Auto zieht nach links...
Hallo in die Runde,
ich habe nachdem Wechsel auf Winterreifen, wo auch zwei neue Winterreifen montiert wurden das Problem, dass das Auto nicht mehr gerade fährt wenn ich das Lenkrad gerade halte. Es fährt nach links!
Besonders krass ist dies, wenn ich schneller als 110 kmh fahre.
Ich habe dann immer plötzlich das Gefühl ich würde auf eiern unterwegs sein...
Wäre für einen Tipp dankbar...
Meine Werkstatt hat erst im neuen Jahr wieder offen :-(
Grüße
20 Antworten
Wurden die Felgen an den Kontaktflächen innen und die Aufnahmen (Trommeln bzw. Radnabe) der Felgen bei der Montage gereinigt?
Wie steht es mit dem Luftdruck aller Reifen?
Unwucht ist Quatsch, aufziehen entgegen der Laufrichtung durch falsche Montage musste ich noch nicht erfahren, könnte aber evtl. Folgen haben.
Ich hätte die neuen Reifen vorne montiert, ist aber eine Glaubensfrage.
Spur und Sturz sind ansonsten aber korrekt eingestellt bzw. im Toleranzbereich?
Anzeichen für Unwucht, also kein Quatsch!Zitat:
Original geschrieben von Cordoba1984
Besonders krass ist dies, wenn ich schneller als 110 kmh fahre.
Ich habe dann immer plötzlich das Gefühl ich würde auf eiern unterwegs sein...
😉
Zitat:
Original geschrieben von OpelYoungster
Spur und Sturz sind ansonsten aber korrekt eingestellt bzw. im Toleranzbereich?
Das Problem des TE trat erst nach dem Reifenwechsel auf, von daher....
"Eiern" ist Auslegungsache, eine Unwucht macht sich dann eher durch ein "Schlagen/Vibrationen" in der Lenkung bemerkbar.
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Der Barum ist ein Ganzjahresreifen und bedingt empfehlenswert,also Schrott.
Der Rotex ist laufrichtungsgebunden und auch nicht besser.
Selbst wenn die richtig sind kannste dein Fahrverhalten
auf die Reifen schieben. Müll eben oder günstig.
Die besseren Reifen gehören auf die Hinterachse, das ist richtig.
Ob deine Reifen nun gut oder schlecht sind, spielt erstmal keine Rolle.
Wenn dein Auto vor dem radwechsel gut die Spur gehalten hat, würde ich dir raten als erstes die Radbolzen nochmal nachziehen und dann den Luftdruck überprüfen. Unterschiedlicher Luftdruck der Vorderreifen kann eine Ursache für dein Problem sein. Ändert das auch nichts, fahr wieder in die Werkstatt und schildere denen dein Problem. Die könnten die Vorderräder gegeneinander tauschen, vielleicht ist es damit besser.