C20XE Krompressor oder doch Turbo
Hi leute besitze ein Corsa b mit dem geilen C20XE motor. Leider reicht mir die leistung nicht aus. Ein Umbau auf ein LET ist mehr als aufwendig.
Jetzt habe ich mir gedacht ein Kompressor einzubauen. Die frage ist nun, wo bekomm ich einen her der passt und was muss man alles Umbauen. Wie sieht es preislich aus. Und was bringt der Kompressor an leistung.
Muss einfach alles wissen.
Danke leute MFG
23 Antworten
hi!
Da bleibt das serien STG drin egal ob kompressornachrüstung oder turbonachrüstung nur das eprom wird halt dem endsprechend abgestimmt das das Teil leistung hat und hält.
"LET CHIPS von 40-100PS sind mit guter Hardware drin, mit sehr guter HW sind 200PS drin!"
wie nun?nur mit nem chip holst beim LET keine 100PS mehr da brauch es schon nen anderen ladeluftkühler etc für und von brauchen wir nur über chip nicht reden,da muss wie du schon sagst der ganze motor und umfeld zu passen.
"Hab noch keinen Kompressorumbau gesehen der 250PS hat am XE!"
wer redet denn hier von 250PS durch nen Kompressorumbau am XE?Ich zu meinem Teil sagte 40-50PS beim lexmaulkit..
Eporm bestimmen iss ja OK, aber ob das zu 100% hin haut............... ;o)
hi!
Hast du andere erfahrungen mit dem umbau und eprom abstimmen gemacht oder wieso zweifelst du das abstimmen von dbilas oder lexmaul oder wem auch immer an?Bedenke die geben Garantie auf ihre Kits..😉
für 5000 euro bekommste gescheites saugertuning am xe!
ich denke 2000 ps sind da drinne wenn man so 100E pro 1 PS rechnet.
gute kopfbearbeitung
Nockenwellen
Ventile
und ewentruell noch ne einzeldrosselklappen einspritzung.
individuelle pprüfstandsabstimmung.
usw......
ich denke das diese lösund für nen corsa weitaus besser ist da die leistung auch besser auf die strasse gebracht werden kann.
und 200 sauger ps +einem drehzahlband bis 8000 haben auch ihre vorteile.
mfg
Ähnliche Themen
Zitat:
und ewentruell noch ne einzeldrosselklappen
Um echt >200PS brauchst du eine EDKA!!!
hi!
brauchste nicht kannst auch 200PS mit weber vergasern oder lexmaul ram etc holen..ist dann nur nicht mehr so alltagstauglich zu fahrn wie mit einzeldrossel..
OK Weber klar!
Aber LEXMAUL .......................... das kann und will ich nicht GLAUBEN!
hi!
wieso nicht?ich kenn tuner bzw besitzer die solche motorn mit 190-200PS am laufen haben mit lexmaul ram.Frag zb mal bei Kaul nach oder imotec..Das manko des serienansaugkrümmer ist,das er keine geraden wege hat und deshalb mit dem serienteil mal irgendwann schluss ist.da nimmt man dann zb das lexmaul ram mit den schönen geraden wegen,das auf den gemachten kopf angepast etc dann kannste auch bis zu 200PS holen wenn der rest stimmt und richtig gut gemacht wurde..Nur wie gesagt die Fahrbarkeit leidet drunter.
wenn es über 200PS gehen soll,oder der wagen sauber für denn alltag laufen soll dann kommst an einer einzeldrossel oder weber nicht vorbei,darüber müssen wir nicht reden.da haste vollkommen recht!
es ging mir nicht darum wie er da auf 200 ps kommt aber für den kompressorumbau ist das eine echte alternative.
mfg