BMW 3er (G20/21): Leasing Konditionen
Hallo zusammen,
gibt es schon Erfahrungen/Angebote für den neuen 3er? Habe gestern ein erstes, ernüchterndes Angebot für einen 330 d erhalten.
BLP 72.000 € brutto
Privat
36 Monate
10.000 km
887 € brutto
Sixt z. B. ist deutlich günstiger.
Bin auf erste Erfahrungswerte und Angebote gespannt.
Beste Güsse
schwarzertouring
Beste Antwort im Thema
Moin,
ich erinnere an das Topic dieses Threads, LEASING KONDITIONEN G20.
@molchhero
seit deinem Auftritt hier läuft der Thread gewaltig aus der Spur, diverse Beiträge wurden entfernt.
Stimme deine nächsten Postings bezüglich "werde nicht persönlich" und "OT" mit den rechts am Rand stehenden Beitragsregeln ab. Solltest du keine Konditionen erfragen wollen oder anbieten können, solltest du dich am Thread nur lesend beteiligen, anstatt hier weiter für nicht gewünschten Unfrieden zu sorgen.
Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator
1897 Antworten
Sollte jemanden an den Hybriden weiter oben auf dieser Seite Interesse haben, das Auto aber erst nächstes Jahr im Sommer benötigen, dann gerne melden, wir könnten daraus auch vorverkaufte Vorführwagen machen (Nutzung typischerweise 6 Monate und max. 11900km), die Konditionen wären in etwa vergleichbar im Leasing. Zulassung aufs Autohaus Ende Dezember 22, Abholung frühestens 6 Monate später, kann man entsprechend eurem Zeitplan dann miteinander besprechen.
Bevor jetzt wieder ein Aufschrei kommt, dass ein Vorführwagen weniger wert ist/sein muss. Durch die Nutzungsdauer/ Kilometer verlieren wir im Leasing 4-5% Restwert, dieses gleichen wir entsprechend durch mehr Nachlass aus. Noch höhere Nachlässe zu geben macht für uns aktuell keinen Sinn. Im Falle eines Kaufes ist natürlich entsprechend dann der Nachlass höher.
Ich habe hier eine Frage, da ich mich nicht so auskenne. Eigentlich wollte ich den Wagen bar zahlen, aber dann hatte ich die Idee mit Leasing, denn dann kann man das Auto theoretisch auch wieder zurück geben.. Folgende Konditionen für privat (brutto):
Listenpreis: 50.400 €
Bar-Preis: 42.223 € (inkl. 1350 Überführung), ca. 40.900 ohne Überführung
Monate: 48
Rate: 533 €
Anzahlung: 0 €
Kilometer: 15tkm
Das Angebot über 10 tkm ist ungefähr ähnlich.
Für den Leasingfaktor: Nehme ich da den Bar-Preis oder den Listenpreis?
Ich denke, dass das Leasingangebot nicht besonders gut ist, wenn nicht sogar eher schlecht. Was meint ihr?
Und was ist mit dem Restwert für den ich das Auto dann nach 4 Jahren kaufen könnte? Warum ist dieser nicht angegeben? Ist das immer so bei Leasing..?
Bei der Berechnung des LF musst den den Listenpreis nehmen.
Der Restwert muss dir nicht angegeben werden,da es Leasing ist und keine Finanzierung.
Du kannst dein Verkäufer aber nach dem Andienungsrecht fragen.
Sollte da du privat bist kein Problem sein.
Das Angebot ist nicht wirklich schlecht,aber auch nicht besonders gut. Gerade bei 48 Monate sollte da noch was gehen.
Zitat:
@BerlinUser schrieb am 19. Dezember 2022 um 17:48:16 Uhr:
Bei der Berechnung des LF musst den den Listenpreis nehmen.
Der Restwert muss dir nicht angegeben werden,da es Leasing ist und keine Finanzierung.
Du kannst dein Verkäufer aber nach dem Andienungsrecht fragen.
Sollte da du privat bist kein Problem sein.Das Angebot ist nicht wirklich schlecht,aber auch nicht besonders gut. Gerade bei 48 Monate sollte da noch was gehen.
Andienungsrecht : Muss der Leasinggeber mir für privat schon jetzt einen Preis nennen, welchen das Auto am Ende der Laufzeit noch wert ist und für den ich das Auto dann kaufen darf/kann?
