Automatik AF40 - Getriebeöl wechseln lassen?

[mrIllo]

Hallo Auskenner,

ich habe mich bereits durch die diversen Automatik-Freds durchgelesen, bin aber immer noch nicht sicher...
Meine AF40 im Z19DTH (BJ 2006, MY 6.5) macht die "üblichen" Symptome, vor allem bei heißem Wetter: 5-6x pro Jahr der Kraftschluss im Stand und unlängst nach einer längeren Autobahnfahrt beim Beschleunigen auf der Bundesstraße kein Kraftschluss beim Schalten und kurzzeitiges Hochdrehen mit anschließendem "Hineinhauen" des Ganges (bei ca 80-100 km/h).

Viele raten hier zum Tausch des Getriebeöls (65.000km Laufleistung, Getriebe noch nie getauscht), auch ein großer FOH und der ÖAMTC. Ein anderer FOH, der mir nichts Böses will, hat explizit davon abgeraten und gemeint, dass das Getriebe danach eher ausfallsfreudig ist.

Was nun? Das Fahrzeug ist gerade am Verkauf und der Käufer steht mir nahe - ich möchte mir also ersparen, dass das dann in Kürze ausfällt und würde die Kosten für einen Ölwechsel noch übernehmen.

Von einem Getriebetausch haben alle abgeraten, weil sie meinen, dass das auch nichts bringt, außer Kosten.

Öl tauschen? So lassen wie es ist?
Was würdet ihr an meiner Stelle tun?

[czrtst]

zurück zum Getriebeöl wechsel....

Auf meinen Streifzügen durch das Netz bezüglich AF40/TF80 is mir auch immer wieder untergekommen das es auf jedenfall wichtig sei auch den Filter mitzutauschen!

[gas_vectra]

vielleicht ist das interessant für dich

[Turboschlumpf135209]

Zitat:

Original geschrieben von hera

Also nach der Erklärung müßte ja altes Getriebeöl teurer als neues sein. Was ist das denn für ein Quatsch?
Laß das Öl tauschen! Damit machst Du sicherlich nichts falsch.
Gruß!

ps: Was man hier manchmal an Erklärungen einzelner FOH`s liest ist schon wirklich verwunderlich. Da können wir ja auch alle unsere alten abgefahrenen Reifen drauf lassen weil die sich gerade so schön an den jeweiligen Sturz und die Spur angepaßt haben.
Laß dir nichts erzählen und mach den Ölwechsel!

Genau!

Ein möglicher Grund, warum er vom Getriebe-Ölwechsel abrät, wäre überzeugend:

Hier haben mehrere berichtet, daß ihre Opel-Werkstätten trotz hartnäckiger Versuche das Getriebe nicht aufgekriegt haben, und daher auch keinen Wechsel machen konnten. Vermutlich haben seine Schrauber auch schon vergeblich herumgemurkst...🙄

Andere haben erzählt, daß ein Wechsel bei dem Getriebe überhaupt nicht vorgesehen sei (?).

MfG Walter

[mrIllo]

Zitat:

Original geschrieben von gas_vectra

vielleicht ist das interessant für dich

Also der Tipp ist ja nun mal wirklich ganz heiß! Danke!

Ich werde mal Rücksprache mit den Wiener Werkstätten halten, ob sich die über den Opel drüber trauen.

[mrIllo]

damit alle was davon haben: Danke nochmals für eure Ratschläge und vor allem die mit Tim Eckart!

Habe heute gespült bei Nemec in Wien. Kosten 320,- plus ein bischen was für die Wurstsemmeln in der Pause. Wir haben zuerst einen Reiniger eingefüllt und noch ein paar Runden gedreht und danach wurde gespült und das neue Öl eingefüllt. Ich war beim Spülen nicht direkt dabei, aber es waren 2 Mitarbeiter voll beschäftigt und das war wirklich eine Drecksarbeit. Daher wird wohl auch die Unlust bei Opel kommen...

Das alte Öl war jedenfalls rabenschwarz. Ich habe hier gelesen, das es vom Überhitzen kommt.
Mit dem neuen Öl schaltet er nun wieder butterweich - zwar nicht so toll wie beim Insignia, aber der zeigt irgendwie ein doch anderes Schaltverhalten.

Nemec ist jedenfalls eine Empfehlung wert! Und ich hoffe, dass ich mir damit nun üble Stimmung in der Familie ersparen kann 😉

[andre C180]

Hallo !

Ich fahre auch den Vectra 1,9 CDTI mit 150 PS und der AT6. Der Wagen war letzte Woche zur Inspektion beim Opel Händler, er hat jetzt 57000 km gelaufen. Bei der Abholung habe ich den Meister gefragt, ob das Öl in der Automatic auch mal gewechselt werden muß.

Antwort : Das schreibt Opel nicht mehr vor, das braucht nicht gewechselt werden. .... Ja aber sollte man nicht doch .... nein das brauch nicht gewechselt werden.

Jetzt kommt es : Manche lassen das Öl wechseln wenn sie Probleme macht... aha.. habe ich da gesagt. Also sollte mann vielleicht doch schon vorher wechseln ....???? Nein das brauch man nicht machen, das haben wir bei der Automatic noch nie gemacht.........

Na super .....

Ich werde das Getriebe jetzt auch spülen lassen und berichte dann wieder .

Gruß aus Bremen , Andre

[Multimeter35990]

Zitat:

Original geschrieben von andre C180

Hallo !

Ich fahre auch den Vectra 1,9 CDTI mit 150 PS und der AT6. Der Wagen war letzte Woche zur Inspektion beim Opel Händler, er hat jetzt 57000 km gelaufen. Bei der Abholung habe ich den Meister gefragt, ob das Öl in der Automatic auch mal gewechselt werden muß.

Antwort : Das schreibt Opel nicht mehr vor, das braucht nicht gewechselt werden. .... Ja aber sollte man nicht doch .... nein das brauch nicht gewechselt werden.

Jetzt kommt es : Manche lassen das Öl wechseln wenn sie Probleme macht... aha.. habe ich da gesagt. Also sollte mann vielleicht doch schon vorher wechseln ....???? Nein das brauch man nicht machen, das haben wir bei der Automatic noch nie gemacht.........

Na super .....

Ich werde das Getriebe jetzt auch spülen lassen und berichte dann wieder .

Gruß aus Bremen , Andre

Hallo Andre !

wenn Du einen FOH in Bremen gefunden hast der den Ölwechsel in Bremen gemacht hat

,kannst Du mir den FOH dann ach nennen ?

Danke

Tieger

[gogol115]

Zitat:

Hallo Andre !
wenn Du einen FOH in Bremen gefunden hast der den Ölwechsel in Bremen gemacht hat
,kannst Du mir den FOH dann ach nennen ?

Danke

Tieger

Hallo, zu dem Thema wurde hier schon jede Menge gepostet.

Die SuFU brachte z.B.

http://www.motor-talk.de/.../...h-tim-eckart-methode-t2379232.html?...

Da findet sich ein Anhang mit Werkstätten (keine FOH) die den Service anbieten und weitere Infos sowie Link zur Homepage von Tim Eckart.

Gruß

Andreas