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Crank Up 2012 - etwas verspätet, aber prima
Heute war es für mich das erste Mal in diesem Jahr soweit.
Der Oldie durfte wieder an die frische Luft.
Etwas verspätet dieses Jahr, aber was solls.
Jedes Mal, wenn ich zum Auto komme, kribbelts mich überall und die Gedanken wollen nicht stillstehen.
Ist er ok?
Alles trocken?
Luft auf den Reifen?
Flüssigkeiten check?
Batterie gut?
Wird er anspringen?
Und auch dieses Mal begegnet der alte 7,7 ltr. V8 meinen Sorgen mit einer stoischen Gelassenheit, wie nur er das kann.
Garagentor auf.
Rundgang ums Auto, alles trocken, Reifen gut.
Tür auf, Innenbeleuchtung strahlt mich an, Türquäker quäkt.
Haube auf, Rundumcheck. Alles tacko.
Reinsetzen, Schlüssel rein, Zündung an.
Einige Male Pedalpumpen, Choke raus.
Schlüssel auf Start.
Vielleicht 10 Umdrehungen hat er gebraucht um nach gut 7 Monaten wieder voll da zu sein.
Kein Hydro klappert, nix. Blubbernder Rundlauf von Anfang an.
Nach 10 Sekunden Choke rein, absolut runder Leerlauf bei 500-600 Umdrehungen.
Eine Minute für das Getriebe zum Durchölen.
Rückwärts raus und langsam los.
Alles gut, keine Reifenabplattungen, nix.
Motor und Wagen laufen wie Schmidts Katze.
Ein Freude.
39 Jahre isser nun. Jemand fragte, was der denn gelaufen habe. Ich sage "er zeigt um die 31000 Meilen an, aber niemand weiss, wie oft er das vorher schonmal getan hat. Es werden wohl mindestens 300000 Meilen sein insgesamt, 10000 Meilen pro Jahr im Schnitt sind wohl eher normal gewesen in seiner Hauptlebenszeit, auch wenn er jetzt etwas mehr ausruhen darf."
Entschuldigt meinen langen Salmon, aber ich konnte nicht anders.
Ich freu mich einfach. 
Beste Antwort im Thema
Heute war es für mich das erste Mal in diesem Jahr soweit.
Der Oldie durfte wieder an die frische Luft.
Etwas verspätet dieses Jahr, aber was solls.
Jedes Mal, wenn ich zum Auto komme, kribbelts mich überall und die Gedanken wollen nicht stillstehen.
Ist er ok?
Alles trocken?
Luft auf den Reifen?
Flüssigkeiten check?
Batterie gut?
Wird er anspringen?
Und auch dieses Mal begegnet der alte 7,7 ltr. V8 meinen Sorgen mit einer stoischen Gelassenheit, wie nur er das kann.
Garagentor auf.
Rundgang ums Auto, alles trocken, Reifen gut.
Tür auf, Innenbeleuchtung strahlt mich an, Türquäker quäkt.
Haube auf, Rundumcheck. Alles tacko.
Reinsetzen, Schlüssel rein, Zündung an.
Einige Male Pedalpumpen, Choke raus.
Schlüssel auf Start.
Vielleicht 10 Umdrehungen hat er gebraucht um nach gut 7 Monaten wieder voll da zu sein.
Kein Hydro klappert, nix. Blubbernder Rundlauf von Anfang an.
Nach 10 Sekunden Choke rein, absolut runder Leerlauf bei 500-600 Umdrehungen.
Eine Minute für das Getriebe zum Durchölen.
Rückwärts raus und langsam los.
Alles gut, keine Reifenabplattungen, nix.
Motor und Wagen laufen wie Schmidts Katze.
Ein Freude.
39 Jahre isser nun. Jemand fragte, was der denn gelaufen habe. Ich sage "er zeigt um die 31000 Meilen an, aber niemand weiss, wie oft er das vorher schonmal getan hat. Es werden wohl mindestens 300000 Meilen sein insgesamt, 10000 Meilen pro Jahr im Schnitt sind wohl eher normal gewesen in seiner Hauptlebenszeit, auch wenn er jetzt etwas mehr ausruhen darf."
Entschuldigt meinen langen Salmon, aber ich konnte nicht anders.
Ich freu mich einfach.
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10 Antworten
Ich freue mich mit dir, kennen wir wohl alle irgendwie.
Es gab ja schon ein paar schöne Tage und das Vierradmobil durfte schon die erste Tankfüllung umsetzen.
Bin leider noch nicht dazu gekommen, das 'Moped' wieder zu bewegen.
Akku ist ziemlich leer - nun ja, spätestens beim zweiten Kick ist die bisher immer gekommen, wozu braucht man Anlasser?
@deville: Ich fände es sehr nett, wenn du deine Signatur mal etwas komprimieren könntest. Deine Beiträge interessieren mich schon, aber wenn ich darunter weiterlesen möchte muss ich immer endlos über diese Smilies scrollen. Das nervt.
Schön geschrieben ! Kann deine Freude nur teilen.
