berufliche Versetzung --> neues Fahrprofil?
Hallo zusammen,
vor ein paar Wochen habe ich mich beraten lassen:
280km täglich zur Arbeit, 90% BAB & Landstraße
30tkm+ / p.a.
gemütliche Langstreckenlimousine
Preis egal, wagen wird finanziert (am liebsten im Bereich 25.000,-)
Automatik, möglichst voll und ab 150ps (Verbrauch möglichst gering)
Ideen waren: Opel Insignia, Mazda 6, Peugeot 508 und Audi A6, da ich bei Audi seit Jahren einen Verkäufer kenne, der mir ziemlich gute Konditionen und Preisnachlässe bietet.
Nun zu meiner neuen Situation:
Es ist gut möglich, dass ich in ein paar Wochen versetzt werde und sich meine Strecke zur Arbeit auf 50km täglich reduziert. Das sind 12tkm Arbeitsweg, also max. 20tkm im Jahr.
Die Strecke zur Arbeit kann ich über die BAB fahren, aber auch über Stadt-/Landfahrt (eher unpraktisch, da länger von Zeit und Strecke) und da stellt sich mir die Frage, ob Hybrid vielleicht in Frage kommt, falls ich keine lange, konstante Strecke mehr hätte, oder, ob die o. g. Fahrzeuge weiterhin Empfehlungen bleiben, auch wenn ich nicht mehr über so einen langen Zeitraum im Auto sitze und gut 10tkm weniger im Jahr gefahren werden?
Vielen Dank für jegliche hilfreiche Antwort!
Beste Antwort im Thema
Solltest du dann noch mehrmals Dein "Arbeitsfeld" wandeln,
dann brauchst Du Dir um die Lagerung deines Geldes keine
Sorgen mehr zu machen, das haben dann die ´Verkäufer
Deiner Autos.................
22 Antworten
Die Begründungspflicht für die Notwendigkeit des Einsatzes an einem anderen Ort - solange hierdurch Kosten für die öffentliche Hand entstehen oder der Zweck der öffentlichen Finanzierung in Rede gestellt werden kann - ist für eine Institution, die öffentliche Mittel verwendet, weit höher als bei privaten Unternehmen.
Wer 560 km am Tage fährt, um dann noch für acht Stunden seine Berufung zu erfüllen, ist definitiv nicht einsatzfähig und ein richterliche Beschluss würde sich ohne Gutachten mit dem Tatbestandsmerkmal der Offensichtlichkeit zufrieden geben.
Ad1) der TE sucht ein neues passendes Auto ad 2) der TE verkürzt demnächst seine Pendelstrecke drastisch und ad 3) muss bei MT immer eine Grundsatzdiskussion um des Kaisers Bart geführt werden. Kennst die persönliche Lebenssituation und die ganzheitliche Ausgestaltung des TE-Tages?
Nicht notwendig, die Parameter geben bereits genug Hinweise auf Verschwendung öffentlicher Gelder bzw. deren nicht adäquaten Einsatz. Zudem sind selbst im beamtenrechtlichen Bereich Hinweis auf die Notwendigkeit eines disziplinarischen Verfahrens ausreichend ersichtlich.
Na, denn mal los - bei den Fakten! Und nicht die disziplinarische Würdigung auf Basis der militärischen Dienstvorschriften vergessen!
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Bitte kommt mal zurück zum Thema...!
Danke für die rege Beteiligung hier, leider hat das alles mit meinem Thema nichts zu tun..
In meinem derzeitigen Wohnort besitze ich ein Haus und die Option wegziehen fällt aus.
Die Fahrt a 280km mache ich 1-2x die Woche aufgrund meiner Fahrgemeinschaft und komme so auf die 30-35tkm inklusive Privatverkehr.
Bitte konzentriert euch lediglich auf mein Problem, damit wäre mir sehr geholfen 🙂
Hallo,
was hältst Du vom Ford Mondeo Turnier MK5 ?
Für 25.000 € bekommst Du da gute und junge Modelle.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Der Ford Mondeo Turnier MK5 ist nicht so lang wie der Opel Insignia B Sports Tourer, der ja fast 5 Meter lang ist.
Der Insignia A, ist im Vergleich zum Mondeo Mk5, viel zu schwer.
Ich habe eine Zeit lang (ca. 2,5 Jahre/38.000 km) selbst, einen Mondeo Turnier MK5 gefahren (203 PS-Benziner) und war sehr zufrieden damit.
Den 180 PS-Diesel, fährst Du locker mit 7 Litern auf 100 km.
PS:
Ich war 4 Jahre lang beim 2./FschJgBtl 263.
Grüße Marcel...
Zitat:
@Marcel_E91_330d schrieb am 1. September 2019 um 09:29:12 Uhr:
Hallo,was hältst Du vom Ford Mondeo Turnier MK5 ?
Für 25.000 € bekommst Du da gute und junge Modelle.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Der Ford Mondeo Turnier MK5 ist nicht so lang wie der Opel Insignia B Sports Tourer, der ja fast 5 Meter lang ist.
Der Insignia A, ist im Vergleich zum Mondeo Mk5, viel zu schwer.
Ich habe eine Zeit lang (ca. 2,5 Jahre/38.000 km) selbst, einen Mondeo Turnier MK5 gefahren (203 PS-Benziner) und war sehr zufrieden damit.
Den 180 PS-Diesel, fährst Du locker mit 7 Litern auf 100 km.
PS:
Ich war 4 Jahre lang beim 2./FschJgBtl 263.Grüße Marcel...
Hab ich mir auch schon angeschaut, nur halt als Limousine 🙂
Steht auch zur engere Wahl für eine Probefahrt