Bremsscheiben vorne > eingelaufen
Moin,
Bremsscheiben vorne eingelaufen > B 180/ EZ 2020 bei 47.000 km
Was kostet sowas? Und müssen da auch die Beläge erneuert werden?
Hintergrund:
Überlege das Auto zu verkaufen, und war gestern in einem Autohaus
zum check.
Dort hat jemand von der DEKRA notiert: Bremsscheiben vorne eingelaufen...
( Zustandsbericht liegt mir vor... )
In wie weit der DEKRA vor Ort Dienst neutral ist, kann ich nicht beurteilen.
Komisch finde ich nur, das die Scheiben moniert wurden, die Beläge aber nicht...
Beim TÜV im Herbst 2023 keine Beanstandung...
Wer hat vorne schon neue Bremsscheiben bekommen?
Müssen die wirklich gleich neu?
Wer kennt sich damit aus?
Danke.
37 Antworten
Zitat:
@NanoQ2 schrieb am 27. April 2024 um 13:36:28 Uhr:
Biete demnächst das Auto ja noch anderen Händlern zum Ankauf an, da werde ich ja sehen,
was da so gesagt wird...
Da würde ich das Thema nicht von dir aus erwähnen!
Erst wenn der Händler ebenfalls die Bremsen moniert, würde ichs sagen.
Meiner Meinung nach sind die Scheiben noch OK.
Denn üblicherweise halten Bremsscheiben ca. doppelt so lange, wie die Beläge.
Und auf den Fotos, sahen die Beläge noch richtig dick aus.
Zitat:
@TH-H schrieb am 27. April 2024 um 15:45:36 Uhr:
Zitat:
@NanoQ2 schrieb am 27. April 2024 um 13:36:28 Uhr:
Biete demnächst das Auto ja noch anderen Händlern zum Ankauf an, da werde ich ja sehen,
was da so gesagt wird...Da würde ich das Thema nicht von dir aus erwähnen!
Erst wenn der Händler ebenfalls die Bremsen moniert, würde ichs sagen.
Meiner Meinung nach sind die Scheiben noch OK.
Denn üblicherweise halten Bremsscheiben ca. doppelt so lange, wie die Beläge.
Und auf den Fotos, sahen die Beläge noch richtig dick aus.
Genau so wollte ich vorgehen...
Erstmal den Ahnungslosen geben...
Ich werde hier weiter berichten...
Zitat:
@NanoQ2 schrieb am 27. April 2024 um 15:52:08 Uhr:
Zitat:
@TH-H schrieb am 27. April 2024 um 15:45:36 Uhr:
Da würde ich das Thema nicht von dir aus erwähnen!
Erst wenn der Händler ebenfalls die Bremsen moniert, würde ichs sagen.
Meiner Meinung nach sind die Scheiben noch OK.
Denn üblicherweise halten Bremsscheiben ca. doppelt so lange, wie die Beläge.
Und auf den Fotos, sahen die Beläge noch richtig dick aus.Genau so wollte ich vorgehen...
Erstmal den Ahnungslosen geben...Ich werde hier weiter berichten...
glaube kaum dass ein anderer Händler die Bremse beanstandet, dafür womöglich etwas anderes.
Zitat:
Genau so wollte ich vorgehen...
Erstmal den Ahnungslosen geben...
Sorry, ich verstehe dein Problem noch nicht so ganz.
Wenn ein Händler den Wagen ankauft und die Bremsscheiben sieht, versucht er dir ca. 250 - 400€ von Hause aus vom Ankaufspreis abzuziehen.
Wenn er es nicht sieht, oder für sich als unkritisch einstuft, da er dem Folgekäufer die Kosten auf´s Auge drückt, dann hast du halt einfach Glück und er zieht dir auch nichts ab.
Wenn du den Wagen privat verkaufen willst, dann ist es eh egal, es sein denn, du stellst meßtechnisch zuvor einen höheren Verschleiß der Bremsscheibe fest, als der Hersteller es vorgibt.
https://www.motor-talk.de/.../...n-vorne-eingelaufen-t7654521.html?...
Oder du hast gar ein schlechtes Gewissen, weil du dem Käufer nichts von den, seitens der Dekra festgestellten abgenutzten, Bremsscheiben erzählen möchtest.
Alles andere liegt im Bereich freier persönlicher Annahmen, ohne jegliche bisherige technisch fundierte Feststellung vor Ort. Soll heißen, man könnte zuvor auch noch einen Voodoo Priester oder eine Wahrsagerin befragen, wie er/sie den Ausgang der Geschichte voraussieht. 😛
Zitat:
Ich werde hier weiter berichten...
Und worüber? Ob jemand bei Betrachtung vor Ort, visuell einen Mangel oder keinen Mangel für sich erkennt?
