BMW i3 Leasingkonditionen
Hallo Gemeinde,
anbei ein tolles Angebot :
INDIVIDUELLE BEISPIEL-UPGRADES:
BMW i3 (120 Ah) mit 4.000 EUR Umweltbonus.
Neuwagen, 125 kW (170 PS), Capparisweiß mit Akzent BMW i blau, Stoff-/Sensatec-Kombination Electronic carumgrau/Akzent braun, 19" BMW i
Leichtmetallräder Sternspeiche 427, Multifunktion für Lenkrad, Interieuroberfläche Electronic braun, Navigationssystem Professional, Klimaautomatik,
Telefonie mit Wireless Charging, Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion, Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung, WLAN-Hotspot,
Reifendruckanzeige, Radschraubensicherung, Getränkehalter, Ablagenpaket, Connected eDrive Services, Real Time Traffic Information, Concierge
Services, Teleservices, Intelligenter Notruf u. v. m.
NAVIGATIONSSYSTEM
PROFESSIONAL
ALLTAGSREICHWEITE BIS ZU
260 KM UND MEHR.
KLIMAAUTOMATIK
AUTOMATISCHES GETRIEBE
SCHNELL-LADE-FUNKTION 19"-LEICHTMETALLRÄDER
STANDHEIZUNG / KÜHLUNG
Zzgl. 990,00 EUR für Transportkosten und Zulassungskostenpauschale.
BMW i3 (120 Ah) mit reinem Elektroantrieb BMW eDrive: Stromverbrauch (kombiniert): 13,1 kWh/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. Energieeffizienzklasse A+.
BMW i3s (120 Ah) mit reinem Elektroantrieb BMW eDrive: Stromverbrauch (kombiniert): 14,6 – 14,0 kWh/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. Energieeffizienzklasse A+.
Leasingbeispiel von der BMW Bank GmbH: BMW i3 (120 Ah) mit 4.000 EUR Umweltbonus3.
NEBEN BERECHTIGUNG FÜR E-KENNZEICHEN UND KFZ-STEUERBEFREIUNG
FÜR 10 JAHRE AB ZULASSUNG FÜR SIE INKLUSIVE:
Anschaffungspreis: 41770 EUR
Leasingsonderzahlung: 2.000,00 EUR (Die Anzahlung bekommt Ihr vom Staat zurück als Umweltprämie, also keine Anzahlung)
Laufleistung p. a.: 5.000 km
Laufzeit: 48 Monate
48 monatliche Leasingraten à: 359,00 EUR
LF 0,85
Beste Antwort im Thema
Ohne irgendjemandem etwas Böses unterstellen zu wollen oder jemanden damit direkt angreifen zu wollen, muss ich dann doch mal meinen Senf dazu geben.
Ich finde es immer wieder erschreckend welche Erwartungshaltung seitens der Kunden im Neuwagenbereich mittlerweile normal/ üblich ist.
Hier im Forum werden von einigen Anbietern teilweise Deals für Bestellfahrzeuge angeboten, bei denen es mir als Verkäufer die Schuhe auszieht. Da wird teilweise an 70.000 Euro Neuwagen weniger Gewinn (vom Händler) gemacht als die meisten Handyverkäufer mit einem Handy verdienen. Und trotzdem liest man immer wieder, es seien schlechte Deals. Kunden empfinden Angebote plötzlich als Frechheit oder persönlichen Angriff, weil diese ja so schlecht sind.
Es gibt so viele Produkte wo nicht verhandelt wird, bei denen viel höhere Margen gemacht werden als an Fahrzeugen. Aber bei Autos hat jeder nur „Abzocker“, „Halsabschneider“ und co. im Kopf.
Man kann nie Modelle untereinander vergleichen, geschweige denn LFs von unterschiedlichen Laufzeiten vergleichen. Die Parameter (die der Kunde nie sieht) sind teilweise von Einzelfall zu Einzelfall so unterschiedlich. Eine wirkliche Vergleichbarkeit (außer bei Bestellangeboten der gleichen Person für das identische Fahrzeug bei unterschiedlichen Händlern) ist quasi nicht gegeben. Und trotzdem wird immer wieder mal etwas schlecht geredet, was eigentlich gut ist, nur weil man meint es vergleichen zu können.
Gemecker zu Ende 😉
Um zum Thread zurück zu kommen.
18 Monate alte i3 als Gebrauchte sind der absolute Tod für jeden Händler. Warum sollte jemand ein so altes Auto kaufen, wenn er für 2-4.000 Euro mehr einen Nagelneuen kaufen kann? Natürlich muss unter diesem Hintergedanken beim Neuwagengeschäft etwas hängen bleiben, denn die Voraussetzungen sind bestens um mit dem Gebrauchten i3 18 Monate später Verlust zu machen.
