Corsa D Ausfall Tankanzeige, Tacho, Servolenkung + ABS-Kontrolleuchte an, plötzlich und alles gleic
Moin,
bin neu hier und bitte um Entschuldigung für meinen langen Text und die vielen Fragen.
Geht um den Opel Corsa D meiner Tochter, Ez. 30.04.2009, 66 KW, Schrägheck-Limo.
(u.a. ist die Servolenkung ausgefallen, sie hat wenig Geld, muss aber im März zum TÜV.
Auto vorgestern Abend abgestellt, alles ok. Gestern Morgen gestartet: aus heiterem Himmel gleichzeitiger Ausfall von Tankanzeige und Tacho, ABS leuchtet, die Servolenkung geht nicht mehr.
Springt an und fährt völlig normal.
Drehzahlmesser funktioniert.
Wir gestern Nachmittag noch zur Werkstatt unseres größten Vertrauens (alle Marken, alle Baujahre), dort wurde mit großer Geduld und supernetterweise „mal eben zwischendurch“ (Halle und Hebebühnen voll) grob die Elektrik durchgemessen.
Batterie und Lichtmaschine ok. Stromläufe an den Anschlüssen über der Batterie alle ok.
Sicherungen oben re. Motorraum und innen links unter dem Armaturenbrett gecheckt, alle ok.
Batterie vor wenigen Wochen neu.
Komische Nebenerscheinung: Sicherungen unter Armaturenbrett teilweise raus und wieder reingesteckt.
Bei einem der raus-reins geht die Tankanzeige für einen Moment wieder an. Zündung aus, Zündung wieder an, Tankanzeige leider wieder tot (das Auto stand, Tacho dabei also nicht beobachtet).
Der Fachmann sagte, er komme so kurzfristig und schnell nicht so recht weiter. Sagt, wir mögen mal zu Bosch fahren.
Fehler ausgelesen, im Moment nix eindeutiges bzw. geradeaus zielführendes gefunden.
Heute einen zweiten, wirklich kundigen Fachmann befragt (der aber nur „nebenbei schraubt“, zwar steuerlich angemeldet, aber regelmäßig mit superwenig Zeit).
ABS-Stecker Vorderrad vorn links abgezogen, nix verrostet, alles blank. Batterie kurz abgeklemmt, bisschen gewartet, wieder angeschlossen keine Änderung.
Fachmann Nr. 2 sagte dabei das Sch…-Wort. Das kommt ihm so deutlich selten über die Lippen und bedeutet bei ihm nix gutes.
Seine Meinung (auch, weil er erst in frühestens 2 Wochen genug Zeit hätte, alles abzusuchen): das dauert, Fehlersuche aufwändig, er würde klein anfangen, sich dann erst langsam zu den teuren Sachen hocharbeiten.
Weil der Corsa im März zum TÜV muss, drückt die Zeit ein wenig. Zweites Problem: steckt man das Geld hier noch rein (Klimaanlage zickt, Lamdasonde vorher schon defekt gewesen usw. usw. … das Auto hat unser Vertrauen und unsere Konten über Jahre relativ schamlos ausgenutzt, meine Tochter liebt es aber sehr … noch jedenfalls !) ? Oder macht man hier den Deckel zu und guckt mal nach was Pflegeleichterem ?
Weil das Auto nachts umgeben von Grünzeug draußen an der Straße parkt (blöder Marderschaden über Nacht ?), wollen wir die Kabel, Kabelbäum und Steckverbindungen alle noch mal gründlicher und in Ruhe auch von unten absuchen bzw. absuchen lassen.
Meine Frage: gibt es hier vielleicht jemanden mit einem Corsa D, der genau die gleichen Fehler, aber nicht einzeln, sondern ebenfalls alle gleichzeitig hatte ?
Der nach vielen vorangehenden Reparaturen noch vorhandene Rahmen ist knapp, bin selber nur einfacher an-ab-Schrauber, wenig Ahnung von Motortechnik, am wenigsten von Elektronik.
Kann nur viel lesen, hab aber immer nur entweder „Ausfall Tacho“ oder „Tankanzeige“ oder „ABS leuchtet“ oder „Servolenkung geht nicht mehr“ gefunden … aber an keiner Stelle alles zusammen in einem Auto gleichzeitig.
