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BMW 535i F10 Motoröl

BMW 5er F10
Themenstarteram 12. November 2018 um 0:51

Hallo

 

Welches Motoröl ist das beste für den BMW 535i F10?

 

Darf man das BMW M Twin Power Turbo Motoröl 0w40 ll01 das für M Motoren entwickelt wurde benutzen?

 

https://www.ebay.com/.../131622095145

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49 Antworten

Bin der gleichen Meinung.

Zitat:

@roomster5 schrieb am 21. Januar 2019 um 12:20:40 Uhr:

Aus dem Bauch heraus würde ich zum 5W40 tendieren. Es sei denn der Motor hat sonst immer ein 0W... bekommen.

Gruß Volker

Der Ölservice wurde zwar schon beim Kauf erledigt,

ich will aber trotzdem jedes Jahr das Öl tauschen.

Kostet nicht die Welt und mit Sicherheit auch besser weil überwiegend kurzstrecke gefahren wird.

Im Moment ist Original 0w30 Öl drin,

welches Öl ist besser um gegen das Verkocken vor zu sorgen?

Großartig belastet wird das Fahrzeug nicht,

er ist auf circa 365Ps optimiert.

Bin nicht der Ölprofi, will aber das beste Öl für dieses Fahrprofil wählen, wenn er mal auf die AB kommt, wird er frei Geblasen.

5w40 ist doch dicker als das 0w30 /40"

Schlucken die N55 Motoren auch Öl?

Mfg Laki

Der N55 holt sich bei hoher Last mal das ein oder andere Tröpfchen.

Bei normaler bis zurückhaltender Fahrweise nimmt er sehr wenig bis gar nichts.

Bei viel Kurzstrecke und Kaltstarts empfiehlt sich eher ein 0W, da es im Startmoment problemloser durch den Kreislauf kommt und einfacher in die kleinen Bohrungen der Hydros eindringen kann.

Das 40er hat mehr Reserven im Hochsommer, wenn viel Temperatur in die Bauteile kommt.

Bei einem 0W40 würde ich ein Markenöl empfehlen, da dieses stabilisierende Additive mitbringen.

Bei günstigeren Ölen kommt es oft vor, dass diese ihre viskosen Spezifikationen nicht einhalten können. Dort steht zwar 0W40 drauf, es weist aber eher die Fließeigenschaften eines 5W30 auf.

Viel wichtiger als die Frage nach der Ölsorte sind die Wechselintervalle.

Die beste Plörre nützt nichts, wenn sie 30.000km drin bleibt.

Bei den NG-Motoren am besten alle 10.000km.

Die Valvetronik des N55 und die Rechteckringe der VANOS werden es einem danken. Die fressen nämlich nicht wegen 0W40, oder 5W30, sondern wegen dem gebundenen Dreck und Kraftstoffeintrag.

Ich bin kein Freund vom 0W**!

Ist bei einem Motor mit höherer Km Leistung schnell mal zu dünn!

Ich fahre schon immer 5 W 40!

Meiner Meinung nach sollte mann die Ölsorte (Viscosität) nicht zu oft wechseln.

Ich bin mit "Tomelino" der gleichen Meinung das die Intervalle so kurz wie Möglich sein sollten.

Die Verschmutzung im Öl tötet die Motoren.

Vielen Dank euch beiden für eure Antworten.

Den Ölwechsel mach ich bei MC öl

Bin mir aber im Moment wirklich noch unsicher ob ich 0W40 oder 5w40 nehmen soll.

Ich meine mal gelesen zu haben, das die 5w40 die Motoren besser reinigen?

Über den Preis brauchen wir hier nicht zu reden,

mir geht es nur um die Viskosität.

Denkt ihr ein 5w40 wäre besser?

Bei meinem N62 V8 hab ich ein 5w40 drin,

bin von der plöre 5w30 weck, seit dem ist der Motorinnenraum

Blitze blancke sauber.

Mfg Laki

Zitat:

@bmw-freunde schrieb am 21. Januar 2019 um 18:52:53 Uhr:

Vielen Dank euch beiden für eure Antworten.

Den Ölwechsel mach ich bei MC öl

Bin mir aber im Moment wirklich noch unsicher ob ich 0W40 oder 5w40 nehmen soll.

Ich meine mal gelesen zu haben, das die 5w40 die Motoren besser reinigen?