Die Überführungskosten kosten den Händler auch immer gleich viel. Nur weil die Laufzeit kürzer ist verschwinden die nicht plötzlich. Wer es anders haben will kann ja auch weiterhin 24/36 oder 48 Monatsleasing nehmen. Auch die sind ja durch die zusätzlichen 3.000 Euro attraktiver geworden
157 Antworten
Hi Towo,
ist der LF nur bei 18 Monaten so niedrig? Ich schicke dir mal ne PM mit der Wunschkonfiguration meiner Frau mit der Bitte um eine Kalkulation für 36 Monate/15.000km.
Danke dir.
Zitat:
@DerOlleStefan schrieb am 6. Juni 2020 um 12:04:53 Uhr:
Leasing meiner Frau gewerblich, freiberufler) läuft im September aus.
Zitat:
@DerOlleStefan schrieb am 6. Juni 2020 um 15:18:26 Uhr:
... Ich schicke dir mal ne PM mit der Wunschkonfiguration meiner Frau mit der Bitte um eine Kalkulation ...
Du hast allen Ernstes deine Frau geleast? Und möchtest jetzt eine neue Konfiguration? Wie soll sie denn aussehen?
@ToWo1984 Danke Tobias, gelten die Konditionen auch für den i3s? Wo sitzt der ausliefernde Händler? Bin aus Bayern. VG
Bei dieser Aktion in Südwestdeutschland, aber die Option der BMW Welt München Auslieferung ist ja grundsätzlich bei jedem BMW Händler deutschlandweit möglich
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Wie hoch sind die Überführungskosten? Was heißt in dem Fall inkl. Versicherung?
@ToWo1984 . Danke für die schnelle Antwort. Hast PN. VG
Zu der erhöhten Innovationsprämie über 6.000 Euro staatlichen Zuschuss lese ich überall nur Medienberichte, die Seite des BAFA ist noch nicht aktualisiert. Woher weiß ich denn, ab wann die Prämie gilt (Erwerb oder Zulassung). Nicht, dass man jetzt einen Leasingvertrag unterschreibt und dann heißt es, die Prämie gilt ab Kauf-/Leasingdatum 01.07.
Abechnung des Vertrages ist immer Auslieferung (ab da gültige Prämien)...Wenn du dir unsicher bist warte ab und schau was für Aktionen es dann gibt am Zeitpunkt xy gibt...By the way: BMW behält sich grundsätzlich immer vor (in JEDEM Vertrag im Kleingedrucken) deinen Vertrag in der Bestellphase anzupassen und bei Widerspruch auch zu stornieren ( bei ausstattungsbereinigten UPE- /oder Restwertanpassungen oder Wegfallen von Paketen o.ä.).
Das heißt, aus Deiner Sicht ist es relativ sicher anzunehmen, dass ein heute geschlossener Leasingvertrag über den i3 mit den guten Raten bei 18 Monaten bei Auslieferung in ein paar Monaten unter die erhöhte Prämie fällt? Garantieren kann einem das ja keiner.
Weißt Du wie lange die 18-Monats-Aktion läuft?
Beides Sachen die dir nur das Orakel von Delphi sprichwörtlich beantworten kann. Bis dato war es mit der BAFA so wie von mir erläutert (auch wo der X5 Hybrid vor kurzem erst gelistet wurde => Leute im Bestellprozess BAFA Prämie )....Aktion so lange bis ich die Quoten weg habe
18 Monate sind halt echt unpraktisch weil du noch nen Satz Winterräder benötigst, die du im schlechtesten Fall nur eine Saison verwenden kannst. Und beim I3s wie auch I3 sind das so unübliche Größen, die bekommste nur bei BMW.
Zitat:
@ToWo1984 schrieb am 6. Juni 2020 um 12:23:02 Uhr:
BMW i3 Besteller
Privat/ gew. Einzelabnehmer ab 159€ inkl.MwSt. inkl.Versicherung
18 Monate Leasing (E-Prämie als Anzahlung)
10.000km pro Jahr inklusive
Businesskunde ab 129€ inkl.MwSt.
UPE ab 39.000€ inkl.MwSt.
Leasingfaktor ab 0.40/0.33 P&G/BK 18 Monate unter Berücksichtigung der E Prämie natürlich.
Hallo,
Welche Kosten kommen dazu für Gewerbe und wo ist der Standort wegen Rückgabe.
Gibt's für den i3 auch Ganztagesreifen zu bestellen?
Nur die ÜF Kosten und Rückgabe wie bei BMW immer beim nächsten BMW Händler wo neue Bestellung. Ansonsten in NRW z.B. Region um Düsseldorf oder andere kooperierende Verkaufsleitungen in Süd und Westdeutschland.
Wie hoch sind die Kosten für Überführung?
Ich wohne in der Nähe von Worms. D.h. ich kann den Wagen dort zurück geben? Oder nur, wenn ich einen Folgevertrag dort abschließe?
Du gibst den Wagen bei dem Händler zurück, wo du in 18 Monaten einen neuen BMW nimmst.
Nimmst du keinen neuen BMW, geht der Wagen an den ausliefernden Händler zurück, in diesem Fall wie von Tobias erwähnt Region Düsseldorf.