Wenn ABS-Fehler vorhanden bzw. von den Sensoren keine Umdrehung, folglich keine Geschwindigkeit angezeigt wird, also vom Sensor am Rad nicht in Richtung Elektronik weiter oben weitergegeben wird … müsste dann bei „Geschwindigkeit null“ die Servolenkung nicht total leichtgängig sein ? … bei uns ist sie leider komplett ausgestiegen.
Liest die Tankanzeige vielleicht auch die gefahrenen Kilometer mit bzw. vom Tacho ab ? … und sagt dann: ich krieg hier keine Meldung mehr von euch, ihr lasst mich in Dunkeln, also melde ich mal lieber „Tank ist leer“ ?
Kann „ABS kaputt“ schon ganz allein veranlassen, dass die Servolenkung komplett garnicht mehr geht ?
Könnte ich mir alles einzeln noch irgendwie erklären … aber alles gleichzeitig und ohne Unfall oder blöden Kurzschluss bzw. kurze Überspannung ?
Sicherungen alle heil, hätte bei einem „Kurzen“ nicht mindestens mal eine rausfliegen müssen ?
Sitzen vor, auf oder in den teuren Steuergeräten denn keine „Extra-Sicherungen“ ?
…
Vorab: Danke- danke-doppeldanke !!! alle Leser und sich-mit-Gedanken-Macher !
Beste Antwort im Thema
Radlager vorne links erneuern.
Hier wird das Signal für den Tacho abgegriffen.
Radsensor defekt.
Gibt's nicht einzeln,sondern ist im Radlager integriert.
Extrem häufiger Fehler bei ABS-Tachoausfall.
2.häufigster ABS-Fehler
Korrodierte Steckkontakte am ABS-Modul-Stecker.
Wurde der Modulstecker vom ABS-Steuergerät kontrolliert ?
Schadensbilder vom CORSA D 1.2 im Anhang
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16 Antworten
Ich tipp weiterhin auf Radlager....
Moin,
so, Auto heute Abend bei Bosch abgeholt, läuft wieder.
Marderschaden an ungewöhnlicher Stelle, neben-hinter den Motorhauben-Scharnieren, sogar auf beiden Seiten, unter dem Wasserkasten. Wenn man an diesen Stellen nicht exklusiv sucht (Spuren waren da definitiv nicht) bzw. um die Ecke guckt …
Der sehr nette Mechaniker sagte, an diesen Stellen habe er sowas noch nicht gesehen. Das war ein älterer Mitarbeiter, dem bestimmt schon ganz andere schlimme Baustellen untergekommen sind. Und er meinte noch, da sei echt wenig Platz … könnte vielleicht-eventuell auch ne Maus gewesen sein.
Paar Zweige drin, Eicheln, möglicherweise auch „einfach nur so“ reingeraten. Keine Haare, keine Vogelteile, kein Nestbau- oder hier-mach-ich-mir-das-nun-gemütlich-Bio-Zubehör.
Marderabwehr: als Lösung „über Nacht“ haben wir frisch benutztes Katzenstreu in Teebeutel gefüllt, mit den feuchten Beuteln ausgiebig überall drauf rum gewischt und die dann aufgehängt, dazu noch ein paar Klostein-Plastikgehösel, Geschmacksrichtung Zitrone. Beruhigt wahrscheinlich nur erstmal unsere Nerven ? … armes Auto.
Auf Dauer hilft vermutlich nur – außer der schnellen Motorwäsche - irgendwas mit Hochspannung. Alles andere – so ist es jedenfalls überall zu lesen – hilft scheinbar nicht, weder strenge Gerüche noch Schall-Geräusche noch Stroboskop-Blitzlich-Geblende.
…
Die Fotos hat die Werkstatt für die Versicherung gemacht, hoffe, man kann was drauf erkennen.
...
An alle Leser und Tippgeber: bitte fühlen Sie sich heftig, warm und voll-dolle umarmt und schultergeklopft … lieben Dank !!!
Gruß,
kaltbaderr
