CLK200K zieht wie ein 80PS Auto :´-(
Hallo,
das Problem: Mein CLK200K zieht wie ein 80PS Auto, seit 2 Wochen...
Zum Auto:
CLK 200 Kompressor, W208
1998
150.000km
Gasanlage
Probleme (sowohl im Gas- als auch Benzinbetrieb):
Starten: Braucht etwas bis er anspringt. Kick-Down geht garnicht... er fährt langsam an *lol*
Je stäker man das Gas durchdrückt, desto langsamer beschleunigt er, irgendwann verliert er Geschwindigkeit auf Autobahn... also fahre ich ihn im Moment so, dass ich minimal beschleunige, dann klappts einiger maßen.
Und wenn ich doch ausversehen zuviel beschleunige, dann rüttelt der Motor wie verrückt, dann mach ich Motor aus, wieder an, dann gehts wieder voran aber auch nur wenn ich weiter minimal beschleunige.
Man merkt richtig, dass er sich verschluckt, wenn ich zuviel drauf trette. Merkt man anhand des Pedals so ein ruckeln als würde der Sprit irgendwo anders in einen leeren Raum fließen aber nicht dahin wo es hingehört...
Außerdem hört man beim Starten son hässliches Tackern wie ein Traktor, liegt aber am gerissenen Abgaskrümmer.
Was wurde gemacht: Lambdasonde, Zündkerzen, Zündspulen gewechselt, LMM auf die schnelle gereinigt mit Benzinreiniger... nix gebracht.
Fehlerauslese vor 4 Monaten gemacht, da zog er noch super:
Zeigte an, dass Motorsteuergerät defekt ist...
Dann Zündaussetzer an Zyilnder 1,3,4 und Gemisch Vollast/Bank zu fett/mager
und ein paar andere Klinigkeiten.
Werde ne neue Analyse die Tage machen und berichten.
Was sagen diejenigen, die solche Probleme hatten oder haben? Was sind eure Erfahrungen, wie habt ihrs behoben?
Ich denke es könnte am LMM liegen, Kurbelwellensensor und oder Nockenwellensensor, oder eben an öligen Kabeln (werde das heute mal prüfen und hier berichten)...
Ich halte euch auf dem Laufenden, damit diejenigen, die dasselbe Prob haben zumindest Lösungsansätze kriegen, wäre aber auch dankbar. wenn ihr mir gelfen würdet :-)
GRUßßßßß
21 Antworten
Ach so, dann wäre wohl als erstes mal ein Ölstoppkabel fällig, falls noch nicht vorhanden, sonst sind Kabelbaum und MSG in Gefahr!
Ja Ölstopkabel muss ich zulegen und den Versteller gleich auch? Fahre morgen zu Benz...
Du hälst uns auf dem Laufenden.......soso
Der fährt inzwischen "E" Klasse😎
Nur leider all zu oft das keine Rückmeldung kommt, schade😠
Ähnliche Themen
Zitat:
@CLK200Fahrer schrieb am 4. April 2012 um 18:21:18 Uhr:
Sooooo.... bin zurück aus der Autoklinik und eins vorweg: ER ZIEHT WIEDER !!! :-)
Kosten: 300€ für 2 Stunden Meisterarbeit + LMM von Pierburg + Ein- und Ausbau + 3 x mal Fehleranalyse
Problem: LMM---
Sollte eigentlich alles klar sein oder? Der scheiß LMM war kaputt, was ich geahnt hatte.
Nebenbei habe ich erfahren, dass ich den Nockenwellensensor tauschen sollte, da es angefangen hat Öl auszustoßen, jedoch noch in geringen Mengen. Abgaskrümmer ist wie schon vorher gewusst, gerissen. Und jetzt kommts: Meine Motorkontrolleuchte ist defekt 😮 Ich bin wohl im Notprogramm gefahren, wer weiß wie lange schon -.- Außerdem sagte der Meister, dass meine Gasanlage scheiße verbaut ist und ich sie neu einstellen lassen sollte. Und: Der obere Kühlschlauch ist undicht!
Heute morgen um 8Uhr also, wobei der Termin um 9Uhr war, wollte ich losfahren und kam nicht vom Fleck! Der Motor lief im Stand und ruckelte wie verrückt und sobald man Gas gab, hat er abgewürgt!!! Ich dachte, dass es das Ende ist... Kann nichtmal mehr zur Werkstatt 15km fahren... Jedoch bin ich auf Risiiko gegangen und bin nach kurzem Warlaufen lassen losgefahren mit ruckelndem Motor und Karrosserie durch die Innenstadt, das war so peinlich... das ganze wird noch peinlicher durch die Supersport 4 Endrohre -.-Mit Vollgas auf Tempo 90km/h gekommen und so bin ich zur Werkstatt... Nach ganzen zwei Stunden und etlichen Messungen hat er mir also ein Pierburg LMM bestelllt und verbaut und der Wagen zieht wieder sehr gut!
So, jetzt wisst ihr bescheid :-)
Ahja: Tipps woher ich einen Nockenwellensensor + oberen Kühlschlauch herkriege?`Bin aus Frankfurt am Main. Das mit dem Abgaskrümmer lasse ich erstmal sein, bin kein Millionär!
Hi
Wie kann das sein das du eine Motorkontrolleuchte hast??Du hast doch einen Vormopf-Italiener.Das gabs erst ab den Mopfs oder irre ich mich da?
Ist drei Jahre her. Und nein, er hat keine MKL. Daher geht die auch nicht. 😉
Zitat:
@Powermikey schrieb am 21. Mai 2015 um 13:00:39 Uhr:
Ist drei Jahre her. Und nein, er hat keine MKL. Daher geht die auch nicht. 😉
Hab ich nach dem Enter drücken auch gemerkt🙂)))Geschlafen🙂)
Gruss