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Autohaus hat falsche Reifen aufgezogen! Bridgestone LM-32 trotzdem okay?
Hallo,
hab zu meinem kürzlich gekauften Astra J 2.0 CDTI original Opel Felgen und dazu Michelin Alpin A4 in 205/60 R16 bestellt.
(...nicht schriftlich, nur per "Handschlag")
Heute hatte ich mal nachgefragt, ob die Räder schon da sind. Waren auch schon da. Leider sind Bridgestone LM-32 drauf. Der Einkäufer vom Autohaus hat derzeit Urlaub. Der Kollege konnte mir nichts zum anderen Reifen sagen und auch nicht, obs billiger wird.
Jetzt meine Frage: der LM32 wird ja in den Tests eher als durchschnittlich bewertet. Soll ich auf meine (mündliche) Bestellung bestehen und Michelin fordern oder soll ich etwas Rabatt raushandeln und mit den Bridgestone fahren?
Tests sind das eine, wie viel man in der Praxis davon merkt das andere. Hat jemand mit beiden Reifen Erfahrungen sammeln können?
Viele Grüße und vielen Dank, Thomas
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von DeathAndPain
Nun der Vollständigkeit nochmal dort anrufen und den Leuten ganz klar sagen, dass sei dreckige Schweine sind, die Michelins sofort hätten drauf sein müssen und ihr Einkäufer sich auf was gefasst machen kann. Dann ist das in Ordnung.
MIR FEHLEN DIE WORTE BEI SO VIEL SCHWACHSINN !
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34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von DeathAndPain
Nun der Vollständigkeit nochmal dort anrufen und den Leuten ganz klar sagen, dass sei dreckige Schweine sind, die Michelins sofort hätten drauf sein müssen und ihr Einkäufer sich auf was gefasst machen kann. Dann ist das in Ordnung.
MIR FEHLEN DIE WORTE BEI SO VIEL SCHWACHSINN !
Dont feed the troll ;)
Hallo,
da hat wohl einer seine Tranquilizer nicht genommen :p
Der LM32 ist zwar nur leicht billiger, von der Leistung aber einiges „billiger“ gerade auf Schnee und Eis. Den hätte man finde ich wirklich nicht als Ersatz anbieten können. Gut des du den Michelin jetzt kriegst der hat gute "Wintersicherheit".
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Gray Matter
also ich wohne im Vogtland (Sachsen) und da schneits doch mal etwas mehr! :(
Ich fange frühs 7:00 Uhr an mit Arbeiten und muss immer außerorts. Aus diesem Grund habe ich auch
die Michelin rausgesucht...
Da hätte ich mir aber die Goodyear UG8 rausgesucht!
@ schmdan
Hat der Goodyear bessere Ergebnisse? Ich hab immer noch im Hinterkopf, dass der Michelin seit Jahren beste Testergebnisse hat.
Zitat:
Original geschrieben von Bernd_Clio_III
@ schmdan
Hat der Goodyear bessere Ergebnisse? Ich hab immer noch im Hinterkopf, dass der Michelin seit Jahren beste Testergebnisse hat.
Der UG7 und sein Nachfolger UG8 gewinnt seit Jahren fast alle Tests! Und es ist der absolute Schneekönig!
Michelin lebt nur von seinem Namen! Gewonnen haben die schon lange nichts mehr!
Meine Rede. Ich schwöre auch schon seit Jahren auf die UltraGrips. Schon die Vorgängermodelle 7 und 7+ waren top, und die 8er, die ich jetzt fahre, auch.
Zitat:
Original geschrieben von DeathAndPain
Meine Rede. Ich schwöre auch schon seit Jahren auf die UltraGrips. Schon die Vorgängermodelle 7 und 7+ waren top, und die 8er, die ich jetzt fahre, auch.
Absolut identisch mit meinen Erfahrungen. Ich habe auch alle 3 Modelle gefahren... Auch auf verschiedenen Fahrzeugen.
Hallo,
der Radsatz mit dem A4 war 60€ günstiger als mit dem UG8... Warum auch immer...
Neben dem günstigeren Preis sind der UG8 auf trockener Straße, bei Schnee und Eis gleichauf (ADAC). Der A4 ist bei Nässe schlechter, dafür im Verschleiß erhelich besser.
Ja, die Bewertung bei Nässe ist ein nicht abstreitbarer Kritikpunkt. Trotzdem macht er bei Nässe eine sehr gute Figur und ist wahrscheinlich besser als 80% der auf der Straße befindlichen Reifen.
Aber: Der A4 hat im Verschleiß eine glatte 1.0... Ich interpretiere das so, dass durch den geringen Verschleiß der A4 irgendwann mit der Konkurrenz gleichauf oder besser ist, spich seine Fahreigenschaften länger hält. Was bringt mir ein Reifen, wenn er neu sehr gut ist, aber nach 2 Jahren nur noch brauchbar. Da greife ich lieber zu einem guten Reifen, der nach zwei Jahren immer noch gut ist!
Thomas
Beim ADAC hatte der Michelin A4 mehrfach "sehr empfehlenswert", bei der Auto Bild "Testsieger", bei der Auto Motor Sport "sehr empfehlenswert", bei der Auto Zeitung "sehr empfehlenswert".
Für mich viel wichtiger, fahren den selbst auf 2 Autos und von mir gibt es auch ein "sehr empfehlenswert".
Inklusive geringem Verschleiss und bis unten geschnittenen Lammellen.
Zitat:
Original geschrieben von Christian He
Beim ADAC hatte der Michelin A4 mehrfach "sehr empfehlenswert", bei der Auto Bild "Testsieger", bei der Auto Motor Sport "sehr empfehlenswert", bei der Auto Zeitung "sehr empfehlenswert".
Für mich viel wichtiger, fahren den selbst auf 2 Autos und von mir gibt es auch ein "sehr empfehlenswert".
Inklusive geringem Verschleiss und bis unten geschnittenen Lammellen.
Keine Frage, ist sicher ein Top-Reifen.
Aber im Vogtland mit den dortigen Schneemassen würde ich den Schneekönig Goodyear UG8 vorziehen!
Zitat:
Aber: Der A4 hat im Verschleiß eine glatte 1.0... Ich interpretiere das so, dass durch den geringen Verschleiß der A4 irgendwann mit der Konkurrenz gleichauf oder besser ist, spich seine Fahreigenschaften länger hält. Was bringt mir ein Reifen, wenn er neu sehr gut ist, aber nach 2 Jahren nur noch brauchbar. Da greife ich lieber zu einem guten Reifen, der nach zwei Jahren immer noch gut ist!
Das ist leider eine vollkommen persöhnliche Vermutung und Spekulation.
Es kann auch sein, das er aufgrund der ohnehin schon härteren Mischung früher als die anderen zu hart wird und sich so die Nasshaftung sogar noch verschlechtert.
Ich würde die Bridgestone nicht nehmen. Die wieder umzutauschen ist kein Problem für das Autohaus.
Ich hatte den Vorganger 6 Jahre gefahren. Alpin A3. Ein sehr guter Reifen bei allen Wetterlagen.
Zitat:
Original geschrieben von reom35
Ich würde die Bridgestone nicht nehmen. Die wieder umzutauschen ist kein Problem für das Autohaus.
Ich hatte den Vorganger 6 Jahre gefahren. Alpin A3. Ein sehr guter Reifen bei allen Wetterlagen.
Alpin A 3 führt Michelin n i c h t mehr im Lieferprogramm :eek:
Hätteste halt genau lesen sollen, in welchem Zusammenhang er die A3 erwähnt hat...