Corsa B - Laufende Kosten 2L Umbau
HI,
such momentan nen neuen Corsa mit mehr leistung!
Um meine Entscheidung zu erleichtern, folgende Fragen:
1.Versicherungskosten (kostet der gar nicht mal mehr wegen dem Umbau, sondern kostet genauso viel wie mit dem orginal Motor???) Also auch bei orginalem 1.2l Motor wie ich 155 €/Jahr??
2.Steuer ist ja klar, ca. 150€
3.Spritverbrauch auf 100km
Also danke schonma
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Trotzdem wird er auf den 15km Strecken nicht wirklich warm.
Was will er machen.
Entweder er holt sich ein Diesel oder er holt sich einen benziner ^^
Er kann sich auch beide holen und auch beide mit einem Kennzeichen fahren , wenn das Gesetz schon durch ist, bin da nicht auf dem Laufenden ^^
Zitat:
Original geschrieben von Highhorizon
Was will er machen.Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Trotzdem wird er auf den 15km Strecken nicht wirklich warm.Entweder er holt sich ein Diesel oder er holt sich einen benziner ^^
Er kann sich auch beide holen und auch beide mit einem Kennzeichen fahren , wenn das Gesetz schon durch ist, bin da nicht auf dem Laufenden ^^
Fail... Setzen Sechs.
Zitat:
Original geschrieben von mgase
Fail... Setzen Sechs.Zitat:
Original geschrieben von Highhorizon
Was will er machen.
Entweder er holt sich ein Diesel oder er holt sich einen benziner ^^
Er kann sich auch beide holen und auch beide mit einem Kennzeichen fahren , wenn das Gesetz schon durch ist, bin da nicht auf dem Laufenden ^^
Was soll er nach deiner Überzeugung den machen ....
Zitat:
Original geschrieben von Speedfan90
i
Und jeden Tag zu arbeit 15 km hin und 15 zurück
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Mal den Stift und n Taschenrechner schwingen und sich überlegen was er will. Zwischen nem Diesel und nem 2L Umbau liegen ja irgendwie mal auch Welten.
Ob nen Diesel lohnt, kriegt man übers Netz raus, gibt nen Haufen "Dieselrechner", die dir aufzeigen, ab wann sich das rentiert. Für die meisten lohnt es sich nicht.
Hier werden Sachen in den Raum geworfen, nen fahrbereiten Diesel Corsa gibts in brauchbarem Zustand sicher um 1500-2000€, nen ausreichend motorisierten Benziner (C14SE, X14XE, X16XE) sicher auch. Nen sauberer 2L Umbau (C20XE) langt über kurz oder lang immer mit 4-5000€ zu, plus Basisfahrzeug.
Moin,
hab mal durchgerechnet und bin auf die Lösung gekommen, dass sich ein Diesel rentiert!
Also ich hab von Anschaffung mal abgesehen, wie auch Verschleißteile!
Wenn ich den Benzinvernrauch vom Diesel mit dem vom Diesel ungefähr vergleich also aufs Jahr, dann krieg ich locker die teurere Steuer wieder raus! Abgesehen davon, dass ich von nem Benzinverbrauch von 7l ausgegangen bin und beim Diesel von 6l! Am Ende des Jahres müsste was übrig bleiben!!
Moin,
jeder hat eine andere Meinung zu seinem Motor.Ist auch gut so.
Ich fahre den 2 Ltr 16V (C20XE /Euro 2 mit Minikat 147Euro Steuern im Jahr) im Tigra schon seit über drei Jahren. Dieser und jeder andere Motor bedarf Pflege. Es kommt immer auf den eigenen Fahrstil an wie lange der Motor und die Nebenaggregate halten.