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Chevrolet K30 Bj. 1986 - Zoll beanstandet den Überrolbügel + das er höher gesetzt ist...

Chevrolet C / K III
Themenstarteram 3. Juni 2022 um 11:09

Moin!

Der Zoll beanstandet beim Chevy K30 hat meinem Freund einen netten Brief geschrieben,

indem er nach dem Überrollbügel und der Höherlegung des Fahrzeugs nachfragt.

(siehe Bild im Anhang.)

Problem wird sein, dass der Zoll sonst nochmal 19% Märchensteuer auf den Kaufpreis nachfordert wenn dieses nicht Original ist.

Da ich mehrere Chevy K30 auch mit diesem oder ähnlichen Überrollbügeln im Internet sah ist meine Frage, das es diesen bestimmt nicht Original ab Werk gab oder?

Wie kann man denen sonst verklickern, dass dieser bereits schon in den frühen 90er Jahren verbaut war?

Gleiche Frage zu der Höherlegung. Original wurde er ja denke ich mal tiefer ausgeliefert.

Oder was könnte man denen da erzählen, so dass er als Original durchgewunken wird? :D

Und dann hatten die noch eine Frage zu der Abdeckung für die Ladefläche ob diese fest montiert

ist. In diesem Fall ist es eine Siebdruckplatte die man praktisch so herausschieben kann.

Sollte man dieses auch so mitteilen?

Vielen Dank & ein schönes WE! :)

Chevy K30
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19 Antworten

Was hast du den für eine Spedition? Wenn es nicht anders geht T1 Dokument, Kaution hinterlegen, auf den Trailer und zum Zoll an die holländische Grenze gefahren.

Wir importieren seit JAhren nur noch über NL da einige (nicht alle) deutsche Zollbeamte echte altbackene Korinthenkacker und PAragrafenreiter sind die ihre Bedeutung maßlos überschätzen.

ODer du gehst hin schraubst den Bügel ab und nimmst die Klötze raus

Wie sieht's denn aus, gibt's schon ein Ergebnis?

Zitat:

@buckdanny99 schrieb am 5. Juni 2022 um 11:19:20 Uhr:

Da würd mich dann doch interessieren wer "Wir" ist. Und die EU-weite Regelung ist die kombinierte Nomenklatur, die braucht der Zoll nicht ändern, die kommt aus Brüssel. Wenn Du wirklich in ner Behörde bisst sollte auch in deinem Interesse sein das Recht richtig angewendet wird, warum fragt der Zoll war bestimmt nicht die Erste ex-Army Karre die abgefertigt wurde.

Fakt ist keine Ausführung die die US-Army im Bestand hatte höhergelgt war, oder so einen, meiner Meinung hässlichen und vorallem unsinnigen, Überrollbügel angespaxt hatte.

Bevor ich da irgendwelchen Scheiss Laber würde ich mal belegbare Fakten hier posten. Bringt dann auch anderen Usern mehr für Einsprüche oder Klagen. Ist halt nicht so einfach wie stumpfes: "die Zöllner sind alles

Deppen".

Über die richtige Anwendung von Recht oder nicht müssen wir hier nicht diskutieren. Auch nicht über den großflächigen Einsatz von Vivento beim Zoll wie er praktiziert wird. Dadurch kommen dann eben auch solche Dinge wie die Fehlbesteuerung einiger KFZ, weil man's nicht "besser wusste".

 

Ich habe nicht gesagt, dass beim Zoll lauter Deppen sitzen, deren Quote dürfte sich nicht von der durchschnittlichen Allgemeinquote unterscheiden, aber die Anmerkung, dass man bei so manchem Import schlichtweg ratlos ist, sei mir dann doch gestattet mit einem Verweis auf derzeitig gültige Vorschriften, die man sich selbst heraussuchen kann.

 

Über den Bügel lässt sich wahrlich streiten, aber ob ein kfz zeitgenössisch erhalten ist oder nicht, das entscheidet definitiv nicht der Zöllner im Hafen.

@Lichtviech Naja, wir wissen doch alle, welche Aufgabe diese Organisationen im Staate (gegen uns) wahrnehmen. Da bin ich auch ganz schnell beim Ordnungsamt und anderen Vereinen.

Hi,

gerade fiel mir der Beitrag wieder ein…

Hier ein Sondermodell von GMC, höhergelegt und mit Überrollbügel: http://www.73-87.com/Special_Editions/Desert_Fox.htm

Sowas hat es also immer schonmal gegeben ;)

Grüße

Chris

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