BMW F40 118i, 188d oder Golf 8

[SharkM4]

Hallo,

wir suchen gerade einen kompakten Zweitwagen für die Frau und in die engere Auswahl kam der BMW 1er und der Golf.

Fahrerprofil: täglich 20-25 min (12 km) zur Arbeit (mit Rückweg 24 km logisch) & 1 die Woche längere Fahrten von 30-60 min (50-80 km) zu freunden und Familie.

Ist das Fahrerprofil ausreichend für die moderne Diesel? Lohnt sich bei der Preislage überhaupt noch ein Diesel? Der Vorteil beim 1er BMW ist das der die 8 Stufen Automatik von ZF hat und einen 4 Zylinder verbaut hat. Der 118i dagegen nur einen 3 Zylinder und 6 Gang Doppelkupplungsgetriebe.

Alternativ wäre vielleicht der Golf 8 eTSI jedoch erst ab 2022 da die älteren den alten Prozessor haben (zwecks Software Probleme). Der 1er wäre uns allerdings lieber.

Welches Auto wäre denn am sinnvollsten?

[CivicTourer]

Zitat:

@StreetEnemy schrieb am 31. Oktober 2022 um 10:01:21 Uhr:

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 30. Oktober 2022 um 21:35:56 Uhr:

Warum erwägt keiner den Golf?

Weil ein Fahrzeug das hochwertiger wirkt mit ausfallsicherem und einfacher zu bedienendem Infotainment die Alternative ist.

Also ich kann es für mich nicht bestätigen, dass der 1er automatisch hochwertiger wirkt als der Golf. Ich hatte sogar eher den gegenteiligen Eindruck, zumindest bei den sparsamer ausgestatteten 1er kommt da nicht viel von hochwertig rüber. Das Infotainment mag ein Punkt sein.

[Beamer46]

Beim F40 muss man schon arg viele Kreuze in der Aufpreisliste machen, damit der hochwertig wirkt. Wir hatten letzte Woche einen 118i Advantage als Leihwagen, dagegen ist unser F20 fast ein Rolls-Royce. Vollplastiktürverkleidungen, Hartplastikarmaturentafel, eine winzige schmale Mittelarmlehne usw. - hat nicht wirklich Spaß gemacht

[Diabolomk]

Das ist es eben, der Golf hat wohl gerade bei den kleineren Motorisierung die besseren Motoren. Im Innenraum hat der G8 ggü dem G7 abgebaut. Was ich aber nicht als Nachteil sehe, der war zu gut.

Infotainment ist geschmackssache, ich sehe da immer das Komplettpaket. Ich würde lieber einen 5er als Passat fahren, aber in der Kompaktklasse doch eher den Golf. Wenn es nicht um eine hohe Motorisierung geht. Da hat BMW den Vorteil schlicht zu sein, statt GTI. Aber das ist ja nicht das Thema hier.

[Tappi 64]

Wir gaben den 118i 136 PS mit dem DKG

Beim Anlassen hört er sich etwas wie ein Diesel an, aber im Innenraum ist er leise. Da ist kein Unterschied zum Golf

Der Motor läuft gut und das Getriebe macht was es soll. Mit Sicherheit um einiges besser wie ein DSG von VW.

Die Innenausstattung beim Golf VIII ist ein Witz. Wenn ich diese Türverkleidungen schon sehe...

Es hat schon seinen Grund warum der Golf in der Zulassungsstatistik so abgefallen ist.

Unser 1er ist ein Sportline ,er hat kein Armaturenbrett aus Hartplastik und die Türverkleidungen sind um einiges besser wie beim Golf VIII. Eine Verschlechterung gegenüber dem Vorgänger F20 kann ich nicht feststellen.

 

Ich würde mir die beiden doch mal beim Händler anschauen um mir selber ein Bild zu machen