Auto zieht nach rechts beim Beschleunigen, Differential? Verzweifle langsam
Hallo zusammen,
ich fahre einen 96er Escort, 1,8L 115PS....
seit einiger Zeit zieht mein Auto NUR beim Beschleunigen total nach rechts...Querlenker wurden Heute neu gemacht, da eine Buchse eh ausgeschlagen war --> trotzdem keine Besserung...
dachte auch schon an verstellte Spur, def. Domlager, irgendwas am Fahrwerk...allerdings müsste er bei all diesen möglichen Defekten beim starken Bremsen nach links ziehn, das tut er aber nicht. Und bei konstanter Geschwindigkeit hält er auch die Spur und die Reifen fahren sich auch schön gleichmäßig ab....
auf den vorderen Alus sind neue Reifen drauf (ca 1200km) hinten sind die Reifen schon länger drauf und leicht einseitig abgefahren (hatte die aber schon so gekauft)..
habe das Gefühl, dass es auch erst so extrem ist, seitdem die Sommeralus drauf sind, aber die Reifen sind doch ausgewuchtet. Also kann es doch nicht an den Reifen liegen?Achso die ein Felge hat einen leichten Schlag an der Felgeninnenseite, aber denke das wird doch durch das Auswuchten relativiert?!
Jetzt vermute ich schon das Differential ist kaputt, da er ja wirklich NUR beim starken Beschleunigen nach rechts zieht und sonst gar nicht...Könnte es dies sein? Was würde es kosten so etwas zu kaufen, also gebraucht...passen auch welche vom 1,6 usw oder wirklich nur das vom 1,8L?
Wäre für Hilfe echt dankbar..bin echt am verzweifeln was ich jetzt machen soll, damit leben kann ich aber auch nicht :-(
Beste Antwort im Thema
Warum probierst du nicht einfach mal die Tipps die du hier bekommen hast , so macht die Fehlersuche doch keinen Sinn wenn du die ignorierst !
30 Antworten
Zitat:
zieht mein Auto NUR beim Beschleunigen total nach rechts...Querlenker wurden Heute neu gemacht, da eine Buchse eh ausgeschlagen war --> trotzdem keine Besserung...
Dann müßte der beim bremsen aber auch irgendwo hinziehen.
Garantiere mal nicht zuviel 😉
Zitat:
zieht mein Auto NUR beim Beschleunigen total nach rechts...Querlenker wurden Heute neu gemacht, da eine Buchse eh ausgeschlagen war --> trotzdem keine Besserung...
Querlenker, Dreieckslenker oder Tragarm ?? Querlenker hat vier Buchsen !!!
Eventuell noch ne Koppelstange defekt !!
So da bin ich wieder...also ich war gerade mal am Auto und habe den Test mit dem Anfahren gemacht um nach den Motorlagern zu schauen und siehe da, das Linke Lager (in Fahrtrichtung) ist komplett lose, sprich der Gummi dort ist total gerissen... allein beim Anmachen des Autos bzw schon beim leichten Anfahren kann man sehen wieder Motor total nach hinten-rechts wegkippt, da er links ja keinen Halt mehr hat (alles in Fahrtrichtung)...
kann mir seeehr gut vorstellen, dass es das ist. Ich meine, so ein Motor wiegt ja en bissel und wenn ich denn mal voll rauflatsche und das ganze (bzw ein Teil) des Gewichtes sich nach rechts verlagert plötzlich wird auch bestimmt das Auto nach rechts ziehen...und wenn ich beim Beschleunigen schnell wieder vom Gas gehe (sprich Motor wird wieder in Normalposition kippen) merkt man ja auch wie das Auto wieder zurückzieht in die Spur
mal schauen wird Dienstag gewechselt....hoffe soo sehr, dass es die Ursache ist..wenn nicht, naja hätte denn eh gemacht werden müssen da es bestimmt nicht gut ist wen der Motor so hin- und herspringt
@Fordscene-bb: äähm ja gute Frage...war die Buchse, die oben im "90°-Winkel" sitzt wenn man den Querlenker als Dreieck betrachtet...
