Crashtest XC70 vs. Mercedes Sprinter
Kaum steht man mal 2 Minuten an einer roten Ampel und beäugt den vor einem stehenden XC70 (wie unserer auch MJ 04, nur andere Farbe) knallt einem ein Mercedes Sprinter (aktuelles Modell) frontal ins Heck. Mit der Aussage "sorry, habe gerade die Karte auf meinem Schoß gelesen" (tolle Idee auf einer Hauptstrasse zur Rushhour) steigt ein Handwerker aus und ist ähnlich überrascht wie wir:
Bei unserem XC70 nicht einmal ein Kratzer in der Stoßstange, der Sprinter musste abgeschleppt werden. Stosstange gebrochen, Motorhaube eingedrückt, Motor verschoben und leckendes Kühlersystem.
Da wir dem optischen Anschein nicht trauten haben wir den Wagen zum Freundlichen gebracht, aber auch der fand nichts, war aber darüber nicht sonderlich überrascht. Tja, an der Panzerstahllegende scheint doch was dran zu sein.
Gruß
Zuppelino (jetzt mit der ersten Kerbe im Lenkrad)
25 Antworten
Um es rund zu machen ....
Hallo,
auch mir ist schon mal ein Golf hinten auf meinen ehemaligen V70 (BJ 98) gerutscht. Den Golf hat es vorn mächtig zerlegt und am Volvo zeigte sich nur eine minimale Kerbe im Stoßfänger. Auch geneue Untersuchungen beim Freundlichen zeigten keinen weiteren Schaden. Nicht von ungefähr ist mein jetziger Volvo bereits der vierte in der Reihe!
Ist wohl schon 'was dran mit der "Burg".
Bernd
Zitat:
im Original von fsm1fsm:
"Ein feste Burg ist unser Volvo /
ein gute Wehr und Waffen* /
Er hilft uns frei aus aller Not /
die uns jetzt hat betroffen."
Hilfe! Wo hast Du den denn her? (von Luther, na klar!? …)
Das sieht man mal wieder: Volvo ist halt nicht nur Autobauer, Volvo ist auch Religion! Amen!
um im spirituellen Rahmen zu bleiben:
... ein bisschen „ungläubiger Thomas“ bleibe ich trotzdem noch! ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Podlech
Volvo hat mit dem XC90 kurz später in allen Modellen härteren Bohrstahl eingeführt.
Du meinst sicher Borstahl oder? (Chemisches Element, Ordnungszahl 5)
Bor ist sehr hitzebeständig, besitzt eine geringe Dichte und sehr hohe Schmelz- und Siedetemperaturen. Bor ist nach dem Kohlenstoff (Diamant) das zweithärteste aller Elemente.
Sorry, musste ich loswerden.
Crash-Test V70
Zitat:
Original geschrieben von Podlech
Volvo hat mit dem XC90 kurz später in allen Modellen härteren Bohrstahl eingeführt.
Dennoch würde ich auch die Stoßstange einmal abnehmen lassen zum 'drunterschauen.
Schöne Grüße
Thorsten
Kennt irgend jemand von Euch einen Crash-Test des V70. Mittlerweile werden ja so ziemlich alle neuen Autos gecrasht. Meines Wissens gibt es diese Test nur vom S60, S80 und XC90.
Gruß
Rupert
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hio
hi
3 sachen:
1. meine mutter fährt beim ausparken rückwärts gegen einen polo 2. am volvo NIX polo, scheinwerfer kaputt, stoßstange natürlich auch und bis zur motorhaube eingedrückt.
