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Cupra Leon ST VZ - Funktionsstörung Tempomat
Guten Morgen in die Runde,
ich bin neu hier und hoffe, dass ich alle Regeln der Community einhalte. Falls nicht, weist mich gerne darauf hin.
Zu meiner Frage:
Seit Mitte Februar fahre ich einen Cupra Leon ST VZ 2.0 TSI, 180kW (245 PS).
Das Fahrzeug verfügt über eine GRA (ohne DCC). Schon am Tag der Auslieferung habe ich festgestellt, dass bei aktivierter GRA die Kontrollleuchte orange leuchtet und mit einem Ausrufezeichen dargestellt wird.
Versucht man in diesem Zustand den Assistenten zu starten, erscheint in der Mitte des Kombiinstruments die Meldung: "Geschwindigkeitsregelanlage nicht verfügbar. Bitte Bordbuch beachten."
Tatsächlich ist die Kontrollleuchte auch im Bordbuch erklärt. Dort heißt es, dass man den Servicepartner aufsuchen soll.
Das habe ich dann natürlich auch getan.
Das Besondere an der Situation ist, dass dieses Problem nicht dauerhaft auftritt. Mal ist die GRA verfügbar und mal wieder nicht. Ich kann hier beim besten Willen keine Regelmäßigkeit feststellen.
Fahre ich z.B. morgens zu Hause los funktioniert alles tadellos. Steige ich dann abends wieder ins Auto ein, ist der Fehler da. Dann fahre ich auf dem Heimweg noch zum einkaufen, komme nach 10 Minuten wieder ans Auto und der Fehler ist weg.
Zudem, so sagt mir die Werkstatt, ist auch ein Fehler im Ereignisspeicher abgelegt, so dass die nichts greifen können. Ich habe dann ein Video gemacht, als der Fehler vorhanden war. Hier ist die Kontrollleuchte und auch die Meldung zu sehen. Die Werkstatt hat damit eine Anfrage beim Hersteller gemacht, aber auch nur eine sehr vage Antwort bekommen. Mittlerweile wurden mehrere Softwareupdates gemacht, was aber nicht für eine Lösung gesorgt hat. Das Verrückte ist, dass der Fehler bisher nie aufgetreten ist, wenn das Auto in der Werkstatt war und das war jetzt schon vier Mal der Fall. Hätte ich das Video nicht, würden die mich wahrscheinlich für bekloppt halten.
Kennt jemand von euch das Problem? Möglicherweise auch bei einem anderen Fahrzeug aus dem VW Konzern? Die Werkstatt ist am Ende ihrer Möglichkeiten und der Hersteller auch keine Idee mehr.
Was ich als Laie nicht verstehen kann ist, dass eine Kontrollleuchte angeht, die auch in der Bedienungsanleitung beschrieben ist, deren Ursache aber offenbar keiner kennt. Wenn das Problem anderes gelagert wäre, z.B. ein undefinierbares Geräusch bei der Fahrt, würde ich ja noch verstehen, dass das nicht so einfach zu finden ist. Aber hier gibt das Fahrzeug einen eindeutigen Hinweis, aber keiner kann sagen woher der kommt.
Ich bin für jede Idee und für jeden Hinweis dankbar.
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5 Antworten
Guten Morgen!
Ja, das ist mal wieder einer der typischen Fälle von Seat, die Autos bauen und dann nicht wissen was sie da eigentlich verbaut haben. Da Seat und die Werkstatt im Moment mit dem Latein am Ende sind, ist natürlich für uns hier es schwer, auch wenn man definitiv nicht selbst davon betroffen ist, hier eine info zu schreiben die dir was bringt.
Es ist mal wieder einer der vielen Dinge die beim Cupra vorkommen und Seat keine Anrwort weiss und den Händler damit im Stich lässt. Ich kämpfe seit Monaten auch mit einem Detail, das klar bekannt ist, aber seit Jahren nie von Seat ernsthaft angegangen wurde hier Lösungsansätze für den Kunden bereits zu stellen.
Da sie nun selber nicht wissen was zu tun ist, obwohl es klar sogar im Bordbuch steht, ist das ein Armutszeugnis von Seat dem Kunden gegenüber hier keine klare Ansage machen zu können. Ich habe meinen Cupra Leon St nun knapp 6 Moinate und ich kann nicht glauben, wie oft ich wegen den unterschiedlichsten Dingen in der Werkstatt haben stehen müssen.
Ich weiss natürlich, dass dies dir in deiner Sache jetzt nichts bringt was zur Lösung beiträgt, aber es unterstreicht im gewissen Maße die Unfähigkeit des Herstellers Seat mit vielen Dingen die sie hier verbauen scheinbar überfordert zu sein.
Ich wünsche dir veil Glück, dass das Problem gefunden werden kann.
So Long
Hey, viele solcher Fehler kommen tatsächlich softwareseitig.
Ist es ein Neuwagen?
Welche Softwareversion hat er? (Es sollte mindestens 1940 drauf sein, besser 1969)
PS: Was du oben meinst ist ACC (Abstandstempomat) nicht DCC (Fahrwerk)
Danke für den Hinweis. Natürlich ist es ACC.
Der Werkstattmeister hat mir gestern noch gesagt, dass in Sachen Software alles auf dem neusten Stand ist.
Es ist ein Neuwagen EZ 02/2024.
Die Werkstatt geht davon aus, dass irgendwann eine TPI vom Hersteller kommt. Wann dass aber sein wird kann niemand sagen.
Auf die Werkstatt verlassen = man ist verlassen.
Schau am besten selbst mal im Auto nach. Spreche bei sowas auch Erfahrung.
Ok. Werde ich tun. Danke dir!