Vielen Dank euch allen schonmal
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Bitte entschuldigt die Rechtschreibfehler und die fehlende Zeichensetzung :-) ...bin Hundemüde ;-)
hallo,
wollte euch nur nochmal kurz Feedback geben, also Motorlager ist nun gewechselt, aber daran lag es auch nicht :-( ...naja hätte eh bald gemacht werden müssen, ahebn jetzt nochmal alles durchgeschaut Hinter-/Vorderradbuchsen, Querlenker, Koppelstangen etc etc etc..scheint alles in Ordnung zu sein...Meine Spur scheint wirklich verstellt zu sein, die Reifen stehen wohl nach außen...naja nun wird Morgen Achsvermessung gemacht und Spur eingestellt, mal schaun was es bringt... ansonsten ist uns nur noch Antriebswelle(n)eingefallen...also Hoffe ja dass es durch die Spur weggeht...werde euch auf jeden Fall berichten.
mfg.
da bin ich wieder,
also Spur war verstellt, ist jetzt wieder richtig...
aber 3mal dürft ihr raten, mein Auto zieht immer noch nach rechts... tja kriege so langsam richtig das Kotzen, mitlerweile mein ganzes Urlaubsgeld reingesteckt und kriegen den Fehler einfach nicht weg..
naja der Typ bei der Achsvermessung meinte die mittlere Buchse am linken Querlenker sieht wohl nicht gut aus...die auf der rechten Seite hatten wa ja erst gewechselt...
naja wird dann Morgen gemacht diese Buchse und wenns denn nicht weg ist weiß ich auch nicht weiter, bzw muss wenn bis nächsten Monat warten, da es geldlich knapp wird --> DRECKSKARRE!!!!!
berichte wieder...
Zitat:
Original geschrieben von darrenk
Hallo zusammen,ich fahre einen 96er Escort, 1,8L 115PS....
seit einiger Zeit zieht mein Auto NUR beim Beschleunigen total nach rechts...Querlenker wurden Heute neu gemacht, da eine Buchse eh ausgeschlagen war --> trotzdem keine Besserung...dachte auch schon an verstellte Spur, def. Domlager, irgendwas am Fahrwerk...allerdings müsste er bei all diesen möglichen Defekten beim starken Bremsen nach links ziehn, das tut er aber nicht. Und bei konstanter Geschwindigkeit hält er auch die Spur und die Reifen fahren sich auch schön gleichmäßig ab....
auf den vorderen Alus sind neue Reifen drauf (ca 1200km) hinten sind die Reifen schon länger drauf und leicht einseitig abgefahren (hatte die aber schon so gekauft)..
habe das Gefühl, dass es auch erst so extrem ist, seitdem die Sommeralus drauf sind, aber die Reifen sind doch ausgewuchtet. Also kann es doch nicht an den Reifen liegen?Achso die ein Felge hat einen leichten Schlag an der Felgeninnenseite, aber denke das wird doch durch das Auswuchten relativiert?!
Jetzt vermute ich schon das Differential ist kaputt, da er ja wirklich NUR beim starken Beschleunigen nach rechts zieht und sonst gar nicht...Könnte es dies sein? Was würde es kosten so etwas zu kaufen, also gebraucht...passen auch welche vom 1,6 usw oder wirklich nur das vom 1,8L?
Wäre für Hilfe echt dankbar..bin echt am verzweifeln was ich jetzt machen soll, damit leben kann ich aber auch nicht :-(
nach dem Tauschen der Querlenker Spur einstellen lassen.
hatte das selbe problem Nach tausch der Querlenker,Stoßdämpfer, hab ich die Spur vermessen und einstellen lassen, jetzt ist es wieder in ordnung.
ein Defekter Stoßdämpfer (bzw. einer der nicht mehr ganz in ordnung ist) könnte auch das Problem sein.
und Querlenker immer beide seiten tauschen.
Zitat:
Original geschrieben von darrenk
da bin ich wieder,
also Spur war verstellt, ist jetzt wieder richtig...
aber 3mal dürft ihr raten, mein Auto zieht immer noch nach rechts... tja kriege so langsam richtig das Kotzen, mitlerweile mein ganzes Urlaubsgeld reingesteckt und kriegen den Fehler einfach nicht weg..naja der Typ bei der Achsvermessung meinte die mittlere Buchse am linken Querlenker sieht wohl nicht gut aus...die auf der rechten Seite hatten wa ja erst gewechselt...
naja wird dann Morgen gemacht diese Buchse und wenns denn nicht weg ist weiß ich auch nicht weiter, bzw muss wenn bis nächsten Monat warten, da es geldlich knapp wird --> DRECKSKARRE!!!!!
berichte wieder...
