Besserer Abzug beim VR6 (AAA) ?
hi
meine frage kann man den 2.8er vr6 motor was dran machen das er ein bischen früher besser von unten zieht? helfen da teile vom 2.9er? oder andre sachen?
nfg roland
114 Antworten
Wer etka oder etos zu Hause hat kann ja mal nachschauen was es da alles für Getriebe gab,nämlich auch alles was in doppel-wobber drinne steht.Der Verfasser der Seite hat sich das ja auch nicht aus den Fingern gezogen.Erst schreibt st220 es gab nur ein Getriebe,dann drei,dann sind es vier.Es gab ja alleine ein Haufen Modelle in denen der VR6 verbaut wurde (Golf,Passat,Corrado,Sharan,T4,Benz Vaneo).Ist ja hieraus schon ersichtlich ,daß es einen Haufen Getriebe fürn VR6 gab.Ein Auto mit 200 kg mehr Gewicht muß ich eben eine andere Getriebeabstimmung mitgeben.
Im Vaneo wurde kein VR6 verbaut, aber in der V-Klasse. T4, Sharan, Galaxy, Alhambra und V-Klasse fallen schon mal weg, weil da die Getriebe überhaupt nicht in den Golf passen.
Im Golf wurde nur das CCM und CDM verbaut und nix anderes. Die sind auf jedenfall gleich übersetzt.
Mit Vaneo meinte ich eigentlich V-Klasse,hauptsache Benz und Galxy und das Zeugs ist ja eh eins.Es ging ja auch ursprünglich mal drum,so die Aussage st220,daß das Passatgetriebe und das Golfgetriebe gleich übersetzt wären.Das sind sie defintiv nicht,da ich den VR6 aus einem Passat habe,der ein Getriebe mit dem KB AGK hat.Und im VW-Reperaturleitfaden für Passatgetriebe gibt es auch verschiedene KB.Mir ist das aber alles zu doof,führt ja eh zu nix.
Zitat:
Original geschrieben von vr6-society
Mit Vaneo meinte ich eigentlich V-Klasse,hauptsache Benz und Galxy und das Zeugs ist ja eh eins.Es ging ja auch ursprünglich mal drum,so die Aussage st220,daß das Passatgetriebe und das Golfgetriebe gleich übersetzt wären.Das sind sie defintiv nicht,da ich den VR6 aus einem Passat habe,der ein Getriebe mit dem KB AGK hat.Und im VW-Reperaturleitfaden für Passatgetriebe gibt es auch verschiedene KB.Mir ist das aber alles zu doof,führt ja eh zu nix.
Mir ist das net zu doof mit dir denn du hast 0 Plan von den VR6 Getrieben sehe ich und wenn du mir schon Sachen unterstellst die ich angeblich gesagt haben soll dann mach das auch richtig und verbreite keine Lügen !!!!!!!!!!!!!
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Zitat:
Original geschrieben von vr6-society
Mit Vaneo meinte ich eigentlich V-Klasse,hauptsache Benz und Galxy und das Zeugs ist ja eh eins.
Ich glaube nicht, dass T4 und V-Klasse den gleichen Motor haben, wie Sharan, Golf und Passat.
Zitat:
Original geschrieben von 330CabrioBln
Ich glaube nicht, dass T4 und V-Klasse den gleichen Motor haben, wie Sharan, Golf und Passat.
Der T4 hat den 2,8er mit 140 PS (AES)der DC VR6 ist aber der Gleiche wie im VW nur der Kettenantrieb ist etwas anders aufgebaut.
Der Benz hat nen variables Saugrohr drauf und die Ansaugbrücke geht extrem nach oben.
Zitat:
Original geschrieben von 330CabrioBln
Der Benz hat nen variables Saugrohr drauf und die Ansaugbrücke geht extrem nach oben.
jupp klar so ein paar Veränderungen hat der T4 auch noch aber die hab ich mal untern Tisch fallen lassen sonst führt das zu weit :-).Beim Getriebe alleine gibts ja schon genug Meinungen und Ansichten.
Damit wollte ich ja nur sagen, dass der T4 und der V hier nix zu suchen haben, weil es ja keine AAA VR6 sind. Sonst könnten wir hier auch noch den 204PS V6 und den R32 mit nennen.
Ja da hast du Recht.