Ich meine bei den Leasingraten, da kommen in 4 Jahren 25 tsd € zusammen (bißchen was ist auch Zinsen usw. okay) Wenn ich dann noch am Ende mehr als 21.000 dafür zahlen soll, dann ist das ja schon teuer.
Bspw. das AUto hat Kratzer und Dellen und keine Ahnung und es wäre dann einfach bspw. es raus zu kaufen, dann ist es aber zu teuer etc. Irgendwie ist das komisch :-)
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Naja ein Leasing Auto sollte man gut pflegen,damit nicht all zu große Nachforderungen gestellt werden.
Leasing ist dafür gedacht es über ein Zeitraum „zu mieten“ und ohne Probleme wieder abzugeben.
Wenn du fad Auto länger fahren möchtest,dann könntest du auch über eine Finanzierung nachdenken.
Ich werde meinen kommenden i4 auch finanzieren,da die Leasingraten unterirdisch waren.
Das Andienungsrecht kann/muss der Verkäufer dir aber nicht mitteilen,aber wenn dann vor vor Beginn des Leasings
Ah okay. Meistens ist auch nichts am Auto. Mal 5 Jahre ohne Kratzer und dann in 2 Jahren jede 4 Monate. Alles möglich. Wie auch immer. Der Barpreis ist dann eigentlich nicht so schlecht (wäre kein Problem für mich). Weil 4 Jahre für 25.600 € ist ja schon einiges. 42 tsd für einen gut ausgestatteten BMW 3er als Neubestellung. Kann man doch eigentlich nicht viel falsch machen.
Außer der Berater nennt noch den Restwert nach Andienungsrecht und macht das fix und das wäre im Rahmen oder aber das Angebot wird noch besser. Oder?
Wenn Du die Kohle für den Barkauf hast, solltest Du nicht leasen. Leasen macht als Privatmann nur Sinn, wenn das Angebot gut ist. Zur Zeit sind die Konditionen jedoch schlecht. Vergiss auch nicht, dass man beim Leasing an die Laufzeit gebunden ist. Sollten sich die Lebensumstände ändern, kommst Du gerade bei 48 Monaten nur teuer frühzeitig aus dem Leasingvertrag raus!
Wie sind aktuell die Leasingfaktoren für Gewerbe. Z.B. 320d Touring?
Du machst es einem potentiellen Anbieter auch nicht leicht, wie? Schreibst du BLP, Dauer, km/a, sonst antworten keiner wird.
Und bei einem 3er darfst du imho sogar angeben, welche Ausstattung, weil z.B. M-Paket besser für den Restwert ist.
Pauschale Antwort auf so einen Einzeiler gibts nicht.
Das ist ja verrückt. Ich hätte gerne den LF für den 320d Touring oder 318d Touring zu ersten Orientierung . Ok. BLP 66k€ 320d Touring ohne M. 4 Jahre 120 tkm.
Ich tippe mal grob auf 800 Euro brutto pro Monat für den 320d. +/- 30 €. Grob gesagt um die 1,20. Bei 120 tkm hast du einfach deutlich mehr Wertverlust als die Standardleaser mit 3x15000 km.
Ich gehe davon aus, dass der bzw. die Forenhändler aktuell im Urlaub sind. In Geduld du üben dich musst.
https://www.leasingmarkt.de/listing?...
Hier
oder schau mal was Sixt leasing so ausruft, da bekommst du ein gutes Gefühl mit was du rechnen musst.
Als Lückenfüller bis unsere Forenhändler wieder da sind. 😉
Danke. Kleine Änderung von meiner Seite. 4 Jahre und 80 tkm. Die 120 tkm sind der alte Stand von mir. Habe eben unter dem link mal geschaut. 745€ bei BLP 69t€.
Die 745 Euro dürften aber noch ein Pre-LCI sein. Den Bildern nach zu urteilen, sind nur die letzten 4 Angebote LCI. Da bewegt man sich zw. 825 und 1078 Euro.
Viele Grüße
Wo sind eigentlich die ganzen guten Leasingangebote hin? Vor paar Jahren gab es traumhafte Leasingkonditionen mit Leasingfaktoren von 0,6 Prozent.