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CLK200 mögliche Rad-/Reifenkombination? Fahrwerk?
Hallo Leute,
Noch eine Bitte hätte ich:
Koennte mir jemand von euch eine Liste schicken mit den möglichen Rad-/Reifenkombinationen ohne Bördelung bzw. Ziehung der Radkästen für meinen CLK200 Sport (Bj.99).
Was sieht eurer Meinung nach gut aus?
Distanzscheiben würde ich auch verwenden:) Fahre das serienmäßige Fahrwerk.
Ist es besser größere Räder zu montieren oder vll. etwas kleinere und den Wagen tieferlegen lassen?
Welches Fahrwerk würdet ihr mir da empfehlen?
Sorry für die vielen Fragen, aber ich bin richtig motiviert was an dem CLK zu verändern, da mir Autos von der Stange nicht gefallen.
Bitte um Hilfe :):) (Bilder wären auch sehr hilfreich!)
Grüße,
clkdave
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25 Antworten
Also 235 auf der VA bei 19ern, weiss ich nicht ob das klappt. Definitiv nicht ohne was an der Karosserie zu verändern, besonders wenn du noch ne Tieferlegung machen willst.....wird das denk ich nix......^^
Zitat:
Original geschrieben von Frankfurter 320
Hat den jemand erfahrungen mit 255/30 R19 auf der HA ET 35 mit 5mm Scheibe... muss ich ans blech????
Ich fahre einen 255/30 R19 auf einer 9,5X19 ET31 Felge mit 10 mm Spurplatten pro Seite. Das passt ohne was an der Karosserie zu machen.
Gruss Olli
Mittlerweile bin ich auch schon an dem punkt angekommen dass ich wohl nur 17er oder 18er nehmen werde, 19er sind zu übertrieben.
HAb außerdem noch eine alternative gefunden: die keskin kt5:-) Könnte mir die jemand vll. auf nen clk mit serienfahrwerk von Sport faken? Kann das leider nicht...
Welche felgen gefallen euch noch so auf dem clk?
Wie gesagt, ich finde die Rondell0085 Felgen ganz gut.
Frag mal hier nach: http://www.motor-talk.de/forum/felgen-fotomontage-t3118009.html
Ist bei uns im W211 Forum. Der kann dir das machen.
Noch eine kleine Frage:
Hab schöne RH-Felgen ZW6 gefunden wüsste aber nun gerne ob ich sie so auf meinen Wagen bekomme ohne irgendwas an der Karrosserie zu machen:
Die Daten der Felgen:
Vorderachse:
* 2x 8,5 J x 17 ET 53
Hinterachse:
* 2x 10 J x 17 ET 35
Besonders wegen den 10J auf dem Heck mache ich mir Gedanken.
Welche Reifen müsste ich da aufziehen, damit ich nichts bördeln etc. brauch?! Ein Gutachten für die 10J für meinen CLK gibt es nicht, nur ein Festigkeitsgutachten und ein vergleichsgutachten mit einer E-Klasse (ähneln sich ja eig. ziemlich).
Danke schon mal für die bisherigen zahlreichen Antworten, bin begeistert von dem aktiven Forum hier :)
BITTE UM RAT :)
ODER
Meint ihr ihr koenntet mir hier alle Rad-Reifenkombinationen von 17- und 18-Zöllern aufschreiben bei denen ich keine Börtelarbeiten vornehmen oder etwas ziehen muss?!
Finde da wirklich keine Angabe im ganzen www.
Wenn so eine Liste entstehen sollte, wären sicher mehrere Leute dankbar :)
Zitat:
Original geschrieben von clkdave
Ein Gutachten für die 10J für meinen CLK gibt es nicht, nur ein Festigkeitsgutachten und ein vergleichsgutachten mit einer E-Klasse (ähneln sich ja eig. ziemlich).
BITTE UM RAT :)
Der 208 ähnelt sich höchstens mit dem 202. Aber nicht mit einer E-Klasse...
hallo,
hier mit "zugelassenen" original AMG`s in 17 zoll ohne tieferlegung - good lack
Dann fang ich mal an :
3tlg. Kerscher KCS vorne 9,5x18 ET32 mit Distanz 15mm und 225/40/18
hinten 10,5x18 ET22 mit Distanz 15mm und 255/35/18
Kanten gebördelt und Kotflügel gezogen
VG
Reddeer2000
Zitat:
Original geschrieben von Reddeer2000
Dann fang ich mal an :
3tlg. Kerscher KCS vorne 9,5x18 ET32 mit Distanz 15mm und 225/40/18
hinten 10,5x18 ET22 mit Distanz 15mm und 255/35/18
Kanten gebördelt und Kotflügel gezogen
VG
Reddeer2000
:confused::confused::confused:
Ups, wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Dann eröffne ich eben die Negativ-Liste !