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Bitte um Hilfe bei der Kaufentscheidung. Obere Mittelklasse Kombi oder großer Van bis 6000€

Themenstarteram 15. Mai 2019 um 20:08

Guten Abend zusammen,

 

Ich hoffe mal wieder auf Hilfe und den einen oder anderen guten Tip...

Ich möchte mir einen Gebrauchtwagen kaufen. Hier die wichtigsten Punkte im Überblick:

- Budget MAXIMAL 6000€

- Ich fahre ca. 12.000 km pro Jahr

- An Bord müssen zwangsweise ne Klimaautomatik und eine Sitzheizung sein, Tempomat brauch ich definitiv nicht.

- In Frage kommen ausschließlich große Kombis (E-Klasse, 5er, A6...) oder große Vans. (Ich hatte mal einen Renault Grand Espace - das geilste Auto, was ich bisher hatte, aber meeega viele Reparaturen...)

- gewünschte Leistung um die 150 PS.

- Gedacht für bequeme Langstreckenfahrten und ab und zu mal eine bequeme Übernachtung, bin 1,83m groß.

Mir ist absolut wichtig, dass der Wagen so ca. 5 Jahre oder mehr hält, also eine gewisse Zuverlässigkeit muss da sein. Mit ist klar, dass es da keine pauschalen Aussagen geben wird, aber ich hoffe, dass ich zumindest Tips bekomme, von welchem Modell/welcher Baureihe ich die Finger lassen sollte und welche sich in der Vergangenheit allgemein als zuverlässig erwiesen haben. Bequemes Reisen ist mir definitiv wichtiger, als sportliches Fahren, dafür hab ich mein Motorrad :-)

Der Onlinerechner im Internet sagt mir, dass ich bei meiner jährlichen Kilometerzahl wohl mit nem Diesel günstiger wegkomme...

 

Na jetzt bin ich aber mal gespannt :p

Ich danke euch schonmal im Voraus für eure konstruktiven Vorschläge.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@wallbreaker111 schrieb am 15. Mai 2019 um 22:08:37 Uhr:

- Ich fahre ca. 12.000 km pro Jahr

- ...

Der Onlinerechner im Internet sagt mir, dass ich bei meiner jährlichen Kilometerzahl wohl mit nem Diesel günstiger wegkomme...

unter einer Bedingung:

dass keine Injektoren kaputt gehen ... der DPF nicht plötzlich verstopft ist ...

Problem:

Diesel haben mehr teure Teile, die - bei der gewünschten Größe und Preislage - irgendwann mal die Verschleißgrenze erreichen!

(im Vergleich zu einem "einfachen" Benziner)

Werden "außerplanmäßige" Reparaturen vom Onlinerechner berücksichtigt???????????

 

Zitat:

@wallbreaker111 schrieb am 15. Mai 2019 um 22:08:37 Uhr:

- Gedacht für bequeme Langstreckenfahrten und ab und zu mal eine bequeme Übernachtung, bin 1,83m groß.

an normalen Kombis würde ich Vectra C und Mondeo - vielleicht noch Volvo V70? und Honda Accord? - in die engere Auswahl nehmen

bequemer sind Autos mit höherem Laderaum = Sharan/Galaxy, Espace, Eurovan, Grand Voyager, ... - allerdings eher mit im statistischen Mittel höherer Werkstattaffinität

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Themenstarteram 19. Mai 2019 um 16:41

Ah ok, das meinst du...ja, das ist ne Hausnummer und für mich definitiv zu viel. Danke für den Gedankenanstoß. Ich schau mich dann mal ne Klasse weiter unten um. Der Citroen C5 Kombi macht einen ganz guten Eindruck, den Ford Mondeo MK4 Kombi schau ich mir auch mal an. Der Vectra C Kombi hat zwar den größten Kofferraum, wie ich gelernt hab, jedoch ist der innen wie außen so grottenhäßlich, dass ich mir den nicht kaufen wollen würde. Oh man, ein Autokauf ist nicht leicht

