Der Dicke muss weg - was ist er noch wert?
Hallo zusammen,
nach wunderschönen 2 Jahren mit dem Dicken ist im Oktober die Zeit gekommen, wo er definitiv weg muss.
Nicht, dass ich nicht zufrieden gewesen wäre, aber ich werde ab Oktober einen Geschäftswagen bekommen und brauche den A4 dann (leider) nicht mehr...
Die Frage ist: Was ist er noch wert???
Die Angaben bei Schwacke, etc. sind alle total unrealistisch, weil sich derzeit ein Auto von privat einfach nicht vernünftig verkaufen lässt. Lasst mal hören, was Ihr für einen angemessenen Kaufpreis haltet.
KM-Stand ist derzeit bei knapp 132.000 - und wenn ich ihn bis Oktober fahre, wird er bei ca. 140.000 sein.
Weitere Detais findet Ihr hier
Schonmal Danke für Eure Meinungen - ich bin gespannt...
Viele Grüße aus Stuttgart,
Tino
Beste Antwort im Thema
Grober Anhaltspunkt:
24 Antworten
Danke für das Update!
Und Gratulation natürlich!
Dann also bis bald, vermutlich mit A4, A5 oder A6 😉
Zitat:
Original geschrieben von THE SPECIALIST
Und dann kommt zum privaten Verkauf das Gewindefahrwerk dazu - das ist der Killer von gut erzielbaren Preisen schlechthin!!!Egal ob das besser als das Original oder S Line ist und gut über 1000 Euro kam...
Und nicht zu vergessen der Chip. 😉
Von dem lasse ich auch die Finger weil ich das Auto auch irgendwann mal wieder verkaufen will.
Mfg
Marcel
Mich würde mal interessieren, wer 13k für so'n Auto zahlt 😁
Hat sich leider nicht vorher beraten lassen - sicher ein schöner Preis fürn Tino, aber der Käufer hat imho ziemlich teuer eingekauft und sich keinen Gefallen getan. Wenn er nicht viel fährt, ist der 2.5 sowieso verkehrt - wenn er viel fährt, braucht er auf die ersten Probs nicht lange warten bei um die 150 tkm und Chip 🙄
So gesehen Glückwunsch an Tino und Mitleid für den Käufer.
Joki
Es handelt sich nicht um einen Ebay-Chip, also wird der neue Besitzer ganz sicher noch lange seinen Spaß damit haben.
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Das bezweifle ich sehr - Chip ist Chip, ebay ist so gesehen einfach ein riesiges Kaufhaus 🙂
Chippen kann man am einfachsten mit Doping bei Sportlern vergleichen: Klar steigt die Leistung geringfügig, viele überleben es sogar, aber etliche bezahlen mit ihrem Leben, die meisten mit irgendwelchen Gesundheitsschäden!
Joki
halte vom chippen auch nichts, bekanntes Thema damals im Octi-Forum "1,6l tunen", wo nicht nur einmal gesagt worden ist vergiss es und kauf dir ein Auto mit vernünftigen Motor, der Meinung bin ich eben auch, wenn man Leistung haben will sollte man sich dem entsprechend den richtigen Motor nehmen, auch wenns "mehr" kostet
von den nachträglich hochgezüchteten Ponys naja wers mag. wenn die Motoren dafür ausgelegt wären, warum haben sie´s von haus aus nicht??
ist halt meine Meinung, andere werden mich wieder lynchen 😁,
Ps: natürlich sind mir die Vorteile eines Chips bekannt, etwas geringerer Spritverbrauch etc.
Wenn es sich um einen guten Datensatz handelt, dann würde ich mir da absolut keine Sorgen machen.
Zitat:
Original geschrieben von VariTDI150PD
Wenn es sich um einen guten Datensatz handelt, dann würde ich mir da absolut keine Sorgen machen.
Eben. Das hat dann aber auch immer halt seinen Preis.
Zitat:
Original geschrieben von schmonses
Eben. Das hat dann aber auch immer halt seinen Preis.Zitat:
Original geschrieben von VariTDI150PD
Wenn es sich um einen guten Datensatz handelt, dann würde ich mir da absolut keine Sorgen machen.
und diesen Preis könnt ich im vorhinein schon inverstieren 😁, die Diskussion könnte man ewig weitführen, am Ende muss jeder selbst wissen "was er will, wie er es will und was er zahlen will"
somit hat jeder sein Päckchen zu tragen.
Ps: rein informativ hab auch ich schon für meinen V6 nachgesehen was möglich wäre 😁, aber auch meine Frau fährt mit dem Dicken, also bleiben wir mal bei 163 Pferdchen
Ums ,,vorhinein'' geht es dabei gar nicht. Man gewöhnt sich nur leider viel zu schnell an eine gewisse Beschleunigung. Wenn man dann an diesem Punkt angelangt ist, dann kann man schon mal ins grübeln kommen. Ging mir auch so. Da saß ich am ET Lager beim freundlichen und eh ich mich versah hatte ich ein Faltblatt von Abt Sportsline in der Hand. Hier der Link zum digitalen pendent:http://www.abt-sportsline.de/.../
Qualität hat eben seinen Preis und um mein holdes Weib mache ich mir dabei am wenigsten Sorgen. Wenn sie am Steuer sitzt merkt man gar nicht, was das Auto für eine Leistung hat. So sensibel ist das Gaspedal beim 8E nicht und vor durchdrehenden Rädern im 3. Gang muss man sich auch mit der 5.599€ Leistungskur nicht fürchten.