chopper - helmfrage??
hi,
habe mir gerade eine neue drag star 1100 gegönnt, war schon länger mein traum, jetzt bin ich gerade dabei mich einzukleiden.
weiss das thema war schon mal ähnlich im forum, aber dennoch die frage:
da ich linsenträger bin und mir die linsen vom fahrtwind austrocknen, sieht es aus eurer sicht scheisse aus eine chopper mit vollvisierhelm zu fahren ?
hätte mir da so einen mattschwarzen, coolen helm mit getöntem visier vorgestellt ?
thx
r.
Beste Antwort im Thema
Guten Morgen!!
Also ich erzähl mal ganz einfach was mir passiert ist. Fahre auf der Autobahn bei Regen. (Tempo ca. 90 - 100) Auf der Gegenfahrbahn bekommt so ein kleiner Lieferwagen Aquaplaning und knallt in die Leitschiene. Das Auto ist zwar drüben geblieben aber die komplette Ladung (Schaufel,Schubkarre, Dämmplatten) verteilt sich schön breit vor mir auf der Bahn. Bei mir hat ein Dämmplatte (zum Glück nicht die Schubkarre) vorne ins Motorrad eingeschlagen und mich dann am Helm getroffen. Kannst Dir nicht vorstellen wie das Teil ausgesehen hat (kein Visir mehr, keine Plasitkteile mehr dran - nur mehr die reine Helmhaut und die war gebrochen). Ich habs zum glück verhindern können abzusteigen, hab aber eine gebrochene Nase und ein Cut auf der Stirn gehabt - möcht ned wissen wie ich ausgesehen hätte wenn ich einn offenen Jethelm o.ä. getragen hätte.
Tja - drum - für mich gibts nur eines - Vollvisierhelm !!!! Besonders wenn man öfter mal auf der Bahn fährt was ich jetzt wennmöglich immer vermeide.
lg
Harti
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Helm...welchen trägt man zur Chopper' überführt.]
64 Antworten
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Helm...welchen trägt man zur Chopper' überführt.]Zitat:
Original geschrieben von pummelchen2008
Hallo Chopperfahrer,
ist es wirklich so abwertend, einen geschlossenen Helm zur Chopper zu tragen? Ich meine, es kommt auf die Witterung an. Oder?Wie ist Eure Erfahrung?
Gruß Mario
Zitat:
Original geschrieben von pummelchen2008
Hallo Chopperfahrer,
ist es wirklich so abwertend, einen geschlossenen Helm zur Chopper zu tragen? Ich meine, es kommt auf die Witterung an. Oder?Wie ist Eure Erfahrung?
Gruß Mario
Nix draus machen,
Sicherheit geht vor Schönheit. Mein Airoh Tiger hab ich mir gekauft als ich noch Enduro fuhr. Als ich mir dieses Jahr im März eine Intruder geholt habe, dachte ich auch über einen neuen Helm nach. Hab mir so´ne Halbschale mit Visier geholt, damits cool aussieht. Sechs Wochen später hatte ich eine Wespe unterm Visier. War prima, ein Auge zu, dicke Backe, dicke Lippe. Der Tiger is mir seitdem wieder sympatisch auch wenn er nich zu meiner Intruder paßt.
Gruß Zonenpieper
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Helm...welchen trägt man zur Chopper' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von Zonenpieper
Hab mir so´ne Halbschale mit Visier geholt, damits cool aussieht. Sechs Wochen später hatte ich eine Wespe unterm Visier. War prima, ein Auge zu, dicke Backe, dicke Lippe.
Das kann man verhindern, in dem man sich eine Halbschale
ohneVisier holt und dafür eine Motorradbrille aufsetzt. Hat bei mir bisher immer funtioniert, obwohl schon etliche Wespen und Hummeln auf mein Kinn geprallt sind...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Helm...welchen trägt man zur Chopper' überführt.]
Hole den alten Thread mal hoch, da ich mir unlängst die gleiche Frage gestellt habe. Und da die Cruiser/Chopper laut Marktuntersuchungen wieder stark im Kommen sind (eine Folge des demographischen Wandels?), gebe ich mal meinen Senf dazu.
Ich kenne mittlerweile (liegt wohl in der Natur der Sache) viele Chopper-, Bopper- und Cruiserfahrer/innen und bin auch in einschlägigen Foren unterwegs.
Grundsätzlich kann man feststellen, dass gaaanz viele CBC-Fahrer auch einen Integral- oder Klapphelm für längere Touren haben. Nicht nur aus Sicherheits- und Aerodynamikgründen, sondern auch wegen der Dichtigkeit bei Regen. Im nahen Umfeld, auf Choppermeetings oder bei hohen Temperaturen werden natürlich auch weiterhin gerne die stilechten Jethelme getragen. Die gibt es ja auch als Zweithelm bereits für kleines Geld. Ich hatte bisher einen AGV-Jet und einen Shoei-Integral.
Als Brillenträger waren mir beide lästig, von wegen Sonnebrillenwechsel. Außerdem zog es mir bei dem Jet trotz Zusatzvisier und Brille - je nach Wind - sehr oft unanagenehm in die Augen; bei höheren Temperaturen war mir der Shoei schnell zu warm auf der Birne.
Da die beiden Althelme nun auch in die Jahre gekommen waren, habe ich mir unlängst einen Nolan-Klapphelm im Angebot bei Tante Louis geholt - und bin total begeistert. Im Ort oder bei Hitze volle Luft bei Bedarf, innenliegendes Sonnenvisier, gute zugfreie Be- und Entlüftung und geschlossen ein vollwertiger I-Helm mit guter Aerodynamik und maximaler Sicherheit und Dichtigkeit. Für mich die ideale Lösung, die ich hier gerne weiter empfehlen kann. Für Tourer und CBC-Fahrer/innen sind Klapphelme sicherlich die Zukunft - zumindest wenn etwas weiter gefahren werden soll.
