CLS 63 AMG kaufen - mit Vorschaden
Hallo,
ich habe online bei einem Händler einen interessanten CLS 63 AMG gefunden (BJ '13). Top gepflegt, Scheckheftgepflegt etc. hat sich alles super angehört. Als ich dann nachgefragt habe, ob der Wagen mal was hatte, Vorschäden etc. dann kam plötzlich raus, dass da wohl am Heck "mal was war". 🙄
Im Inserat stand davon nichts. Vor Ort kam es auch erst raus, als ich danach fragen musste. Vielleicht hätte er es später erwähnt. Nun denn. Mir hat der Händler versichert, dass da nichts großes gewesen sein könnte. Sie haben in der Werkstatt alles ausgemessen und er würde seine Hand dafür ins Feuer legen, dass da maximal was kleines gewesen ist. Kleine Berührung, neue Stoßstange oder neu lackiert halt. So würde er es dann auch in den Vertrag schreiben.
Wie würdet ihr in so einer Situation reagieren? Wäre das ein deal breaker für euch und für euch ist das erledigt? Ist der Wertverlust beim Wiederverkauf zu groß? Oder würde das für euch keine große Rolle spielen? Der Händler würde dafür noch mal ca. 1.000€ runtergehen mit dem Preis.
Ich habe nur die Sorge, dass ich irgendwann in ein paar Jahren plötzlich versuche den Wagen zu verkaufen und dann eben viel Geld deswegen verliere, weil die Leute davon abgeschreckt sind und mir dann nur noch Preise weit unter Marktwert bieten. Zu unrecht?
Der Wagen an sich gefällt mir super, ich habe bei dem Händler auch keine wirklichen Bedenken. Garantie ist auch inklusive. Aber unsicher bin ich mir trotzdem ein wenig. Sind ja nun keine 500€ Kaufpreis über die wir hier bei einem CLS 63 AMG sprechen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Nuwandax schrieb am 25. November 2020 um 08:51:24 Uhr:
Zitat:
@tigu schrieb am 24. November 2020 um 22:07:19 Uhr:
@Nuwandax , du willst die Karre unbedingt haben... um jeden Preis und schaltest deine Birne komplett (sorry für diese Ausdrucksweise) aus trotz aller Warnungen hier! Na dann, kaufen und bitte berichten wie es ausgegangen ist.
Das ist es nicht.1. Ich versuche nur Argumente zu sammeln
2. und bisher kamen einfach keine festen Argumente, die dagegen sprechen würden. Es wird gesagt zu teuer, dabei ist es ein super Preis (in Bezug auf BJ/KM).
3. Und jetzt zu sagen "nein" oder "auf keinen Fall" ohne zu sagen warum, das ist für mich eben nicht sonderlich aussagekräftig.
4. Der Händler sagt selbst, er kann nicht bestätigen oder verneinen, ob da mal was war. Entweder ist er zu ehrlich oder eben versucht was zu vertuschen.
5. Ich kenne das auch so aber auch von anderen (Vertrags-) Händlern. Sie haben keine Infos über Unfallschäden und können daraus dann nicht einfach schließen, dass der Wagen auch unfallfrei ist. Das machen aber anscheinend viele Händler.
6. Wie soll man sowas prüfen, wenn ein Auto mehr als eine Hand hatte?
7. Vorallem, wenn es nicht an die Versicherung gemeldet wurde.
1. Du hast nur scheinbar keine erhalten, die Dir genehm sind ... 😉
2. ich bin da jetzt nicht so im Thema drin - aber irgendwie als Schnäppchen hätte ich den auch nicht veortet (siehe weitere Punkte). Du siehst Bj und km - aber ein Auto ist mehr
3. der Wagen hatte (für meine Begriffe) zu viele Vorbesitzer für das Geld was er kosten soll. Der Wagen hatte einen Unfallschaden - Umfang unbekannt. Es gibt keinerlei Historie zu dem Wagen, der ist als Wanderpokal (?) von einem Händler zum nächsten gereicht worden (warum fragt man sich - weil er so gut ist?)
4. Sind wir mal vertrauensvoll - der Händler hat einfach nix zu dem Auto. Weder über den Schaden, noch über die Vorbesitzer. Was soll der sagen? Mit dieser Vorgeschichte ist das kein Selbstläufer, ich würde ihn zumindest direkt aussortieren. Aber natürlich kann es auch sein, dass der genau Bescheid weiß über den Schadensumfang - und wenn er ihn offen legt wirklich keiner mehr zu dem Preis den Wagen will (wäre die weniger vertrauensvolle Lösung) - aber warum soll man zu dem unbekannten Händler, der den Vorschaden nicht in der Anzeige angibt sondern erst damit um die Ecke kommt wenn der Kunde hoffentlich geflasht vor dem Wagen steht, Vertrauen haben ... also ich wüsste meine Reaktion
5. da ist es für mich dasselbe - keine Info über das Vorleben = uninteressant. Oder man hat Kenntnis über das (für den Verkauf schädliche?) Vorleben, und will dafür keine Haftung übernehmen ... (?)