2. anner ampel fährt hinten einer drauf. bei dem fällt das nummernschild ab und stoßstange hat nen riß, bei uns nix
3. ich fahre mit 17 jahren, unseren nagelneuen V70 rückwärts die auffahrt runter, biege um eine ecke, guck dann nochmal in den rückspiegel ( bin sozusagen ein L von oben nach unten gefahren) sehe nix, fahre weiter rückwärts, daa knirscht es!!! ops... da lagen eine palette betonsteine, halb im blumenbet, man konnte die durch das hohe heck nicht sehen. naja, ganz kleinlaut papa erzählt, politur genommen und naja, 3 jahre später fahren wir immer noch so rum.
achja, mein papa ist an der selben stelle gegen nen stapel terassenplatten gefahren, mitm volvo 850 hehe, ist auch nix dran gewesen!
MFG
Christian
ich war´s nur
Zitat:
Original geschrieben von cayos
.......Neulich gab es schon mal einen ähnlichen Bericht von einem XC90-Fahrer auf der A3 Nähe Köln. Ihm war glaub ich ein Opel? hinten aufgefahren. Ebenfalls nicht mal einen Kratzer am XC90.
Es kommen mir inzwischen wirklich ernsthafte Zweifel an diesen Heldentaten des Volvos, wobei ich sie wirklich gerne glauben würde ...
Hiho cayos,
ja, Du kannst Dir ganz sicher sein, das es keine Märchen sind, denn ich bin der besagte XC90 Fahrer dem der Opel auf der A3 nähe Käln reingedonnert ist. Schaden ein ca. 2 cm kleiner Kartzer in der Heckstoßstange. Mich würde es nicht stären, zumal es sicher nicht der letzte ist, aber die leasinggesellachaft zickt rum und will unbedingt eine neue Stossstange (mit drei "s" cool). Also werde ich das wohl machen, 1 Tag Werkstatt, Leihwagen und all den Kram...
Grüße
Blufi
Mir ist einmal, ein alter Escort ( der erste der Frontantriebsgeneration) in meinen damals schon 10 Jahre alten 81er 240 hineingeknallt. Gleicher Effekt, Escort hat ausgeschaut wie eine steirische Knöpferlharmonika, und der gute alte Sozicontainer hatte nichts, ein paar Kratzer auf der Stange hatte er vorher auch schon. Die Fahrerin kam aus dem Staunen nicht heraus, und brach dann in Tränen aus, als sie ihr Auto sah, wenigstens kam sie in keine schlechtere Schadensklasse.
äußerst unkollegial
den anderen Autos gegenüber, wenn der Volvo so gar nichts absorbiert. Oder ist nur das Heck so steif und bei einem Frontalcrash ist das was ganz anderes?
Viele Grüße
Hartmut
Auch bei einem Frontalcrash ist das so!!
Hatte jüngst vorne Feindkontakt. Schuldfrage geht vor Gericht. Ich fühle mich extrem unschuldig und der LKW-Fahrer, der ca. 1 m hinter mir zum Stehen kam sieht das auch so. Soviel vorab.
Nun zu den Schäden:
Ich - V70: 30 € für das Mittelteil in der Stoßstange. Lackierte Stoßstangenhülle blieb 100% intakt.
Der andere - ein Daihatsu: mindestens 2700 € Schaden am Heck, da wirtschaftlicher Totalschaden.
Habe den Wagen ca. eine Wagenlänge in die geschubst.
CU
BK
Ich kann's fast immer noch nicht glauben, was ich hier so alles zu lesen bekomme! Jetzt sogar noch einer bei dem das Hindernis von vorn kam. Klingt in der Tat beruhigend.
Und wenn's nicht so absolut bescheuert wäre, würde ich gern mal (m)einen V70 testen ... In diesem Zusammenhang vielleicht auch noch mal der Verweis zum Beitrag "Crashtest V70" von Reisi-850.
Zitat:
Original geschrieben von cayos
Und wenn's nicht so absolut bescheuert wäre, würde ich gern mal (m)einen V70 testen ...
Au ja, sag´ bitte vorher Bescheid, wir kommen alle gucken 😁
Gruß
Martin
Der immer für´n bisschen Action zu haben ist.