Die Begründung kann ich dir bei einem A6 für 6000€ liefern. Für das Geld bekommst du einen rund 11 Jahre alten 2.0TDI mit 140PS. Ein Vertreter Kombi mit meist Basisausstattung und knapp 200.000KM. Natürlich ohne nachvollziehbare Service Historie und 3-4 Vorbesitzer. Der 2.0l Pumpe Düse hatte mit Problemen zu kämpfen wie Risse im Zylinderkopf und defekten Ölpumpenantrieb. Typisches Diesel Problem ist das AGR Ventil. Wenn du selber schrauben kannst ausbauen und reinigen. Mußt du für jede Kleinigkeit in die Werstatt wird´s teuer. In dem Alter geben die Microschalter in den Türschlössern gerne den Geist auf. Fangen die an zicken zu machen muß man die Schlösser schnellst möglich tauschen. Wenn man das ignoriert geht die Tür bald garnicht mehr auf und der Mechaniker muß die Türverkleidung zerstören. Anders ist kein rann Kommen. Wenn die Querlenker an der Vorderachse noch nicht gewechselt wurden sind sie bald fällig. Meist reicht es die 4 oberen zu wechseln. Material rund 300€ + Einbau. Alles was billiger ist wie Mapco oder Mayle HD kannst du nach 25.000-50.000KM wieder raus schmeißen. (KEIN Höhrensagen!) Oft ist der kleine Motor auch mit Automatik verkauft worden. Die Multitronic macht gern teure Probleme. Der kleine Motor ist auch bei zurückhaltender Fahrweise gefühlt zu schwach für das schwere Auto. Alternativ bei der geplanten Jahreskilometerleistung ist der 2.0TFSI. Ausreichend Leistung als Schalter. Das Automatikgetriebe ist das selbe wie beim Diesel. Auch gilt für die Vorderachse das gleiche wie beim Diesel. Nachteil ist das der kleine Benziner kein Kostverächter ist. Unter 10-11l zu kommen ist schwer. Von den V6 Motoren möchte ich garnicht anfangen. Die dürften alleine vom normalen Unterhalt (Steuer/Versicherung/Verschleissteile/Sprit) dürften den Rahmen sprengen.

Themenstarteram 21. Mai 2019 um 15:24

Vielen Dank für die ausführliche Auskunft. Ich gucke mich gerade in Richtung Mercedes C Klasse, VW Passat und Ford Mondeo um. Selbst da ist es mega schwer, einen geeigneten Wagen zu finden. Vor allem hier nördlich von Hamburg. Alle Autos, die für mich interessant sind, stehen im tiefsten Bayern oder in Baden Württemberg..

? ? ? C-Klasse ? ? ?

ist die nicht deutlich kleiner als Mondeo/Passat/...?!

Zitat:

@wallbreaker111 schrieb am 21. Mai 2019 um 17:24:12 Uhr:

Vielen Dank für die ausführliche Auskunft. Ich gucke mich gerade in Richtung Mercedes C Klasse, VW Passat und Ford Mondeo um. Selbst da ist es mega schwer, einen geeigneten Wagen zu finden. Vor allem hier nördlich von Hamburg. Alle Autos, die für mich interessant sind, stehen im tiefsten Bayern oder in Baden Württemberg..

Wenn du dir die C Klasse anschaust, dann kommen von der Größe her auch ein Focus oder Astra in Frage. Der Vectra ist allerdings auch noch ein Tipp - und nicht vergessen der Volvo V70 (wobei der wieder ein wenig teuerer werden kann wenn er in die Werkstatt muss).

Themenstarteram 21. Mai 2019 um 16:24

Mag sein, dass die C Klasse kleiner ist, aber einen gescheiten Passat find ich nicht. Da hat der Mechaniker meiner Stammwerkstatt mir gesagt, dass ich, wenns geht, keinen VW Diesel kaufen soll, wenn, dann nur den 1,9 TDI. Und für mein Budget gibts kein Passat mit der gewünschten Ausstattung mit dem 1,9...

Den C Klasse Benz bin ich heute zur Probe gefahren, war vom Fahrgefühl halt mega... typisch Mercedes halt. Nur hatte der Wagen 265.000 km drauf. Da kamen natürlich vom Verkäufer die üblichen Sätze von wegen locker 800.000 km und so. Ich bin nur ehrlich gesagt nicht wirklich bereit, für ein 15 Jahre altes Auto mit der Laufleistung 3800€ hinzublättern. Den Volvo V 70 gibt's nicht in meiner Preisklasse.