Über den Preis brauchen wir hier nicht zu reden,

mir geht es nur um die Viskosität.

Denkt ihr ein 5w40 wäre besser?

Bei meinem N62 V8 hab ich ein 5w40 drin,

bin von der plöre 5w30 weck, seit dem ist der Motorinnenraum

Blitze blancke sauber.

Mfg Laki

Musst du für dich entscheiden.

Ich fahre ein 0W30. Läuft problemlos. Kein Verbrauch.

Ob 0W, oder 5W spielt bei der Reinhaltung keine Rolle.

Kurze Wechselintervalle und alles bleibt sauber.

Wie schon gesagt, ist das 0W geeigneter bei vielen Kaltstarts.

Es kriecht im Startmoment besser, was die Pleuellager und die Turbowelle entlastet.

Je kühler es ist, desto stärker der Effekt.

https://www.youtube.com/watch?v=-AHxQP1YAaw

Wir sind hier doch nicht in Sibirien und nicht in Sahara, Viskosität hängt mehr oder weniger von Außentemperatur. 5w30 LL04 und sollte schon reichen.

siehe hier

Zitat:

@whom schrieb am 21. Januar 2019 um 20:09:45 Uhr:

Wir sind hier doch nicht in Sibirien und nicht in Sahara, Viskosität hängt mehr oder weniger von Außentemperatur. 5w30 LL04 und sollte schon reichen.

siehe hier

Hat auch niemand behauptet.

Ändert nichts an der Tatsache, dass das 0er schneller da ist wo es gebraucht wird.

Ihr müsst immer bedenken.Wir haben ja kalte und warme Tage.Die warmen überwiegen und bei einem 535i sind hohe Temperaturen vorhanden.Also ist ein 5w40 besser als ein 0w30.Bereits ein 5w erfüllt die Normen für die Anfangsschmierung.Bei einem Diesel könnte man ein 0w fahren.Aber auch da freuen sich die heißen Turbos über ein stabileres Öl.Mit steigender Kilometerleistung ist auch ein dickeres Öl besser.Also kommt es auch auf die Einsatzbedingung an.

Themenstarteram 22. Januar 2019 um 18:21

Ich habe ein BMW 535i F10 mit 220000km hatte ich ein Ölwechsel habe das 0w40 von Castrol genommen

Nun fahre ich mit dem Öl cirka 7000km und musste bis jetzt nichts nachfüllen

Öl anzeige ist immernoch auf Max.

535i F10 mit 83 tkm

Öl - 0w30

auf 12 tkm = 1L. Öl

Viel Kurzstrecken

nach 15 tkm wird gewechselt

535i F10 84Tkm

Öl 5W 30

auf 15 Tkm 0,75l Öl

fast nie Kurzstrecke,40% Landstraße, 60% Autobahn gern um die 200km/h

Themenstarteram 22. März 2020 um 17:00

Hallo

Welches Motoröl 5w40 für den 535i könnt ihr mir empfehlen?

 

Wäre das Öl von Total Quartz 5w40 ll01 in ordnung?

Zitat:

@BmwfahrerM schrieb am 22. März 2020 um 18:00:36 Uhr:

Hallo

Welches Motoröl 5w40 für den 535i könnt ihr mir empfehlen?

 

Wäre das Öl von Total Quartz 5w40 ll01 in ordnung?

Nutze seid Jahren 5W40 Ravenol in BMW Benzinern z.Zt F11 528i 80tkm u. F31 320i 145tkm , Intervall 15tkm.

Ob Total, Motul, Ravenol usw ist egal solange von Markenhersteller und die LL Freigabe stimmt , sind alles gute Öle.

Nehme das gleiche, ist glaube ich von Shell, LL01, 0W40, wechsel 1x im Jahr das Öl, egal wieviel ich gefahren bin, meist weit unter 10000 km, aber keine Kurzstrecken. Ölverbrauch bis jetzt Null.

535i,

52000 km gelaufen.

EZ 06/13

Zitat:

@BmwfahrerM schrieb am 12. November 2018 um 01:51:02 Uhr:

Hallo

Welches Motoröl ist das beste für den BMW 535i F10?

Darf man das BMW M Twin Power Turbo Motoröl 0w40 ll01 das für M Motoren entwickelt wurde benutzen?

https://www.ebay.com/.../131622095145

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