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Bremsleitungen

Mercedes CLK 208 Coupé
Themenstarteram 12. August 2014 um 11:25

Hallo,

ich bins wieder, diesmal leider mit einem Problem.

Hab mich ja damals schon wegen den Bremsleitungen erkundigt, aber hatte sich nichts ergeben.

Also machte ich letzte Woche einen Termin bei MB um die Reperatur zu erledigen.

Ich war vor ein paar Monaten in der selben Werkstatt wegen einem Kostenvoranschlag für die Reparatur der Bremsleitungen. 1240€ war das Ergebnis.

Heute stellte ich den wagen um 7:15 zum Freundlichen, und er sagte mir er ruft mich dann an und nennt mir den Preis.

3 Stunden später ruft er an und sagt mir 2000€ für einen Teilaustausch bzw 2140€ für einen Komplett austausch der hinteren Bremsleitungen.

Er erklärte mir zuvor, die Leitungen sind direkt über der Hinterachse angerostet, ansonsten sind alle in Ordnung. Er erklärte mir auch, das für einen Teilaustausch auch die Hinterachse und der Tank ausgebaut werden muss weil das "stückeln" nur über den Tank möglich ist.

Da ich persönlich diesen Preis als Betrugsversuch gesehen hab, habe ich natürlich sofort mein Auto abgeholt. Musste auch nichts bezahlen, der Mitarbeiter wirkte ertappt, wollte mir nicht in die Augen sehen, gab mir nur die Schlüssel und fertig.

Jetzt steh ich wieder vor dem Problem, dass ich kaputte Bremsleitungen habe, und offenbar nichtmalmehr den Freundlichen vertauen kann, weil das der Preis in 4-6 Monaten um 2/3 steigt, kann nicht normal sein.

Was soll ich nun tun bzw wo soll ich es reperieren lassen. Ich habe angst das eine Freie Werkstatt irgendwas falsch macht, wenn man achse etc ausbauen muss. Bzw is das Angebot von guten Freien Werkstätten sehr gering hier in Wien.

LG

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17 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von VolvoS40_1999

Ja leider.

MB sagte mir auch, das die Leitungen nur über der Hinterachse angerostet sind, ansonsten wären alle ok. Also über den Tank etc sollte ja dann i.O. sein.

Kann man nicht hinter dem Tank das letzte Stück zu den Bremsen neu Legen?

dann müsste man vielleicht garnichts ausbauen.

Danke aufjedenfall für eure Hilfe, ich mach mich ab morgen auf die Suche nach einer vernünftigen Werkstatt, die die Leitungen Verlegen, ohne mein halbes Auto zu zerlegen!

klar geht das

wurde bei mir doch auch gemacht

vom tank aus bis hinten hin

da kommen schraubverbinder dran

und gut ist

Themenstarteram 17. August 2014 um 13:32

Hallo Skat,

das hört sich gut an. Wurde bei dir irgendwas abgebaut?

Oder Bremsleitung abgesägt und abmontiert, neue gebogen und Montiert, verbunden mit einem Schraubverbinder, frisch entlüften bzw frische Bremsflüssigkeit und fertig?

Dann müsste das ja in 1-3 Stunden problemlos erledigt sein oder?

Wieso meint der werte Herr von MB dann, dass das Verbinden nur über den Tank möglich ist? Einfach um eine hohe Rechnung auszudrucken?

danke für eure hilfe!!

Zitat:

Original geschrieben von VolvoS40_1999

Hallo Skat,

das hört sich gut an. Wurde bei dir irgendwas abgebaut?

Oder Bremsleitung abgesägt und abmontiert, neue gebogen und Montiert, verbunden mit einem Schraubverbinder, frisch entlüften bzw frische Bremsflüssigkeit und fertig?

Dann müsste das ja in 1-3 Stunden problemlos erledigt sein oder?

Wieso meint der werte Herr von MB dann, dass das Verbinden nur über den Tank möglich ist? Einfach um eine hohe Rechnung auszudrucken?

danke für eure hilfe!!

nur die leitung biegen könte schon 1-3 stunden dauern

bei mir muste die hinterachse abgelassen werden

und eine achsaufhängung (also die achsgummis)war angerottet

habe dann alle 4 wechseln lassen

und probleme mit der festgerosteten auspuffschelle gab es auch noch,zwischen kat und mittelpott

aber habe ja alles hier schon mal berichtet

aber weiss ja nicht wie andere werkstätten arbeiten,wegen 1-3 stunden

schaue doch einfach mal in meine themen nach

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