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Beratung Reifen / Felgen
Hallo Profis,
ich habe einen 11 Jahre alten Seat Leon Style 5F.
Ich habe/hatte noch die ersten Reifen (Sommer & Winter).
Ich möchte mir nun neue (gute!) Winterreifen kaufen.
(Glaube Winterreifen 15 Zoll und Sommer 16 Zoll, mehr weiß ich jetzt aber aus dem Stegreif nicht)
1.) Soll ich auch gleich neue Stahlfelgen kaufen?
Ich habe die Winterreifen auf Stahlfelgen zu Hause.
Wie / wo sollte Ich den Kauf / Wechsel vornehmen?
2.0) Soll ich zu "meiner" Kfz-Werkstatt fahren, die WR ins Auto schmeißen,
und Er soll mir neue WR auf meine Stahlfelgen ziehen?
2.1) Soll ich zu "meiner" Kfz-Werkstatt fahren, die WR ins Auto schmeißen,
und Er soll mir neue WR auf neue Stahlfelgen ziehen?
2.2) Soll Ich die WR selbst im Internet kaufen (ca. ?? % günstiger ?)?
Dann mit neuen und alten Reifen zu meiner Werkstatt fahren,
und er macht Sie auf meinen "alten" Stahlfelgen drauf?
2.3) Soll Ich die WR + Stahlfelgen selbst im Internet kaufen (ca. ?? % günstiger ?)?
Gibt es überhaupt seriöse Reifenhändler o.ä. die Kompletträder (WR auf Stahlfelgen) "fertig" versenden?
Ist es dann auch wirklich so, dass man sich darauf verlassen kann, sprich so wie die Reifen kommen auf das Auto schrauben und fertig (ausgenommen natürlich Luftdruck-Prüfung)?
2.3.1) Wenn JA, wie & wo entsorge Ich dann meine Felgen & Reifen? Kosten?
3.) Entsorgt die Kfz-Werkstatt kostenlos die alten Reifen & Felgen (wenn ich dort meine Reifen wechsle oder kaufe)?
DANKE EUCH
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19 Antworten
Fahr mit den Rädern zum Reifenhändler und laß neue Reifen draufziehen.
Die alten Reifen werden gegen Gebühr entsorgt und er schraubt dir die neuen Räder auch gleich ans Auto, wenn gewünscht.
Die großen Online-Reifenhändler wie Reifen.com oder reifendirekt bieten die Möglichkeit, die bestellten Reifen direkt an eine Montage Werkstatt schicken und dort montieren zu lassen.
Alternativ kannst du auch auf der Seite www.reifen-vor-ort.de direkt nach Preisen bei örtlichen Händlern in deinem Umkreis schauen.
Zu 1) bei einem Reifenwechsel wird stets nur das Gummi ersetzt und die Felgen bleiben - praktisch wie beim Fahrrad.
Zu 2) ich würde es so machen, wie es für Dich am bequemsten zu handhaben ist. Du kannst hier nichts „falsch“ machen.
Vermutlich wird ein Preisvergleich den Ausschlag geben, welcher Variante Du den Vorzug einräumst.
Zu 3) jeder Werkstatt-/Montagebetrieb entsorgt Dir abgefahrene Reifen, gegen eine geringe Gebühr.
PS: für mich stellt sich noch die Frage, ob es nicht vorteilhafter ist, bei der geringen Laufleistung, auf Ganzjahresbereifung umzusteigen und damit einen Satz Reifen zu sparen.
Vermutlich wirst Du das Fahrzeug ja nicht weitere 11 Jahre nutzen...
Würde auch GJR vorschlagen. Die Optik kann entscheiden ob auf die Sommer- oder Winterfelgen.
Danke erstmal ...
Ich habe mir ein Angebot eingeholt:
Ich kann aus folgenden zwei wählen
1) Semperit Speed-Grip 5 => 336 Euro (Gesamt! Inkl. Montage & Entsorgung)
2) Continental WinterContact TS 870 => 418 Euro (Gesamt! Inkl. Montage & Entsorgung)
Welches würdet Ihr nehmen / empfehlen?
Und wie findet Ihr die Angebote?
Danke Euch.
Zitat:
@Papaa schrieb am 5. September 2023 um 16:29:50 Uhr:
...
Und wie findet Ihr die Angebote?
...
Dafür müsste man noch die Reifengröße wissen...
@Papaa Den Conti, wenn du zw. den beiden wählst.
Ich würde noch zwei oder drei weitere Angebote von anderen Händlern einholen.
Zitat:
@Stadtstreicher1 schrieb am 5. September 2023 um 20:08:03 Uhr:
Ich würde noch zwei oder drei weitere Angebote von anderen Händlern einholen.
Ich habe 5 Anfragen abgesendet. Gemeldet haben sich zwei.
Der aufgeführte und noch einer, der ca. 20 % teurer war.
Größe 195/65R15*T
Also Winterreifen, ich persönlich würde den Semperit nehmen.
Gehört aber nicht zu den Premium Reifen oder?
Bei seiner Fahrleistung (11 Jahre 1. Reifensatz) muss es da Premium sein?