Batterie Defekt? HILFE
Hie hab ein Problem bei meinem Escort MK4 Cabrio BJ90 1,6CVH
Er sprang morgens nicht an.
Battarie leer.
Hab dan mal in der Lichtmaschine einen neuen Regler mit Kohlenstifte eingebaut und die Karre überbrückt.
Sofort angesprungen.
Danach ca 35 KM gefahren zuhause abgestellt und erst mal gefrühstückt :-)
Nach ca ne stunde sprang die karre auch wieder an.
Und somit den ganzen Tag keine Probleme mehr gehabt zum einkaufen fahren etc.
Abends bin ich noch zur Tanke gefahren und habe später dann einen Kollegen von mir nach hause gefahren.
Plötzlich nach 400m ging der Scheibenwischer lansam als währe die Batterie leer als ich Vollgas gegeben habe war alles wieder normal.
Heute morgen wollte ich wieder los düsen und bumbs batterie leer.
Was kann das sein HILFE!!!
39 Antworten
Jo, bitte.
1-3mA sind aber reichlich niedrig, ich glaube kaum das irgendein
Auto so wenig an Ruhestrom hat...
Man sagt max. 50mA ist i.O. Zum Vergleich: selbst eine kleine
Leuchtdiode zieht an die 20mA.
Und 12.9V an der Batterie gemessen ist auch viel zu wenig, selbst mit
Fernlicht an, 13.5V-14.4V wären ok.
Ich vermute mal ein Kabelproblem oder die Lima selber.
Welche Spannung misst du denn mit Licht, Lüftung und heizbarer
Heckscheibe an?
Also eine Batterie mit 12,6 V im Ruhezustand ist normal.
Alles was dadrüber ist ist ein guter Zustand der Batterie.
Und nach seiner Messung ist 13,1 V ok und die Regelstabilität ist auch i.O.
ch33rz
In meinem obigem Beitrag wegen der Messung meine ich 13,5 V und nicht 12,5 V, Sorry.
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Zitat:
Original geschrieben von franz40
1-3mA sind aber reichlich niedrig, ich glaube kaum das irgendein
Auto so wenig an Ruhestrom hat...
Man sagt max. 50mA ist i.O. Zum Vergleich: selbst eine kleine
Leuchtdiode zieht an die 20mA.Und 12.9V an der Batterie gemessen ist auch viel zu wenig, selbst mit
Fernlicht an, 13.5V-14.4V wären ok.
Ich vermute mal ein Kabelproblem oder die Lima selber.Welche Spannung misst du denn mit Licht, Lüftung und heizbarer
Heckscheibe an?
Bin bissel durcheinander gekommen 😁
Natürlich ist seine Ladespannung zu gering!
Regelstabilität aber i.O.
Somit halt Deine Diagnose wegen der Lima oder Kabel.
ch33rz
Ne Frage, mein Auto dessen Motor....wenn die Batterie tot ist läuft dann der Motor einwandfrei weiter?
Denn meiner lief nicht normal, ich habe voll durchgetretten und alles was er geschafft hat war ganz kurz die 2000U/min danach ist er wieder auf 1000-1400U/min und es kam viel weißer qualm aus dem Auspuff.
MfG
Das was Du hast ist kein Batterieproblem, sondern ein Motorschaden !
Kopfdichtung, Ventile oä.
Was sagt denn Dein Kühlwasser?
Denn weißer Qualm ist Wasser.
ch33rz
Motor lief bisher immer problemlos, eben erst mit dem Strom zusammen kam es das der Motor keinen Strom für die Zündung bekommt.
Motorschaden kann ich ausschließen, denke da an unverbranten oder nicht sauber verbrennenden Treibstoff.
Wie gesagt heute hab ich den Wagen mit sehr viel mühe anbekommen (bzw. er ist beim ersten startversuch angesprungen aber gleich danach hat man es schon gehört das der Anlasser keine power mehr hatte)
Ich geh jetzt mal in den Supermarkt und hol mir ne Batterie, melde mich wieder.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von hilmijonesjr
Motor lief bisher immer problemlos, eben erst mit dem Strom zusammen kam es das der Motor keinen Strom für die Zündung bekommt.
Motorschaden kann ich ausschließen, denke da an unverbranten oder nicht sauber verbrennenden Treibstoff.
Wie gesagt heute hab ich den Wagen mit sehr viel mühe anbekommen (bzw. er ist beim ersten startversuch angesprungen aber gleich danach hat man es schon gehört das der Anlasser keine power mehr hatte)Ich geh jetzt mal in den Supermarkt und hol mir ne Batterie, melde mich wieder.
MfG
hast du denn das kühlwasser nachgesehen? wie dj schon geschrieben hat, weißer qualm ist wasser. unverbranter kraftstoff ist schwarzer und oel ist blauer qualm
Ich gehe jetzt los und schaue nochmal genauer nach!
Zitat:
Original geschrieben von hilmijonesjr
Ich gehe jetzt los und schaue nochmal genauer nach!
woher kommst du ? vieleicht wohnt ja einer in der nähe der dir helfen kann
Hab jetzt mal die lima gewechselt und mal alle kontakte an lima und anlasser gesäubert mein motor verliert nähmlich ein bischen öl. =)
kann das auch sein das der anlasser einen schaden hat und mein wagen deshalb strom von der battarie zieht.
Wenn ich überbrücke geht er aber sofort an.
Hab ja meine Batterie übernacht mal abgeklemmt und heute morgen versucht den Wagen zu starten er ging sofort an.
HAB DAN MAL DAS LICHT ANGEMACHT UND ES WURDE IMMER SCHWÄCHER DER WAGEN IST ABER NICHT AUSGEGANGEN.
MEIN DREZAHLMESSER UND SCHEIBENWISCHER FUNTZTE AUCH NICHT.
Der letzte Beitrag stammt von mir mein Bruder war noch hier eingeloggt :-)
Hoffe auf schnelle antwort
DANKE
@MK4
Wenn Deine Batterie nicht richtig geladen wurde ist es normal.
Kann auch sein, das die Batterie durch das nicht erhalten von Ladespannung defekt ist
@hilm....
Das machst Du schon, weiß garnicht warum Du denn fragst, wenn Du schlauer bist.
ch33rz
Also kann das sein das die Batterie defekt ist und sich nicht mehr richtig aufladen läst weil es die Spannung nicht mehr aufnimmt?
Weil das komisch an der ganzen sache ist am samstag bin ich den Ganzen Tag noch rumgefahren als ich einen neuen Regler in der lima eingebaut habe und ihn überbrückt habe.
Zwischen durch war die karre auch noch für ne längere zeit aus und ging trotzdem an abends hatte er mal einen aussetzer das der scheiben wischer langsamer war als ich vollgas gegeben habe und weiter gefahren bin war alles wieder normal
Am nächsten morgen sprang das Auto nicht mehr an.