Bremsscheiben Hinterachse wechseln (GTI)

VW Vento 1H

hi @t all,

wollte mal demnächst bei meinem golf gti bremsscheiben hinten wechseln. sind immer noch die ersten drin. nun meine fragen:

ist es ein größerer akt? brauche ich da extra werkzeug außer das werkzeug zum bremszylinder zurücksetzen?

habe gehört müsste die radlager neu reinmachen/pressen. keine ahnung. also vorne war es kein problem, außer dass die schrauben immer abbrechen.

also wäre echt nett wenn ihr mir mal ein paar tips geben könnt und wie ich da am besten vorgehen soll.

besten dank im voraus!

leksum

29 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von quali



Zitat:

Original geschrieben von Marty102


Also eigentlich kostet das Spezialwerkzeug (nein kein Ebay Schrott) 27€ ... und man kann auch ein Rohr mit 38mm Durchmesser nehmen, vorne so abfeilen das 2 5x5mm nasen stehen bleiben und die Kolben freihand zurückdrehen. (Nein ist nicht schön, muss man auch ne sehr ruhige Hand haben um die Gummis nicht zu beschädigen, ist also nicht unbedingt zu empfehlen)

Lg

Ich denke einmal, daß der Themenstarter das Problem schon gelöst hat. Immerhin liegt seine Anfrage schon einige Jahre zurück.

Aber für alle, die das gleiche Problem auch noch heute haben, ist hier ein Link. Vielleicht ist etwas dabei:

http://www.autoschrauber.de/artikel-gesamt.php

geht auch nicht um den TE.........das Thema wurde bischen "missbraucht"....

Zitat:

Original geschrieben von DigiM



Zitat:

Original geschrieben von quali


Ich denke einmal, daß der Themenstarter das Problem schon gelöst hat. Immerhin liegt seine Anfrage schon einige Jahre zurück.

Aber für alle, die das gleiche Problem auch noch heute haben, ist hier ein Link. Vielleicht ist etwas dabei:

http://www.autoschrauber.de/artikel-gesamt.php

geht auch nicht um den TE.........das Thema wurde bischen "missbraucht"....

Ach so.....😉🙄😕

hi

jetzt wollt ich heute meinen bremssattel hintne links neu lackiern, alles abgemacht, alles super funktioniert.
dann seh ich den abs sensor, denk mir: den machste raus und sauber wenn du schon mal dabei bist. Setz den Inbus für die schraube die den sensor hält an, schön reingeklopft dass er auch ja Halt hat und nicht rund wird und was passiert: Ich reiß diese verschissene Schraube ab.

Ok, könnte man so lassen weil der Sensor sich eh keinen mm bewegkt, aber ein gutes gefühl hab ich dabei nicht, sprich ich würd gern ne neue reinmachen und dazu müsste die scheibe ab.

jetzt ist da außen auf der achse so ne kappe draufgepresst. wie bekomm ich die ab? und vor allem: bekomm ich die wieder drauf?
Geh ich richtig ind er Annahme dass diese Kappe alleine, die scheibe auf der achse häl und somit das rad auf der achse hält?
oder ist diese kappe hinten so sinnvoll die die einzelne schraube vorne die die scheibe auf der nabe hält?

dahinter ist nur das Radlager mitsamt dem Fett. Wasserpumpenzange ansetzen und abdrehen. Aufklopfen mit einer passenden Nuss und nem Gummihammer.

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ja wenn die kappe ab ist bekomm ich da scheibe samt lager ab oder??

wenn du das gesamt radlager ausbaust und den Sattelträger lost hast dann ja.

ja musst dann den Sicherheitsstift rausziehen, die Muter abdrehen und dann sollte man sie so abnehmen können.

Und man sollte nachher eine neue Kappe nehmen, wenn sie zu dolle Beschädigungen hat, damit später kein Wassereinbruch zum Radlager geschieht.

also ist die kappe nur dazu da damit da kein dreck reinkommt und hat sonst keine mechanischen Zweck?

jupp und Fettspeicher

Zitat:

Original geschrieben von Micki_23


wenn du das gesamt radlager ausbaust und den Sattelträger lost hast dann ja.

sattelträger ist ab.

ich stell mir das so vor: ich mach die kappe ab und zieh dann die scheibe (in die das radlgaer eingepresst ist) inkl. radlager ab. Ist das so korrekt?

(wo soll dieser Sicherungsstift sein den CJSweet erwähnt hat?)
Die Kappe sollte ja für 1-2 Euro zu haben sein oder?

Die Kappe ist eigentlich im Radlager Rep. Satz enthalten.
Den "Stift" siehst du sobald die Kappe ab ist.
Das ist aber eigentlich ein Splint.

radlager ist gut. die kacke muss nur ab dass ich diese versch**** schraube für den abs sensor erneuern kann.
gibts die kappe auch einzeln?

Ja,beim 🙂 bekommst du die einzeln.

823 501 249 Preis: 3,27 € incl. 19% Mwst.

als nächstes kauf dir mal ein Rep.-Buch da sind auch Bilder drin.

das schlimme ist, ich hab das "jetzt helfe ich mir selbst" vom gti und habs irgendwo evrlegt und nach 3h erfolgloser suche doch heir gefragt^^
aber des wird in den nächsten tagen schon gefunden.
danke an euch jedenfalls!!!

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