6. indem man immer vollständige Unterlagen weitergibt. Ich habe von meinem 1994er Coupé die Namen aller Vorbesitzer sowie die gesamte Reparaturhistorie - was hindert denn einen AMG CLS Besitzer, diese Unterlagen weiterzugeben? Was das Autohaus diese Weiterzugeben? Entweder Schlamperei oder Absicht ...
7. warum sollte so etwas nicht der Versicherung gemeldet worden sein?
Also mein Fazit wäre: es handelt sich nicht um ein billiges Auto, und auch nicht um einen besonderen Schnapp. Dafür geht der Händler bei dem Superdeal freiwillig direkt nen 1000er runter, nimmt aber eine windige Klausel bezüglich des Vorschadens mit auf, mit der er so weit wie möglich aus jeder Gewährleistung und Haftung raus ist. Daten der Vorbesitzer sind unbekannt = von Mietwagen bis Nuttentaxi ist also alles möglich. Ganz ehrlich - ein etwas besseres, selteneres, teures Auto kauft man nicht nach dem besten Preis - sondern nach dem Zustand und der Historie. Ich würde diesen Wagen nicht wählen, allein aufgrund der fehlenden Vorgeschichte - die Dir auch wieder begegnen kann, wenn Du den Wagen weiterverkaufen willst. Du hast ja hier nun genug gleichlautende Kommentare gehört - warum sollte sich das bei der x-ten Hand des Wanderpokals auf einmal ändern? Es ist nicht automatisch schlimm, dass er einen Schaden hatte. Aber es ist für mich Ausschlusskriterium, wenn über Art und Umfang des Schadens nix bekannt sein soll (und der Verkäufer das auch nicht willig kommuniziert, sondern den Kunden erstmal verarscht)
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33 Antworten
Zitat:
@Nuwandax schrieb am 25. November 2020 um 08:51:24 Uhr:
Das ist es nicht. Ich versuche nur Argumente zu sammeln und bisher kamen einfach keine festen Argumente, die dagegen sprechen würden. Es wird gesagt zu teuer, dabei ist es ein super Preis (in Bezug auf BJ/KM). Es ist ein facelift Modell mit dem bessereren Motor, die Steuerkettenprobleme sind nach 2012 ja auch behoben wurden so wie ich das gehört habe.
Du kennst bestimmt den Spruch "Wenn etwas zu schön ist, um wahr zu sein, handelt es sich vermutlich um Betrug" 😉
Weitere Argumente siehe Experten Video: klick mich
Zitat:
@Nuwandax schrieb am 25. November 2020 um 08:51:24 Uhr:
Zitat:
@tigu schrieb am 24. November 2020 um 22:07:19 Uhr:
@Nuwandax , du willst die Karre unbedingt haben... um jeden Preis und schaltest deine Birne komplett (sorry für diese Ausdrucksweise) aus trotz aller Warnungen hier! Na dann, kaufen und bitte berichten wie es ausgegangen ist.
Das ist es nicht.1. Ich versuche nur Argumente zu sammeln
2. und bisher kamen einfach keine festen Argumente, die dagegen sprechen würden. Es wird gesagt zu teuer, dabei ist es ein super Preis (in Bezug auf BJ/KM).
3. Und jetzt zu sagen "nein" oder "auf keinen Fall" ohne zu sagen warum, das ist für mich eben nicht sonderlich aussagekräftig.
4. Der Händler sagt selbst, er kann nicht bestätigen oder verneinen, ob da mal was war. Entweder ist er zu ehrlich oder eben versucht was zu vertuschen.
5. Ich kenne das auch so aber auch von anderen (Vertrags-) Händlern. Sie haben keine Infos über Unfallschäden und können daraus dann nicht einfach schließen, dass der Wagen auch unfallfrei ist. Das machen aber anscheinend viele Händler.
