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blau macht glücklich :)
hi leute.
ich will in meinen golf4 leds verbauen.einerseits die standart leds durch blaue ersetzen.aber auch bestimmte teile beleuchten.und das ganze in blau.
beispielsweise:die türgriffe,türenfächer,ablagefach....und und und....
das ganze will ich dann so schalten,dass ich alles mit einen knopf anbekomm. oder auch mit 2 knöpfen.
meine jetzige frage ist,wie ich das genau mit dem schaltkreislauf hinbekomm.
muss ich vor den schalter noch ein wiederstand einbauen?was denn genau für einen?
kann ich eigentlich so viele leds in einen schaltkreislauf anbringen?oder kann es da probleme geben?
hoffe,dass ihr mir mit rat und tat zur verfügung stehen könnt.
vielleicht auch ein paar vorschläge bringen,was man noch so beleuhten kann,im golf4.
und noch ein paar bilder dazu posten,wie das ganze so aussieht!!!
DANKE IM VORRAUS!¿?!
47 Antworten
im anhang ist ein schalt bild .. kauf 12 V LED's ( also welche mit widerstand) dann schließt du alle parallel an ( pro led ein widerstand ) und alles an einen schalter ...
mfg JKW
ps: viel erfolg und spass
naja aber was ist denn bitte,wenn ich mehr als nur 12leds an einen schalter packen will?
sagen wir mal,dass ich 50 leds über einen schalter betreiben will..
was dann?genau der selbe plan?
richtiiig
1 led = 20 mA = 0.02 A son schalter kann meist 1 oder 2 oder sogar noch mehr A .. kannst ja hochrechnen .. 50 sind eigendlich immer drin..
mfg JKW
nur wenns noch mehr wird.. solltest du dir evtl. gedanken machen ein recht dickes kabel zu nehmen!
also ich meine jetzt keiner 0,25mm² litze oder so
also wenn ich sagen wir mal pro kreis 50 leds verbaue.reicht da einfaches klingeldraht?
Du kannst aber auch ganz stinknormale LED's kaufen, die parallel schalten und die dann an ne Konstantstromquelle (für ca 2,50 €) hängen. Da sparste dir die Widerstände und die Rumrechneriei ;)
Klingeldraht würde ich nicht nehmen, da normalerweise eine feste Kupferleitung. Ich würde dir eine flexible Leitung empfehlen.
naja aber wenn ich die direkt in einen vorhandenen stromkreis einbaue,da kann ich die doch nie abschalten.
denn zusätzliche beleuchtung jeglicher art ist ja verboten.und da hab ich nicht gerade bock drauf.
ist es eigentlich erlaubt,wenn ich meine türpins beleuchte?weil das ein freund von mir halt.aber der hat die an eine 30+ leitung dran geklemmt.die sind also immer an.
mit parallen schalten ,meint ihr doch,dass ich die nur alle in eine reihe schalte.oder wie?habt ihr da mal ein richtiges bild von leds,welche parallel geschalten sind?denn bei schaltplänen komm ich net so richtig klar :)
welches kabel würdet ihr empfehlen und welche dicke in etwa?
Du kannst ja die Plusleitung von der Instrumentenbeleuchtung (dazu z#ählt auch der Ascher, Schalter usw.) abzweigen. An die abgezweigte Leitung machst du nen Schalter und in Reihe zu dem Schalter dann deine Lämpchen und schließt die dann an den Masseanschluss der Instrumentenbeleuchtung an.
Dann kannst du deine zusätzlichen Lampen immer dann ein- und ausschalten, wenn auch die Instrumentenbeleuchtung an ist. (wenn die Instrumentenbeleuchtung aus ist, sind die Zusatzlampen auch aus. Wenn die Instrumentenbeleuchtung an ist kannst du deine Zusatzlampen schalten, wie du lustig bist)
für dein Vorhaben reicht eine 0,75 - 1,0qmm (Quadratmillimeter) meines erachtens vollkommen aus. Sind übrigends die selbe Stärke wie die der originalen Innenbeleuchtung auch.
Ich habe im Moment gerade keine vernünftigen LED's da, also hab ichs mal mit n paar Widerständen gemacht ..
So sieht eine Reihenschaltung aus..
Vorteil einer Reihenschaltung: wenn man mehrere LED's in Reihe schaltet, so kann man auf einen Vorwiderstand verzichten, da genügend Spannung an den einzelnen Lampen abfällt.
Nachteil: Ist eine LED defekt oder falschherum eingebaut, so funktioniert die gesammte Reihenschaltung nicht mehr.
Bild vergessen ..
Und das wäre dann eine Parallelschaltung (siehe Bild unten)
Vorteil der Parallelschaltung: Falls eine LED defekt oder falsch herum eingebaut ist funktionieren noch alle restlichen LED's weiterhin.
Nachteil einer Parallelschaltung: Es fließt ein größrer Strom, als in der Reihenschaltung. Dies macht sich bemerkbar beim Widerstand, der eine dementsprechen hohe Leistung haben muss, damit er nicht sofort verkohlt.
hi,
ich hätte zu dem thema ne frage! woher nehme ich am besten den strom? ich hab nich so die ahnung von technik möchte aber das es gut aus sieht! ich möchte es nicht an die innenraumbeleuchtung anschließen, da es dann brennen soll wann ich will und zwer so das die innenraumbeleuchtung dabei aus ist!
mfg Beo
hab dazu auch eine frage
und zwar: kann ich alles einfach an 30+ anschliessen?
weil ich da jetzt schonn 4 kaltlichtkathoden dran hab?
oder kann es da probleme geben?
wo bekomm ich alles aus dem auto 30+ ansclhlüsse her?
kathoden hab ich unter der lenkradverkleidung im fußraum angeschlossen