Bedenklich lange Bremswege mit abgefahrenen Reifen

Hallo,

dann doch lieber bei 3 mm wechseln, auch den Primacy4

http://www.gummibereifung.de/branchenberichte/abgefahrene-reifen-lebensgefaehrlich

Gruß, der. Bazi

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@der.bazi schrieb am 29. August 2019 um 16:47:53 Uhr:


Der Primacy4 sollte laut Michelin auch abgefahren bei Nässe sicher sein

https://www.michelin.de/auto/tyres/michelin-primacy-4

Gruß, der.bazi

Volkswagen hat auch mal behauptet, dass dort saubere Autos gebaut werden...^^

Das Gesülze eines Reifenherstellers wird hier hoffentlich niemand ernst nehmen.

Ohne ausreichendes Negativprofil wird auch ein Michelin Reifen sein Wasser nicht los und muß aufschwimmen.

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Zitat:

Auf trockener Straße sind Fahrer der Formel1 mit Slicks ohne Profil bestens unterwegs.

Das ist ein ganz schlechter Vergleich.

Die Reifen in der Formel 1 haben kein Profil, aber sie haben genauso eine Gummischicht mit gewisser Dicke auf der Lauffläche, die man an so kleinen "Profillöchern" auch messen kann.

Und nimmt diese Schicht ab, fangen die Reifen an zu überhitzen. Schmieren, Graining usw. und müssen auch ausgetauscht werden, weil sie eben auch im Trockenen nicht mehr funktionieren.

Leider wieder jemand, der abgefahrene Reifen mit Slicks vergleichen will, was totaler Nonsense ist.

Wenn Du es denn so haben willst, bitte sehr!

wie alt waren die abgefahren Reifen?

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