6. Wie soll man sowas prüfen, wenn ein Auto mehr als eine Hand hatte?
7. Vorallem, wenn es nicht an die Versicherung gemeldet wurde.
1. Du hast nur scheinbar keine erhalten, die Dir genehm sind ... 😉
2. ich bin da jetzt nicht so im Thema drin - aber irgendwie als Schnäppchen hätte ich den auch nicht veortet (siehe weitere Punkte). Du siehst Bj und km - aber ein Auto ist mehr
3. der Wagen hatte (für meine Begriffe) zu viele Vorbesitzer für das Geld was er kosten soll. Der Wagen hatte einen Unfallschaden - Umfang unbekannt. Es gibt keinerlei Historie zu dem Wagen, der ist als Wanderpokal (?) von einem Händler zum nächsten gereicht worden (warum fragt man sich - weil er so gut ist?)
4. Sind wir mal vertrauensvoll - der Händler hat einfach nix zu dem Auto. Weder über den Schaden, noch über die Vorbesitzer. Was soll der sagen? Mit dieser Vorgeschichte ist das kein Selbstläufer, ich würde ihn zumindest direkt aussortieren. Aber natürlich kann es auch sein, dass der genau Bescheid weiß über den Schadensumfang - und wenn er ihn offen legt wirklich keiner mehr zu dem Preis den Wagen will (wäre die weniger vertrauensvolle Lösung) - aber warum soll man zu dem unbekannten Händler, der den Vorschaden nicht in der Anzeige angibt sondern erst damit um die Ecke kommt wenn der Kunde hoffentlich geflasht vor dem Wagen steht, Vertrauen haben ... also ich wüsste meine Reaktion
5. da ist es für mich dasselbe - keine Info über das Vorleben = uninteressant. Oder man hat Kenntnis über das (für den Verkauf schädliche?) Vorleben, und will dafür keine Haftung übernehmen ... (?)
6. indem man immer vollständige Unterlagen weitergibt. Ich habe von meinem 1994er Coupé die Namen aller Vorbesitzer sowie die gesamte Reparaturhistorie - was hindert denn einen AMG CLS Besitzer, diese Unterlagen weiterzugeben? Was das Autohaus diese Weiterzugeben? Entweder Schlamperei oder Absicht ...
7. warum sollte so etwas nicht der Versicherung gemeldet worden sein?
Also mein Fazit wäre: es handelt sich nicht um ein billiges Auto, und auch nicht um einen besonderen Schnapp. Dafür geht der Händler bei dem Superdeal freiwillig direkt nen 1000er runter, nimmt aber eine windige Klausel bezüglich des Vorschadens mit auf, mit der er so weit wie möglich aus jeder Gewährleistung und Haftung raus ist. Daten der Vorbesitzer sind unbekannt = von Mietwagen bis Nuttentaxi ist also alles möglich. Ganz ehrlich - ein etwas besseres, selteneres, teures Auto kauft man nicht nach dem besten Preis - sondern nach dem Zustand und der Historie. Ich würde diesen Wagen nicht wählen, allein aufgrund der fehlenden Vorgeschichte - die Dir auch wieder begegnen kann, wenn Du den Wagen weiterverkaufen willst. Du hast ja hier nun genug gleichlautende Kommentare gehört - warum sollte sich das bei der x-ten Hand des Wanderpokals auf einmal ändern? Es ist nicht automatisch schlimm, dass er einen Schaden hatte. Aber es ist für mich Ausschlusskriterium, wenn über Art und Umfang des Schadens nix bekannt sein soll (und der Verkäufer das auch nicht willig kommuniziert, sondern den Kunden erstmal verarscht)
@CivicTourer , kann man fast nichts mehr dazu fügen *Daumen hoch*
@tigu
Genau das viedo wollte ich auch Posten scheint aber einen Fehler sich eingeschlichen zuhaben.
@Nunwandax
Eingentlich wollte ich dazu ja nichts mehr schreiben du sagt das Angebot ist ein guter Preis.
Dies Bezüglich wiederspreche ich dir schau dir mal die Bilder an die ich im Netz gefunden habe sofern das Inserat stimmt sollte dir dies mal an Anhalts Pkt dienen.
Sind diese nun mal von Preis km stand die bessern Angebote.
Dennoch zur deiner Info Steuerkette Probelmatik ist beim m157er egal ob vormopf oder Mopf ein großen Problem.
Es sind simplexketten verbaut die halten nun mal je nach dem 80k-100 tsd km.
Bei mopf sind es ebenfalls Simplexketten diese halten sich da aber etwas länger ca 120tsd km.
Es sind ja auch nicht nur die Steuerketten die kosten, das ganze geht weiter mit wategates, u. Kolben kipper.
Die kolbenringe und die Steuerketten, Kettenspanner wurden mehrmals modifiziert.
Dies Bezüglich kannst du gerne beim YouTube Motoren Zimmer reinschauen.
Man kann grob sagen das ab 2015 das Mopf model mit NTG 5.1 comand ) die m157er maschinen einfach robuster sind.
