BMW F10 N53 Erfahrungen
Hey Leute,
ich überlege mir, einen BMW F10 528i mit dem Reihensechser (N53) zu holen. Ich weiß, dass der N53 der letzte Sauger-Sechszylinder ist und tendenziell als recht standfest gilt, aber mich würden mal eure echten Erfahrungen interessieren:
- Wie zuverlässig ist der Motor im Alltag (z. B. bei 120–180k km Laufleistung)?
- Wie sieht’s mit Vanos, Injektoren, Steuerkette etc. aus?
- Und wie teuer sind die typischen Reparaturen, falls mal was kommt?
Ich fahr nicht wie ein Henker, will aber was mit Charakter, was auch mal Spaß macht. Bin für jeden Tipp dankbar – auch was Wartung und Kosten angeht.
Grüße & danke schonmal! ✌️
1 Antworten
Ich habe den F11 mit der 3Liter 272PS Maschine in meinem Wagen, das ist ja auch ein N53er. Bei mir stehen 370000KM auf der Uhr. Das Teil ist Wahnsinn und läuft immer noch. Und das mit der ersten Kette.
Die Injektoren werden langsam undicht aber der Motor an sich ist meiner Meinung nach sehr zu empfehlen. Wenn natürlich Reparaturen anstehen,wirds schnell teuer aber das hängt auch davon ab, was man selber reparieren kann.....