Defender
Eben gefunden... hat jemand noch andere Fotos?
VG
Beste Antwort im Thema
Heute habe ich ihn endlich mal fahren können. Fazit vorab: Ein absolut gelungenes britisches Kfz. „Britisch“ meint wie immer mit einigen Schrulligkeiten, die irgendwie ok sind.
ich habe momentan einen D240. Gar nicht mal besonders gut ausgestattet. Aber das Gute: völlig ok. Analogtacho, mechanische Sitzverstellung, kein Headup Display. Was mich aber stören würde: Das Standardlenkrad. Ist ok, aber wenigstens das muss für mich aus Leder sein. Mit am allerwichtigsten, da hier permanenter haptischer Kontakt besteht. Die Stoffsitze sind jetzt auch nicht der Oberkracher, aber das ist auch schon meckern auf hohem Niveau. Der Antrieb ist völlig ok und wenn man drinsitzt muss der Defender auch nicht Spritkönig werden. Sicherlich alles etwas sparsamer, wenn man von einem 6-Zylinder mit 300 PS umsteigt. Selbst die Autobahn war ok. Mir kam es vor als sei der Motor abgeriegelt. Er ist kein km/h über 175 gefahren.
Jetzt zum PiviPro: In meinen Augen eine technische Weiterentwicklung – mehr nicht. Wie vermutet ist die Geschwindigkeit besser aber lange nicht das, was ich von einem iPhone gewohnt bin. Man merkt, dass die Entwickler und Designer die selben waren. Immer noch verschachtelt und zu kompliziert. Das Design ist sehr gut und passt besser zu Land Rover als das bisherige, aber grundlegend ist nicht viel anders, leider. Ergo:. Apple CarPlay angemacht und sofort ist alles was (für mich) relevant ist – Google Maps, Telefon, Spotify und Apple Music, WhatsApp – einfach um Welten besser und connected. Dass das System schneller hochfährt ist in meinen Augen keine Verbesserung, sondern eher das Abstellen eines technischen NoGos.
Trotzdem überzeugt mich der Defender komplett. Selbst die Bratwurstreifen passen – mit 22 Zoll Felgen wie bei meinem Velar wäre der Defender meiner Ansicht nach schlecht bedient. Auch der Analogtacho ist absolut ausreichend. Besonders gut gefällt mir das rustikale Innendesign. Und echte Schalter unterm Display machen einfach nach wie vor Sinn, wenn auf Druck eine spürbare Rückmeldung kommt. Das wurde im Velar dem Glossy-Touch-Oberflächen geopfert, leider. Trotzdem passt es wiederum zum Designkonzept des Velar.
Was gar nicht geht ist der Automatikhabel. Neben der Tatsache, dass er einfach schei... aussieht, empfinde ich ihn als viel komplizierter. Das Drehrad hat eine einige Funktionisrichtung: Drehen – und das vor oder wieder zurück. Der Hebel hat vorne oben einen Knopf. Hinten oben einen Knopf, wird vor und zurückgeschaltet und seitwärts. Kurz: Ich verstehe den Hebel einfach nicht – fertig.
Die seitlich öffnende Hecktür ist auch speziell, vor allem mit dem Riesen Trümmer von Reserverad dran. Aber auch das ist für mich nicht negativ, nur anders. Und wer sich einen Defender für die Münchner Innenstadt kauft und dann jammert, wenn er in der letzten Parklücke, in die dieses Schiff reinpasst, die Heckklappe nicht gscheit öffnen kann, der ist selber schuld. Ein Außendienstvertriebler fährt ja auch eher seltener mit einem Smart durch Deutschland.
Was mir auch etwas fehlt (bei einem Automatik) sind die Schaltwippen. Habe mich allerdings auch etwas dran gewöhnt über meinen Disco Sport und jetzt im Velar. Aber das sind letztendlich Ausstattungsdetails.
Der Platz im Fond ist bemerkenswert groß. Im Fußraum ist richtig viel Platz. Für mich nicht sooo ausschlaggebend, weil hinten weniger oft Menschen sitzen als vorne.
Ich mag den neuen Defender. Er ist auf seine Weise anders schön und ein eigenes Designkonzept.
Und der ewige Vergleich mit dem Ur-Defender langweilt mich komplett. Diese Autos haben technisch rein gar nichts miteinander zu tun.
459 Antworten
Zitat:
@D.Schwarz schrieb am 23. September 2020 um 23:35:24 Uhr:
@atn55Stark! Ist das ein Defender X?
Mfg. D.Schwarz
Ja als P400
Mittlerweile ist "Morgen".. Also: Wo bleiben die Fotos??? 😁
Zitat:
@RaZZer04 schrieb am 24. Sep. 2020 um 12:18:31 Uhr:
Mittlerweile ist "Morgen".. Also: Wo bleiben die Fotos??? ??
Bei so einem tollen Wagen, hätte ich auch keine Zeit für Fotos 😉. Ging mir bei den Testfahrten auch so 😁
Heute ist wieder morgen.....da die Zulassungsstelle gestern alles mal wieder versaut hat. Jetzt kann ich Ihn erst morgen um 15Uhr abholen.
Noch zwei Bilder die mir das Autohaus geschickt hat.
Zitat:
@RaZZer04 schrieb am 24. September 2020 um 12:18:31 Uhr:
Mittlerweile ist "Morgen".. Also: Wo bleiben die Fotos??? 😁
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Watt? Rot lackierte Bremssättel ab Werk? Wie cool! 😁
Wow Gratuliere hier kommen haben wollen Gefühle auf
Zitat:
@Hauser.Ger schrieb am 24. September 2020 um 14:36:58 Uhr:
Watt? Rot lackierte Bremssättel ab Werk? Wie cool! 😁
Hat mein DS auch .
Aber ich muss beipflichten, geile Karre dein Defender !
Top! Gefällt mir sehr gut
Ein sehr schönes Kaeffzett!!!
Viel Schbass damit und immer genügend Luft ums Blechle 😉
P.S.: Ob jetzt die roten Bremssättel an einem Defender sein müssen? 🙄
Nun ja... wenn sie schon mal rot sind... dann kann man sie auch so lassen 😁
Zitat:
@Stopsocke schrieb am 24. September 2020 um 18:01:51 Uhr:
Zitat:
@Hauser.Ger schrieb am 24. September 2020 um 14:36:58 Uhr:
Watt? Rot lackierte Bremssättel ab Werk? Wie cool! 😁Hat mein DS auch .
Aber ich muss beipflichten, geile Karre dein Defender !
Ist ja cool. 🙂
Zitat:
@Hauser.Ger schrieb am 24. September 2020 um 20:51:39 Uhr:
Zitat:
@Stopsocke schrieb am 24. September 2020 um 18:01:51 Uhr:
Hat mein DS auch .
Aber ich muss beipflichten, geile Karre dein Defender !
Ist ja cool. 🙂
Kann man ankreuzen wenn man mag.
Das ist dann relativ neu, finde ich persönlich aber sehr gut. 🙂
Ist das nicht Standart beim "X"?
Möglich,aber nicht bei allen LR.
Bei meinem DS mußte man es ankreuzen.
Musste ich beim Bobbycar auch. Aber ich dachte, es geht hier um den Defender.