BC Problem!
habe folgendes Problem, mein MV6 BJ 98 ,hat der BC Prisxel Fehler,hab den BC ausgetauscht gegen einen Bj95,alles geht ausser tacho,weil dieser aus einem Automatik ist,und ich selber einen Schalter habe.
Diue Opel Händler in Augsburg haben auch kein einlese gerät mehr für das Bj 95,haben nur eins für Bj ab 97. Wer hat einen Tip wie man das machen kann,oder gar die Möglichkeit den Bc umzuprogrammieren,damit mein tacho wieder geht.
24 Antworten
kann deinen Link nicht ansehen,keine berichtigung!
Schau mal hier http://www.opel-infos.de/zusatz/downloads.html
ist aber keinerlei einschränkung eingeschaltet.
War heute Mittag beim Opelhändler,der hat alles durchgeschaut,hat fehlerspeicher gelöscht,war nur Luftmengenmessersenor defekt,hab ich ausgetauscht,daher hab ich löschen lassen.Kommt auch rein in den BC,sagte mir aber,er könne Automatik nicht löschen.
Wenn du nun sagst das der BC nichts mit dem tacho zu tun hat,versteh ich es nicht mehr,weil Automatik ist anders als Schalter von der Elektrik.
so lange der alte der BC drin war ging das tacho auch so,als es sich ganz verabschiedet hat,ging der Tacho nicht mehr,als der neue BC drin war ging er auch nicht.bau ich das tacho um in ein anderes Auto geht es aber einwandfrei!
Morgen.
wenn ich das jetzt richtig lese, ging der Tacho schon vor dem Umbau nicht mehr?
Das Signal für den Tacho kommt vom ABS-Sensor hinten (ich weiß jetzt aber nicht von welcher Seite) hat also nichts mit Automatik oder Schaltung zu tun.
Ich finde leider kein Bj. von dein Omega. wenn ich von deinen Bilder ausgehe müsste es ein 95 Bj sein.
Dann müsste das MID den Code 009 mit Tacho Unterteilung 5 km/h oder Code 019 mit Tacho ohne 5 km/h Unterteilung bekommen.
Aber dein Problem wird nicht der Tacho sein, sondern das Signal vom ABS-Sensor zum Tacho.
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Kontrolliere mal den pin 19 am Zentallstecker für die Instrumententafel, ob dort überhaubt das Wegstreckensignal an kommt.
der Bc ist 95 der Omi ist 97 BJ
Übrigens habe beide senoren neu eingebaut,also nicht das signal ist schuld.
Zitat:
Original geschrieben von Rocklegende 40
Übrigens habe beide senoren neu eingebaut,also nicht das signal ist schuld.
Das Tacho und der Bc sind eigenständige teile, die haben keine Verbindung in dem Sinne, das sie voneinander abhängig sind!
Wenn du denn bc ganz ausbaust muss das Tacho trotzdem gehen, ich tippe mal eher aud den Hauptstecker fürs Tacho, Alle kontakte wo sie hin gehören oder eventuell was korodiert! beim Ruasziehen des Kombiinstrument etwas vebogen ?
ich würd da nachschauen.
hab ich auch schon mal so 13 mal ausgebaut,ohne scheiß, hab Plasma scheiben eingebaut,für die scheiß zerlegerei hats sich dann auch gelohnt,dennoch das Tacho macht kein Mucks.
Zitat:
Original geschrieben von Rocklegende 40
der Bc ist 95 der Omi ist 97 BJ
Laut deiner Daten hast Du aber einen 07/95 Omega und keinen 97.
Und kommt nun am Pin 19 ein Singnal an?