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Batteriefett noch zeitgemäß ?
Moin,
"früher" war es selbstverständlich, die Batteriepole und Anschlußklemmen mit einem speziellen, dafür ausgelegten Fett zu schmieren.
Isr das noch eigentlich noch aktuell ?
Was spricht dafür, was ggf. dagegen ?
Vielen Dank !
Beste Antwort im Thema
polfett verhindert nunmal die oxidation der batteriekontakte. das führt bei einer langer fahrzeugnutzung zur erhöhung des widerstandes und somit dazu, dass die leistung der batterie abnimmt, obwohl sie mehr leisten könnte. außerdem verhindert as polfett, dass straßendreck (salze usw.) keinen direkten kontakt bekommen.
werkstätten, die zumindest bei wechsel d. batterie kein neues fett aufbringen sind für mich pfuscher. das hat dann auch nichts mehr mit sparen zu tun. soviel kostet das nicht. ich hab immernoch eine dose aus ddr-zeiten von meinem opa. das zeug wird so schnel nicht alle. fazit: immernoch zeitgemäß. ;)
119 Antworten
Naja,sorry,aber ich hab einen FA-Brief als Ladewart.
Das bischen Wissen meinerseits wollt und werde ich
auch nicht mit Amp/Volt usw. raushängen wollen,weil
das ist ein Forum.
Nur soviel,klar beinhaltete das DDR-Polfett leitende
Substanzen.
Wer ganz sicher gehen möchte-Kupferpaste,teuer und
gut.
Und wenn Kupfer nicht optimal leitet,was dann?
Grüße
Hm, Polfett soll ja gerade nicht leitend sein, um Kriechströme zu verhindern.
Hier noch ein paar Infos: http://de.wikipedia.org/wiki/Polfett
Naja,hab schon bewußt DDR-Polfett genannt:).
In der Zone gab es schon gute Dinge!
Ich zehre noch von DDR-Reserven und bin
bisher damit bestens gefahren/gestartet.
Aber Allen die dies nicht verfügbar haben würd
ich schon Kupferspray/Paste empfehlen.
Natürlich nochmal wichtig zu erwähnem:
Akkuoberfläche TROCKEN halten wegen der
Kriechströme!
Schönen Abend
Zitat:
Original geschrieben von DeathAndPain
Sehr schön. Kannst Du das auch begründen?
Ungefragt: Beim Neuwagen ist kein Fett dran. Bei Batteriewechsel durch die Vertragswerkstatt ist kein Fett dran. Gleichwohl- es schadet nicht :)