf aufmerksam machen. Keine Lust, daß die Admins wieder hier einschreiten müssen.
Einigen wir uns auf eine tollerante, freundliche und offene Atmosphäre und betonen wir das Miteinander statt das Gegeneinander, dann sind alle glücklicher und vor allem Amüsierter. Der Hauptthread bietet genügend Potenzial dafür...
Friede, Freude, Tieferlegung!
HTC
Zitat:
Original geschrieben von kerberos
Wenn Ihr schon Postings zitiert, dann macht es bitte richtig. Man blickt ja bald gar nicht mehr durch, was auf Eurem Haufen gewachsen ist und was nicht. Danke.
Dafür entschuldige ich mich. Meine Maus hat geprellt, so das ich nacharbeiten musste.
Vielleicht sollte ich die Maus mal tieferlegen und ihr nen Spoiler verpassen, damit das nicht wieder vorkommt 😁
Zitat:
Original geschrieben von HTC
Du bringst hier die Agression aus dem anderen Thread mit, und greifst die Leute zu persönlich an. Ich will nicht auf so eine Art eine Konversation führen und wollte dich nur unauffällig darauf aufmerksam machen. Keine Lust, daß die Admins wieder hier einschreiten müssen.Zitat:
Original geschrieben von kerberos
Von den Beiträgen rede ich gar nicht. Und wo mir langweilig wird, darfst Du getrost mir überlassen.Einigen wir uns auf eine tollerante, freundliche und offene Atmosphäre und betonen wir das Miteinander statt das Gegeneinander, dann sind alle glücklicher und vor allem Amüsierter. Der Hauptthread bietet genügend Potenzial dafür...
Friede, Freude, Tieferlegung!
HTC
Agression? Du hast mich noch nicht agressiv erlebt 😉
*fg*