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Das Leben ohne lokale KFZ-Zulassungsstelle
Ein Thread zum Plaudern:
Ich lebe in England, und dort scheint mir manches einfacher:
1. Autos behalten normalerweise ihr Leben lang das gleiche Kennzeichen (werden vom Händler mit einem ausgeliefert). Das Kennzeichen kodiert halt nicht den Landkreis/das Gebiet in dem der Halter lebt (was heutzutage aus Datenschutzsicht eigentlich gar nicht so blöd ist - was geht es jemanden an, dass ich ortsfremd bin?). Man kann aus dem Kennzeichen das ungefähre Jahr der Erstzulassung ablesen. Typisches Bsp für ein Kennzeichen ist YA10 UBS (EZ 2010). Es gibt aber auch Wunschkennzeichen, die extra Geld kosten ("Bentley 1" oder sowas :-) )
2. Auto Ankauf/Verkauf geht ganz ohne Behördengang:
- Als Halter habe ich ein Formular (V5C, Vehicle log book, wohl am ehesten mit dem dt KFZ Brief vergleichbar), auf dem schon so perforierte Abtrennstreifen für den Verkauf/Verschrottung/etc dran sind
- Beim Verkauf (egal ob privat oder Händler) bekommt der Verkäufer und Käufer je einen kleinen Streifen und der Käufer muss dann seinen Teil an die England-weit zentrale Zulassungsstelle schicken. Wenn alles ok ist, bekommt der neue Halter ein neues V5C zugeschickt (ist normales Papier, nicht sowas 'besonderes' wie der KFZ-Schein). Dieser Vorgang kostet kein Geld.
- Sowas wie KFZ-Schein gibt es nicht, die Polizei kann einfach auf eine zentrale Fzg-Datenbank zugreifen
- Steuern und TÜV ("MOT") werden auch zentral eingezogen und verwaltet, die Polizei kann das anhand des Kennzeichens jederzeit überprüfen (bzw. man bekommt Erinnerungsschreiben). TÜV wird ausschliesslich über normale Werkstätten gemacht, wo Mitarbeiter die entsprechende Prüfung/Ausbildung gemacht haben.
Wenn ich mir überlege, wieviel Zeit und Geld ich in Dtl durch Kauf/Verkauf/Ummeldungen bei Umzug auf dem Strassenverkehrsamt gelassen habe. Immer dieser Hick-Hack zwischen Amt und Schilderstelle, etc.
Aber ich will nicht über Dtl lästern: Hat das deutsche System denn Vorteile, die ich als 'Normaluser' vielleicht gar nicht sehe?
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99 Antworten
Zitat:
@audijazzer schrieb am 2. April 2021 um 10:13:48 Uhr:
Gegenfrage: was willst du mit diesem Thread erreichen? :confused:
Ist halt so, wir können es nicht ändern. Gibt wichtigeres im Leben.
Dafür gibts andere Sachen, bei denen ich nicht mit GB tauschen möchte.
Im übrigen gehts auch niemanden was an, wie alt mein Fahrzeug ist, in dem ich sitze. Mal als Gegenargument.
Habe ich schon zwei mal geschrieben:
Aber ich will nicht über Dtl lästern: Hat das deutsche System denn Vorteile, die ich als 'Normaluser' vielleicht gar nicht sehe?
Etwas sieht oft auf den ersten Blick besser aus, aber bei genauerer Betrachtung hat es auch Nachteile bzw. hat das augenscheinlich schlechtere auch Vorteile.
Ich lebe ja hier in England, und es ist einfach nur 'billig' über Dtl. zu lästern und wie toll es doch in UK ist. Manchmal kommt das Gespräch auf solche Dtl-UK Vergleiche und ich persönlich sehe halt keinen Vorteil im dt. System, aber das heisst ja nicht, dass es keinen gibt. Daher habe ich nachgefragt. Um dazuzulernen.
Und bzgl. Alter: Ja, stimme ich zu, aber die Nummernvergabe könnte man ja auch vollkommen zufällig machen.
Zitat:
@mwyalchen schrieb am 2. April 2021 um 09:25:48 Uhr:
Klingt vernünftig, ich kenne aber ein Beispielsland mit TÜV von privaten Werkstätten: bei manchen musst du sogar kein Auto vorzeigen. Zahlst Geld und bekommst Papier.
Kenn ich auch. Nennt sich Deutschland. Und solange immer davon ausgegangen wird dass es kein Vorsatz ist, wird das weiter fleißig betrieben.