Die erste Ausfahrt im Jahr und das erste Laufenlassen des Motors ist doch immer das schönste 
Ich hatte nach der Winterpause eine undichtes Reifendruckventil, einen leckenden Vergaser mit zickigem Kaltstartgestänge und eine Uhr die nicht mehr richtig tickt 
Mittlerweile ist aber alles wieder behoben - wozu hat man Semesterferien 
Bist du am 6. Mai in Osterode ? Dort findet ein Oldie-Treffen statt.
@Diplomat
Seine Sig hat 4 Zeilen, deine 5.. 
Zitat:
Original geschrieben von Diplomat28E
Ich freue mich mit dir, kennen wir wohl alle irgendwie.
Es gab ja schon ein paar schöne Tage und das Vierradmobil durfte schon die erste Tankfüllung umsetzen.
Bin leider noch nicht dazu gekommen, das 'Moped' wieder zu bewegen.
Akku ist ziemlich leer - nun ja, spätestens beim zweiten Kick ist die bisher immer gekommen, wozu braucht man Anlasser?
@deville: Ich fände es sehr nett, wenn du deine Signatur mal etwas komprimieren könntest. Deine Beiträge interessieren mich schon, aber wenn ich darunter weiterlesen möchte muss ich immer endlos über diese Smilies scrollen. Das nervt.
Ich danke Dir und wünsch auch Dir einen guten Saisonstart.
Das mit den Smilies interessiert mich schon, danke für den Hinweis.
Sind die immer noch so groß bei euch zu sehen?
Eigentlich sollten die wieder normal sein, aber die Werkstatt hat schon mitgeteilt, dass es in seltenen Fällen zu komischen Erscheinungen kommen kann.
Ich werd die smilies wieder rausnehmen, sie sind eh nicht wichtig.
Zitat:
Original geschrieben von Zin-Azshari
...
@Diplomat
Seine Sig hat 4 Zeilen, deine 5..
Bei mir sind die Smilies riesig...
Ist das nur bei mir so?
Bei Signaturen anderer User habe ich sowas noch nicht erlebt.
Siehe Anhang...
P.S.: Osterode ist nur 20 km von mir. Gibt es da was Genaueres?
Das Problem ist bekannt, die Werkstatt ist dran.
Blöderweise tritt das nur in wenigen seltenen Fällen auf.
Ich selbst hatte keinerlei Probs damit.
Aber wie gesagt, ich hab sie rausgetan.
So what? Makes no difference to me.
Zitat:
Original geschrieben von Zin-Azshari
Schön geschrieben ! Kann deine Freude nur teilen.
Die erste Ausfahrt im Jahr und das erste Laufenlassen des Motors ist doch immer das schönste
Ich hatte nach der Winterpause eine undichtes Reifendruckventil, einen leckenden Vergaser mit zickigem Kaltstartgestänge und eine Uhr die nicht mehr richtig tickt
Mittlerweile ist aber alles wieder behoben - wozu hat man Semesterferien
Bist du am 6. Mai in Osterode ? Dort findet ein Oldie-Treffen statt.
@Diplomat
Seine Sig hat 4 Zeilen, deine 5..
Gut dass Du alles in den Griff bekommen hast.
Irgendwas ist ja immer...
Mit Osterode wiess ich nicht genau, es ist ja doch ein ganzer Streifen von mir dorthin.
Aber wer weiss?
Du kennst den Wagen ja und wenn Du ihn siehst, werd ich irgendwo in der Nähe sein.
Zitat:
Original geschrieben von Diplomat28E
Zitat:
Original geschrieben von Zin-Azshari
...
@Diplomat
Seine Sig hat 4 Zeilen, deine 5..
Bei mir sind die Smilies riesig...
Ist das nur bei mir so?
Bei Signaturen anderer User habe ich sowas noch nicht erlebt.
Siehe Anhang...
P.S.: Osterode ist nur 20 km von mir. Gibt es da was Genaueres?
Ganz übersehen.
Guck die Tage mal in die Harzer Provinzzeitungen, da stehen jetzt immer Artikel.
Irgenwas müssen die ja außer Werbung mal bringen...
Das Treffen läuft unter dem Motto "Osterode gibt Gas" und heißt "OTTO".
Die komplette Innenstadt wird dafür gesperrt, geht von 11-18:00.
Danke für die Info, ich habe im www alles gefunden - ich frage mich nur, wo man da noch parken soll, wenn die Hauptparkplätze und der Ring zugestellt sind.
Bei Piller, Firmenparkplatz?
Mein Auto oder Moped werde ich da eher nicht anmelden (ist wohl ohnehin etwas spät dafür), ich mag solche Veranstaltungen nicht, wo man dann den ganzen Tag bleiben muss.
Vielleicht fahre ich Sonntag mal zum Gucken hin...
Da muss man sich anmelden?? Wo steht denn das?
Muss ich irgendwo übersehen haben..
Hab da mal angerufen: Man muss ich da _nicht_ anmelden. Man kann kommen und gehen wann man will.