C 280 Pro/Contra
Hi Leute,
den Tag habe ich mir nie zu erträumen gewagt, aber ich werde mich wohl innerhalb der nächsten Wochen von meinem derzeitigen Schätzchen trennen. :-(
Es ist einfach eine Zeit gekommen, an dem man einen Schritt weiter gehen muss. Irgendwie vermisse ich mehr Eleganz, Sportlichkeit, Luxus und Platz in meinem jetzigen 190er. 🙁
Mein Ziel ist der W202! Ein C280 wird es sein. Mit nahezu Vollausstattung und einem netten Automatikgetriebe.
Der Umstieg vom "nackten" 2,0 190E auf den "dicken" C280 Sport wird wahrscheinlich ein riesen Schritt sein, aber es wurde auch Zeit. Okay, für jeden gibt es eine andere Vorstellung vom Zeitraum, wie lange man ein Auto fährt, aber bei mir ist es mim 190er leider am Ende! :-(((
Am liebsten würde ich mein Schatz ja behalten, aber wohin damit? Außerdem ist der Wiederverkaufswert schon noch ein wenig höher als 500 EUR!
Habt ihr evtl. irgendwelche Tipps, oder Informationen für mich, bezüglich des C280??
Noch ist nicht aller Tage Abend, aber ich werde as soon as possible das KfZ wechseln!
Vielen Dank für eure Mithilfe,
liebe Grüße, Andi
22 Antworten
Ist eben Geschmacksache! Hatte einen Unfall mit meinem C280 Unfall mit 4-Gang Automatik. Habe ihn jetzt gegen einen mit 5-Gang Schaltung ersetzt ,finde es besser mit Schaltgetriebe.
Könntet ihr mir evtl. mal Angaben geben, über die Reifen/Felgen Kombinationen, welche möglich wären?
Ich wollte bei meinem Reifenhändler nachfragen, aber er bräuchte die Angaben aus dem Fahrzeugschein. Ich denke die sind bei den '95er C280 wohl gleich, oder?
Gruß
Ab Werk sind eingetragen: 195/65 R 15 91 V auf Felge 6,5 x 15 ET 37 oder 205/60 R 15 91V auf Felge 7 x 15 ET 37.
Wenn sichs um einen "Sport" handelt sind noch 225/45 R 17 93 V auf Felge 7,5 x 17 ET 35
Es gibt dann noch eine ganze Reihe anderer zulässiger Kombinationen die über eine Freigabe von MB bzw, über eine ABE verfügen, diese sind also genehmigungsFÄHIG, müssen nicht gesondert GEPRÜFT werden, sind aber Eintragungs-PFLICHTIG.
Vielleicht postest Du Deine Vortsellungen mal. Dann sieht man weiter.
Servus,
CAMLOT
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Hi! Danke!
Es ist ein "Sport"!
Somit kann ich auch 17" Felgen ohne jegliche Eintragungen drauf schnallen? Also rein theoretisch MUSS er das ab Werk schon eingetragen haben?
Mir schwebte eh vor 225er auf 17"er drauf zu schieben!
Also kann ich grds. mit den Angaben "225/45 R 17 93 V auf Felge 7,5 x 17 ET 35" zu meinem Händler gehen und Angebote einholen?
Wäre ja spitzenmäßig!
Probleme zwecks BÖRDELN gäbe es hierbei nicht? Und wenn hinten je 10mm Distanzscheiben drauf kommen würden?
TAHNX!
Du kannst hinten sogar locker 15mm und auch 20mm pro Seite als Distanz montieren.
Beim Sport gibt es nix zu Bördeln, die Kanten sind bereits flach umgelegt ab Werk.
Servus,
CAMLOT
Zitat:
Original geschrieben von andi7mb
Ich meine mein V6 hat 265Nm
der 230 Kompressor 280NM!
Genau bei mir in den Papieren steht das selbe.
Der Kompi hat auf jeden fall mehr Nm, das merkt wenn mann berg hoch fährt, und vor einem ist ein 280-er oder 328BMW die können nicht mithalten.
Ja. Sicher. Die irrwitzigen 15 Nm mehr sind der absolute Hammer. *rofl*