Querlenker immer beidseitig tauschen.
Da meld ich mal wieder zu Wort,
Also der linke Querlenker wurde jetzt getauscht und ihr dürft mal wieder raten --> Richtig! Mein Auto zieht noch immer nach rechts....
und dieses periodische Geräusch beim Gasgeben ist auch noch vorhanden, daraufhin wurde denn das Getriebe gecheckt:
1.) Getriebe ist undicht bzw ölt
2.) Es hat dadurchbedingt ziemlich viel Öl gefehlt
3.) War das Öl pechschwarz und hat ziemlich gestunken
---> da das Differential ja im Getriebe liegt?!!, denke ich das die Geräusche und das nach rechts ziehen daher kommt!
Frage: wahrscheinlich oder unwahrscheinlich?
Frage: passt nur das Getriebe vom 1,8L, 115PS Escort oder auch noch andere, z.B. vom 1,8L, 130 PS?
Frage: Was sollte ein gebrauchtes Getriebe kosten maximal bzw. was wäre ein guter Preis?
Frage: hat vielleicht jmand zufällig ein intaktes und passendes Getriebe zu verkaufen? :-)
Was sagt ihr zu dem Ganzen?
Grüße
n leichtes nach rechts ziehen is normal, fällt aber den meisten escort fahrern gar nich mehr auf,
liegt an der unterschiedlichen länge der antriebswellen, die längere seite verdreht sich n bisschen mehr
als die kurze links. wenns allerdings doll is musste doch weiter checken...
Hallo Themenstarter,
wie ist es eigentlich ausgegangen ????
Habe das gleiche Problem ???
Gruß FrodoBodo
Auto ausschlachten , was sonst ? 😁
Danke an OHCTuner für den guten Ratschlag, sehr hilfreich.
Mein Fordhändler meinte es komme von den Querlenkern. Er kenne das Problem und habe auch schon Billigprodukte verbaut, so das Problem aber nicht in den Griff bekommen. Erst nach dem Einbau von Orginal Fordteilen war das Problem weg.
Die Gummis in den Lagern der Billigprodukte seien anscheinend nicht so stabil bzw. weicher, meinte er.
Ich habe das Fahrzeug nicht bei Ihm gekauft und auch nicht bei Ihm reparieren lassen. Ich habe das Fahrzeug vor einer Woche privat so gekauft. Er ist aber seit vielen Jahren mein Händler bzw. meine Werkstatt.
Leider hatte er kurzfristig nichts passendes auf dem Hof, deshalb der Privatkauf. Es wurde vom Vorbesitzer ein Querlenker gewechselt. Nach der Probefahrt hat dann der Verkäufer (eine kleine Werkstatt) auch auf der rechten Seite einen neuen Querlenker eingebaut, das Problem hat sich aber nicht verbesert. Da er mit den Preis um 400.- € runterging und neue Querlenker drin sind, habe ich das Fahrzeug gekauft, da es sonst noch einwandfrei da steht und da Gesamtpaket so nicht schlecht war. Das war auch die Meinung meines Händlers der sich das Fahrzeug angeschaut hat.
Ich habe heute meine Sommerreifen montiert. Das Problem ist zu 90% weg. Aber eben nur zu 90%.
Beim nächsten Werkstattaufenthalt werde ich Orginal Ford Querlenker verbauen lassen oder hat noch jemand eine andere Idee.
Im Internet habe ich im übrigens einige Beiträge mit solchen Problemen gefunden. Eine 100%ige Lösung war aber nicht dabei.
Es zieht sich durch alle Marken, VW (Polo, Golf, Passat), Seat, Ford usw.
Auffällig ist das es meist Frontantriebler sind.
Gruß FrodoBodo
Hmm, Auto zieht nur beim Beschleunigen nach rechts? Wenn Querlenkergummis, Motorlager usw. schuld sein sollen , bräuchte mein Karren zur Geradeausfahrt ne volle Lenkumdrehung nach links.... tut er aber nicht.
Hab auch noch nie von nem BMW gehört der genau das Problem haben soll, aber Polos? Jede Menge aber warum nur? Heckantrieb vielleicht? Ergo würd ich beim vorderradgetriebenen Fahrzeug mal als erstes auf die Antriebswellen tippen.