Die Linke zum Gruß
MF
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Zitat:
Original geschrieben von 2+4Rad-Driver
Ich hab jahrelang Chopper gefahren und immer einen offenen Jethelm getragen , dazu eine coole Brille .
Chopperfahrer mit geschlossenem Helm hab ich so gut wie keine gesehen .
So'n Quatsch!
Auf Fahrten außerhalb der Stadt is mir mein Klappdeckel lieber als was offenes. Meine lütte Rennsau wird oft als Chopper betrachtet, tut aber nicht so. Mit noch aus den Achzigern importierten Fahrstil issas einfach klüger....
immer diese Bopper... 😁
Hallo,
fahre selber auch eine Chopper, habe eine Schubert c2 Integral Helm.
Für kurze Fahrten im Ort fahre ich doch mal mit einen Jet Helm rum.
Wer den Style eines Jethelms mit der Sicherheit eines Integralhelms kombinieren möchte, sollte sich vielleicht mal den Schuberth J1 ansehen. Und noch 200 Euro für einen coolen Paint Job einplanen;-)
Ich nutze überwiegend einen Klapphelm von Probiker mit integriertem Bluetooth und Sonnenbrille zum runterklappen, für die warme Tage zum Cruisen in der City nehm ich mein Braincap mit Sonnenbrille. Für fahrten zur Arbeit oder für Probefahrten hab ich noch nen alten Inti rumliegen.
Ein Helm soll schützen und nicht cool aussehen, aber bei manchen Chopperfahrern scheint nichts schützenwertes unter der Schädeldecke zu sein.
Da man als Fahrer eines Japan-Cruisers (wie ich es bin ) sowieso nicht 100% "stilecht" unterwegs ist (was mir herzlich egal ist ) trage ich einen Nolan Integral- Klapphelm. Innerorts gibt's so 'ne angenehme Kühlung und ausserorts klatschen einem die Wespen nicht so ins Gesicht. Die Coolen haben einen Jethelm mit Sonnenbrille und Tuch vor dem Gesicht, was ich allerdings bescheuert finde, da ich nicht die ganze Zeit durch ein Tuch atmen will. Das ist noch wärmer als ein Integralhelm mit guter Lüftung.
Na ja, und über die Sicherheit muss man nicht diskutieren.
Ich fahre Cruiser, weil mir die Sitzhaltung und das Fahrverhalten gefallen, nicht weil ich damit herumposen will. Zugluft in den Augen und Insekten im Gesicht sind einfach sch... Aber wem's gefällt .
Buenos Dias, Amigo,
kann Dir als Shadowbiker da nur zu 100% zustimmen.
Mit einer kleinen Einschränkung. Meine in den USA gebaute Honda (American Classic Edition) ist optisch so nah an dem "Original", dass ich ständig darauf angesprochen und für einen HD-Biker gehalten werde. Naja, HONDA steht auch nur recht klein und zurückhaltend auf der (unverbauten und absolut originalen) Maschine, Bj. 1995. Von daher fühle ich mich schon als vollwertigen Cruiser, auch ohne Plastikriemen am Hinterreifen (habe Kardan).
Ansonsten stimme ich Dir voll und ganz zu. Habe - wie bereits beschrieben - auch einen Nolan-Klapphelm seit kurzem und bin davon voll überzeugt. Für Gemütlich-Fahrer wie wir es sind gibt es glaube ich keine bessere Alternative als einen guten Klapphelm. Best of both worlds !
Good Vibrations
MF
http://www.youtube.com/watch?v=z-OhVljjUowZitat:
Original geschrieben von Magnum-Five
Buenos Dias, Amigo,
kann Dir als Shadowbiker da nur zu 100% zustimmen.
Mit einer kleinen Einschränkung. Meine in den USA gebaute Honda (American Classic Edition) ist optisch so nah an dem "Original", dass ich ständig darauf angesprochen und für einen HD-Biker gehalten werde. Naja, HONDA steht auch nur recht klein und zurückhaltend auf der (unverbauten und absolut originalen) Maschine, Bj. 1995. Von daher fühle ich mich schon als vollwertigen Cruiser, auch ohne Plastikriemen am Hinterreifen (habe Kardan).
Ansonsten stimme ich Dir voll und ganz zu. Habe - wie bereits beschrieben - auch einen Nolan-Klapphelm seit kurzem und bin davon voll überzeugt. Für Gemütlich-Fahrer wie wir es sind gibt es glaube ich keine bessere Alternative als einen guten Klapphelm. Best of both worlds !Good Vibrations
MF
Ahhhja!
zudem gibt es dann ja noch die Helme, die man umbauen kann. Integralhelm zu Jethelm, bzw. Jethelm mit kleiner Kinnstrebe.
Ich fahr immer Jethelm, auch im Regen. Weil ich beim Integralhelm immer das Gefühl habe, demnächst zu ersticken. Und einen auf Helme spezialisierten Psychater hab ich noch nicht gefunden.
Muß allerdings zugeben, daß es nicht ganz so sicher ist wie ein geschlossener Helm - aber das muß jeder für sich selbst entscheiden. Und die heutigen, ec-genormten Jethelme sind besser als die Teile, die man in den 80ern getragen hat - einschließlich der damaligen Integralhelme.