Batterie leer aber WARUM???
Also ich habe heute meine Carpower 700 Watt Endstufe und meinen Bull Subwoofer verbaut.
Habe wie folgt verkabelt, es ging danach alles problemlos, als ich ne viertel Stunde später losfahren wollte war die Batarrie leer:
- Plus Autobattarie an Sicherung, von Sicherung an +12V Anschluss der Endstufe
- Autoradio Pionieer (Rotes und Gelbes Kabel getausch [Rot zu gelb und gelb zu Rot] damit es meine Einstellungen und so nicht vergisst), das Rote Kabel was aus dem Motor kommt und auf das gelbe vom Radio geht daran hab ich das Rem Kabel zur Endstufe angeschlossen
- Denn GND Anschluss von der Endstufe hab ich mit der Karosserie verbunden.
- Bull ESW hängt an Endstufe auf Speaker + und -
Hab ich was falsch angeschlossen?
EDIT: Im Anhang Anschlussplan
21 Antworten
Also die am Radio hinten (10A) ist in Ordnung und im Sicherungskasten (links am Amaturenbrett) da gibt es ja nur zwei die für Radio zuständig sind oder? (10A und 25A) Oder ist da noch eine fürs Radio zuständig?
Hallo!
ACHTUNG!!! Bei Golf IV liegt auf der Kammer, auf der eigentlich REM sein sollte, fahrzeugseitig Dauer+ an!!! NICHT mit Remote vom Radio verbinden!!!!
Radio (REManschluss) wird ZERSTÖRT!!!
Nur REM vom Radio mit Endstufe verbinden.
MfG kika-gt
Zitat:
Original geschrieben von Marsupilami72
Die beiden blauen Kabel müssen verbunden werden und Remote vom Verstärker muss da auch noch ran.
NA SUPER DANK DIR, siehe untenZitat:
Original geschrieben von Marsupilami72
Das blau-weisse Kabel vom ISO-Stecker muss wahrscheinlich bei VW nicht verbunden werden, da der Antennenverstärker per Phantomspeisung versorgt wird - schaden wird die Verbindung aber nicht.
Zitat:
Original geschrieben von kika-gt
Hallo!
ACHTUNG!!! Bei Golf IV liegt auf der Kammer, auf der eigentlich REM sein sollte, fahrzeugseitig Dauer+ an!!! NICHT mit Remote vom Radio verbinden!!!!
Radio (REManschluss) wird ZERSTÖRT!!!
Nur REM vom Radio mit Endstufe verbinden.
Kann es sein das deswegen das Radio nicht mehr angeht? Warum ging es dann vorher?
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Hallo!
Falls du wirklich das blaue Kabel vom Radio ans Fahrzeug angeschlossen hast, kann dein Radio natürlich Schrott sein. Eine gewisse Zeit kann es das vielleicht aushalten, aber irgendwann gibt es dann den Geist auf. das ist sehr doof gemacht von VW, die haben auf der Kammer Dauer+, weil die VW Radios dort den Pin für den Speicherstrom haben. Wenn man die Möglichkeit hat, den Radiokabelbaum auseinander zu stecken, sollte man das tun, andernfalls das Kabel fahrzeugseitig abtrennen und isolieren.
So haben sich leider schon einige Leute ihre Radios gehimmelt.
MfG kika-gt
Es hing nur mal zum Testzweck vielleicht 3 Minuten dran, hab es aber dann wieder getrennt weils mir nicht geheuer war. Der Zeitraum dürfte wohl nicht ausreichen um dem Radio zu schaden?
Jetzt versteh ich auch den Sinn warum das Kabel beim Panasonic Adapter nicht verbunden war (falls man das Radio in einen VW hängt)
Jedenfalls es kann sein das das Blau-weiße Kabel was von dem ISO Stecker kommt irgendwie an die Radio hülle gekommen ist, da ich ja festgestellt hab das die ISO Lierung ein Stück ab war.
Wenn das irgendwo rangekommen ist, müsste ja die sicherung kommen und zwar nicht die vom Radio (sondern eine der vielen VW Sicherungen), kannst du mir sagen welche, können ja nur zwei sein, weil da gibt es nur zwei die laut Handbuch fürs Radio zuständig sind (10A und 25A), oder kann es auch eine andere rausgehauen haben?
So also es geht wieder das Radio lag an einer 25A sicherung die durch war...Am WE werd ich mal noch den REM von der Endstufe ans blau-weiße Kabel vom Radio klemmen, und dann sollte es ja alles gehen.