C 220 CDI und C 250 CDI Mopf - Sind sie als Gebrauchte ihr Geld wert?
Hey, ich bin derzeit auf der Suche nach einem Nachfolger für meinen 325d E90 und bin dabei bei den 204er C-Klassen hängen geblieben. In Frage kommen für mich der 220 CDI und der 250 CDI, jeweils als Mopf wegen der deutlich schöneren Optik. Dass die Motoren standfest sind und auch hohe Laufleistungen vertragen, ist ja bekannt. Nicht umsonst hört man immer wieder, die 204er Baureihe sei eine der besten von Mercedes-Benz aus den letzten Jahren. Nun ist es so, dass für augenscheinlich gepflegte Modelle schon mal mindestens 7.500 bis 9.000 Euro aufgerufen werden - ausgenommen eines offensichtlichen Fake-Inserats in Hamburg für 5.800 Euro. Das ist nicht gerade wenig dafür, dass die Autos allesamt über 200.000 km (zum Teil deutlich mehr) gelaufen sind. Der km-Stand an sich macht mich nicht fertig, wenn das Auto gepflegt und technisch in Ordnung ist. Ich weiß nur noch nicht, ob es mir den Preis wert ist. Mein 3er hat aktuell einen km-Stand von 243.000, wird aber deutlich günstiger gehandelt (gut, ist auch vier Jahre älter). Wäre euch ein C 250 CDI T-Modell aus 2011 mit Automatik, guter Ausstattung und rund 250 tkm noch etwa 8.000 Euro wert?
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27 Antworten
Na dann steht dem ja nichts im Wege.
Viel Spaß :-)
Ein 220 CDI ist es nun geworden :)
https://www.motor-talk.de/.../...-c-220-cdi-t-modell-t7127295.html?...
Glückwunsch und gute Fahrt!
Und gut geschrieben.
Aber Automatik Pflicht beim Benz ? Naja da bin ich meiner Linie treu geblieben, immer Schalter gefahren also natürlich auch jetzt im Benz.
Da gab es auch nie ein überlegen und war von Anfang an klar.
Mit den Ablageflächen gebe ich dir recht, ganz besonders die bei den Türen.
Der erste Wagen den ich fahre wo keine 0,5 er Getränkeflasche hinein passt.
Mangelhaft.
Herzlichen Glückwunsch. Sieht doch gut aus. Allezeit gute Fahrt damit.
Automatik wäre bei mir immer Pflicht. Neue Automaten haben mehr Gänge, schalten ruhig und sind sparsam. Handschaltung ist nicht mehr in der Zeit.
Zitat:
@X20XEV_16V schrieb am 10. Juli 2021 um 10:01:58 Uhr:
Und gut geschrieben.
Aber Automatik Pflicht beim Benz ? Naja da bin ich meiner Linie treu geblieben, immer Schalter gefahren also natürlich auch jetzt im Benz.
Da gab es auch nie ein überlegen und war von Anfang an klar.
Mit den Ablageflächen gebe ich dir recht, ganz besonders die bei den Türen.
Der erste Wagen den ich fahre wo keine 0,5 er Getränkeflasche hinein passt.
Mangelhaft.
Wie kann man solch eine Entscheidung, die absolut subjektiv und von dem Empfinden des Fahrers abhängig ist, zu solch einer allgemeinen Debatte machen? Manche fahren lieber Handschalter und manche eben lieber Automatik, wieso muss da immer das eine schlecht geredet werden, nur weil man die andere Option bevorzugt?
„Handschalter in einem MB geht gar nicht“... wenn ich sowas schon höre... frage mich immer wer überhaupt die Autorität dazu hat diese ungeschriebenen Gesetze aufzustellen.
Wenn Handschaltung nicht mehr in der Zeit ist müsste Automatik Hersteller und Modellübergreifend bei den Neuzulassungen vorne liegen, ist aber nicht so.
Allerdings wird der Schalter aussterben, dass ist 100% sicher (Elektromobilität)
Aber solange es noch Schalter gibt, ist das immer meine 1. Wahl :-)
Zitat:
@X20XEV_16V schrieb am 10. Juli 2021 um 11:01:37 Uhr:
Wenn Handschaltung nicht mehr in der Zeit ist müsste Automatik Hersteller und Modellübergreifend bei den Neuzulassungen vorne liegen, ist aber nicht so.
Im 206 gibt es keine Handschaltung mehr. Das sagt schon alles m.E.. Aber jeder wie er möchte.
Ich persönlich ziehe auch das Handschaltgetriebe vor. War immer so, bleibt immer so. Seit nunmehr fast 40 Jahren. Wenn ich hier das alles lese mit Spülung und haste nicht gesehen. Bei meinem Getriebe wechsle ich alle 100 000 km das Getriebeöl und alles ist gut. Das kostet mich keine 50 Euro. Mein Auto hat jetzt fast 190 000 km gelaufen und keinerlei Probleme. Wenn man kein Kupplungsschleifer ist hält die Kupplung ein Autoleben lang. Von daher gesehen, gibt es nichts besseres. Aber jeder so wie er möchte.
Zitat:
Im 206 gibt es keine Handschaltung mehr. Das sagt schon alles m.E.. Aber jeder wie er möchte.
Ich schrieb ja auch Hersteller und Modellübergreifend.
Und da liegt das Schaltgetriebe immer noch weit vor der Automatik. (noch)
Vorstellbar wäre aber das Fahrzeugflotten schon in wenigen Jahren nur noch mit Automatik angeboten werden (Verbrenner + natürlich die E Fahrzeugflotte)
Diejenigen die ihren Führerschein mit einem E Fahrzeug machen, dürfen keinen Schalter fahren.
Schaltgetriebe wird aussterben, dass ist 100% sicher.
Also genieße ich die Zeit noch solange es geht :-)
Meine Erfahrung ist, dass sich Kleinwagen mit wenig Leistung besser fahren mit Schalter. Ab 100 PS auswärts kann Automatik Spass machen. Macht dir das so viel Spaß im Stau ständig zu kuppeln und hin und her zu schalten? Ich brauche das nicht....
So ist das halt. Aber mal ehrlich, wie oft steht man im Stau. Ich wohne auf dem Land, da rollt es. Außerdem wollen in meinem Alter die Knochen bewegt werden, damit die rheumatischen Erkrankungen nicht die Oberhand bekommen. Bewegung tut immer gut, auch beim Autofahren.
':--))