Wenn man bei der C Klasse die hinteren Sitze umklappt, kommt man übrigens aif 1,90m Fläche. Habs vorhin nachgemessen.

am 21. Mai 2019 um 16:33

Du kannst es drehen wie du willst, Mittelklasse, besonders

die Premiumliga ABM, Volvo zähle ich auch dazu, ist

in der Preisliga nur 10J+ und/oder 200tkm aufwärts unterwegs.

Wäre es da nicht ökonomischer etwas kleinere Brötchen zu backen?

In der Kompaktklasse sind die Auto vom Innenraum kaum

oder gar nicht kleiner wie C-klasse und 3er, vom Kofferaum

oftmals sogar deutlich größer, es ist alles nicht so schick

und schön anzufassen, Laufleistungen und Alter sind dafür

deutlich niedriger.

Die Gefahr potenzieller Geldgräber damit deutlich geringer.;)

 

PS:

Eine C-Klasse ist aber kein großer Kombi.:)

Themenstarteram 21. Mai 2019 um 16:43

Ich brauche aber einen Wagen, in dem ich ohne Probleme pennen kann. Da kommt leider nur ein großer Kombi oder ein Van in Frage. Einen SUV würd ich auch nehmen, aber die sind meistens von der "Schlaffläche" zu klein, bzw. zu kurz. :-)

Zitat:

@wallbreaker111 schrieb am 21. Mai 2019 um 18:24:47 Uhr:

Mag sein, dass die C Klasse kleiner ist, aber einen gescheiten Passat find ich nicht. Da hat der Mechaniker meiner Stammwerkstatt mir gesagt, dass ich, wenns geht, keinen VW Diesel kaufen soll, wenn, dann nur den 1,9 TDI. Und für mein Budget gibts kein Passat mit der gewünschten Ausstattung mit dem 1,9...

Den C Klasse Benz bin ich heute zur Probe gefahren, war vom Fahrgefühl halt mega... typisch Mercedes halt. Nur hatte der Wagen 265.000 km drauf. Da kamen natürlich vom Verkäufer die üblichen Sätze von wegen locker 800.000 km und so. Ich bin nur ehrlich gesagt nicht wirklich bereit, für ein 15 Jahre altes Auto mit der Laufleistung 3800€ hinzublättern. Den Volvo V 70 gibt's nicht in meiner Preisklasse.

Wenn man bei der C Klasse die hinteren Sitze umklappt, kommt man übrigens aif 1,90m Fläche. Habs vorhin nachgemessen.

Klar gibt es den V70 in deiner Preisklasse, wenn du den nicht willst deine Sache - aber wenn ich die Wahl zwischen dem V70 und einer C Klasse hätte ich würde nicht zweimal überlegen. Insgesamt findest du fast 60 V70 für <6000€

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

 

1. Hand, 200TKM und das ganze für 4250€

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Und bei den Volvos kann man etwas entspannter bei den Kilometern sein als wie bei der C-Klasse (Die Motoren sind nicht das Problem, aber eben Traggelenke, Fahrwerk, Turbos usw.).

Ansonsten könntest du versuchen einen ML 270 zu schiessen - aber da ist in deiner Preisklasse viel Schrott unterwegs, wenn man ein vernünftiges Exemplar erwischt könnte es passen (aber auch da Fahrwerk und Steuerkette ab 250TKM - 300TKM). Den würde ich aber nur mit neuem Tüv kaufen.

Zitat:

@wallbreaker111 schrieb am 21. Mai 2019 um 18:43:36 Uhr:

Ich brauche aber einen Wagen, in dem ich ohne Probleme pennen kann. ...

und genau darum wundern wir uns, wieso Du eine C-Klasse überhaupt in Betracht ziehst ;)

Themenstarteram 21. Mai 2019 um 18:27

Zitat:

@camper0711 schrieb am 21. Mai 2019 um 20:14:10 Uhr:

Zitat:

@wallbreaker111 schrieb am 21. Mai 2019 um 18:43:36 Uhr:

Ich brauche aber einen Wagen, in dem ich ohne Probleme pennen kann. ...

und genau darum wundern wir uns, wieso Du eine C-Klasse überhaupt in Betracht ziehst ;)

Na ja, wie gesagt, über 1,90m Ladefläche, das reicht doch. Ich schau mir jetzt mal die Volvos an.

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