Dein Threadtitel lautete doch "Bremsscheiben vorne eingelaufen" und für die eineindeutige Feststellung ob die Bremsscheiben gemäß dem Hersteller noch verwendbar sind, gibt es entsprechende maßliche Vorgaben und zur Maßermittlung, entsprechende geeignete Messwerkzeuge Beispiel: "BGS Bremsscheiben-Messschieber 60 mm - Produktnummer 8689" (ca. 20-25€) (Siehe Bilder)
Gruß
wer_pa
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Werner,
mich interessiert am ende des Tages , falls ich meine B Klasse NICHT verkaufe,
ob ich mit den Scheiben noch gefahrlos weiterfahren kann, oder ob die neu müssen.
Da ich noch andere Termine zur Gebrauchtwagen Inzahlungnahme habe,
warte ich mal ab, was da so gesagt wird.
Falls ich mich dann entscheide kein neues Auto zu kaufen, und den w247 weiter fahre,
werde ich eine Werkstatt zur Überprüfung der Bremsen aufsuchen.
Und ja, ob die mir beim Verkauf ein paar Hundert € abziehen, ist mir egal.
Mich interressiert am ende des Tages ob ich mit dem Verkaufspreis einverstanden bin.
Das war am Mittwoch bei weitem nicht der Fall.
Zitat:
Dein Threadtitel lautete doch "Bremsscheiben vorne eingelaufen" und für die eineindeutige Feststellung ob die Bremsscheiben gemäß dem Hersteller noch verwendbar sind, gibt es entsprechende maßliche Vorgaben und zur Maßermittlung, entsprechende geeignete Messwerkzeuge Beispiel: "BGS Bremsscheiben-Messschieber 60 mm - Produktnummer 8689" (Siehe Bilder)
Das Verwenden bzw. Messen mit dem Messwerkzeug, bedingt, dass man 1. damit umgehen kann, und 2. dass die Vorderräder runter sind!
Da er nichtmal die Räder runter hatte und sonst auch mit ungeeigneten Mittel rumdokterte, kommt da auch nichts gescheites bei raus.
Ich pers. würde auf die Aussage dieses Dekra Prüfers, der das Fahrzeug quasi nebenher begutachtet, nichts geben!
Denn der Wagen war kurz davor bei der HU und da wurde an den Bremsen nichts bemängelt!
Aber eine zweite Meinung bezgl. dem Zustand der Bremsen, wäre angebracht.
Schon zur Beruhigung des Fragestellers!
Zitat:
Das Verwenden bzw. Messen mit dem Messwerkzeug, bedingt, dass man 1. damit umgehen kann, und 2. dass die Vorderräder runter sind!Da er nichtmal die Räder runter hatte und sonst auch mit ungeeigneten Mittel rumdokterte, kommt da auch nichts gescheites bei raus.
Hatte an dem Punkt ja auch schon eingehakt.
Zitat:
Ich pers. würde auf die Aussage dieses Dekra Prüfers, der das Fahrzeug quasi nebenher begutachtet, nichts geben!
Sehe ich genauso, da eine Verschleißbewertung, über die Min-Toleranz hinaus, visuell gar nicht möglich ist.
Zitat:
Denn der Wagen war kurz davor bei der HU und da wurde an den Bremsen nichts bemängelt!
Ist aber schon 7 Monate her und wir kennen die Fahrweise bzw. das Fahrprofil des TE nicht.
Zitat:
Aber eine zweite Meinung bezgl. dem Zustand der Bremsen, wäre angebracht.
Schon zur Beruhigung des Fragestellers!
Sorry, da bin ich raus. Ob die Bremsscheibe maßlich noch innerhalb der MB Vorgabe ist, lässt sich ausschließlich nur messtechisch ermitteln.
Alles andere liegt im Bereich der freien Spekulation.
Gruß
wer_pa
Zitat:
@wer_pa schrieb am 28. April 2024 um 18:27:55 Uhr:
Sorry, da bin ich raus. Ob die Bremsscheibe maßlich noch innerhalb der MB Vorgabe ist, lässt sich ausschließlich nur messtechisch ermitteln.Alles andere liegt im Bereich der freien Spekulation.
Mit 2. Meinung meinte ich auch eine Werkstatt, BOSCH Dienst, ATE Bremsendienst etc.
Also eine Werkstatt, die dass auch Messen kann.
Früher hätte sogar ich dass messen können.
Denn ich arbeitete in einer NFZ Versuchswerkstatt und da gab es natürlich auch das dementspr. Messwerkzeug.
Im NFZ Versuch, da gab es sogar früher mal einen Bremsenprüfstand, wo Bremssscheiben und Beläge im Betrieb getestet werden konnten.
Teilweise bis zur Weisglut oder bis sie auseinanderflogen.